一种电动上折滑升门制造技术

技术编号:10099538 阅读:116 留言:0更新日期:2014-05-30 03:17
一种电动上折滑升门,属于建筑用门技术领域。本发明专利技术包括门体部分和提升部分,门体部分的顶梁固装在门洞顶端,上门扇的上端通过顶端合页与顶梁相连接,下端通过扇间合页与下门扇的上端相连接;导轮设置在下门扇底端的门体两侧,导轨竖直设置在门洞的两侧,导轮位于导轨内且两者相配合;提升部分的减速电机安装在门洞顶端,减速电机输出端与传动轴相连接,传动轴与顶梁相平行;若干卷筒固定套装在传动轴上且均匀分布;提升带一端固定连接在卷筒上,另一端固定连接在下门扇底端;在上门扇及下门扇的内、外侧均铺设有装饰面板;在上门扇与下门扇连接处缝隙、上门扇与门洞边框之间缝隙及下门扇与门洞边框之间缝隙均设置有密封胶皮。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种电动上折滑升门,属于建筑用门
。本专利技术包括门体部分和提升部分,门体部分的顶梁固装在门洞顶端,上门扇的上端通过顶端合页与顶梁相连接,下端通过扇间合页与下门扇的上端相连接;导轮设置在下门扇底端的门体两侧,导轨竖直设置在门洞的两侧,导轮位于导轨内且两者相配合;提升部分的减速电机安装在门洞顶端,减速电机输出端与传动轴相连接,传动轴与顶梁相平行;若干卷筒固定套装在传动轴上且均匀分布;提升带一端固定连接在卷筒上,另一端固定连接在下门扇底端;在上门扇及下门扇的内、外侧均铺设有装饰面板;在上门扇与下门扇连接处缝隙、上门扇与门洞边框之间缝隙及下门扇与门洞边框之间缝隙均设置有密封胶皮。【专利说明】—种电动上折滑升门
本专利技术属于建筑用门
,特别是涉及一种电动上折滑升门。
技术介绍
现如今,对于机库、厂房等大型建筑,对建筑的功能性要求和建筑的外观设计要求也越来越高,而作为建筑重要组成部分的门,也不单单限于开关门使用,对于建筑用门的要求,既要满足门打开时,门扇不能占用门洞两侧及门洞内侧顶部的运行空间,要降低建筑用门对建筑的功能性影响;门闭合时,门扇能够与建筑融为一体,又要保证建筑的外观设计要求。而现阶段传统的建筑用门,很难将建筑的功能性要求和建筑的外观设计要求很好统一,很难跟上机库、厂房等大型工程建筑的发展速度。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提供一种电动上折滑升门,在电动上折滑升门打开时,其门扇并不占用门洞两侧及门洞内侧顶部的运行空间,且满足建筑的功能性要求和建筑的外观设计要求的统一。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种电动上折滑升门,包括门体部分和提升部分,所述门体部分包括上门扇、下门扇、顶梁、导轮及导轨,所述提升部分包括减速电机、传动轴、卷筒及提升带;所述顶梁固装在门洞顶端,所述上门扇的上端通过顶端合页与顶梁相连接,上门扇的下端通过扇间合页与下门扇的上端相连接;所述导轮设置在下门扇底端的门体两侧,所述导轨竖直设置在门洞的两侧,导轮位于导轨内,且导轮与导轨相配合;所述减速电机安装在门洞顶端,且位于室内,减速电机输出端与传动轴相连接,传动轴与顶梁相平行;所述卷筒数量若干,卷筒固定套装在传动轴上,若干卷筒均匀分布;所述提升带的一端固定连接在卷筒上,提升带另一端固定连接在下门扇底端。在所述上门扇及下门扇的内、外侧均铺设有装饰面板。在所述上门扇与下门扇连接处缝隙、上门扇与门洞边框之间缝隙及下门扇与门洞边框之间缝隙均设置有密封胶皮。所述上门扇及下门扇均采用型钢焊接制成或者螺栓连接制成。在所述下门扇与门洞边框之间设置有门栓结构件。本专利技术的有益效果:本专利技术与现有技术相比,克服了传统建筑用门要么占用门洞两侧的空间,要么占用门洞内侧顶部的运行空间的缺点,能够同时满足建筑的功能性要求和建筑的外观设计要求,实现了两者的统一。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的一种电动上折滑升门结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为图1的侧视图;图4为图1中A-A剖视图;图5为图4中I部放大图;图6为本专利技术的一种电动上折滑升门完全开启状态时的结构示意图;图中,I一上门扇,2—下门扇,3—顶梁,4一导轮,5—导轨,6—减速电机,7—传动轴,8—卷筒,9 一提升带,10—顶端合页,11 一扇间合页,12 —门栓结构件。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的详细说明。如图1、2、3、4、5、6所示,一种电动上折滑升门,包括门体部分和提升部分,所述门体部分包括上门扇1、下门扇2、顶梁3、导轮4及导轨5,所述提升部分包括减速电机6、传动轴7、卷筒8及提升带9 ;所述顶梁3固装在门洞顶端,所述上门扇I的上端通过顶端合页10与顶梁3相连接,上门扇I的下端通过扇间合页11与下门扇2的上端相连接;所述导轮4设置在下门扇2底端的门体两侧,所述导轨5竖直设置在门洞的两侧,导轮4位于导轨5内,且导轮4与导轨5相配合;所述减速电机6安装在门洞顶端,且位于室内,减速电机6输出端与传动轴7相连接,传动轴7与顶梁3相平行;所述卷筒8数量为三个,卷筒8固定套装在传动轴7上,三个卷筒8均匀分布;所述提升带9的一端固定连接在卷筒8上,提升带9另一端固定连接在下门扇2底端。在所述上门扇I及下门扇2的内、外侧均铺设有装饰面板,在上折滑升门闭合后,装饰面板能够与建筑的外墙面板完全融为一体,保证了建筑的外观设计要求。在所述上门扇I与下门扇2连接处缝隙、上门扇I与门洞边框之间缝隙及下门扇2与门洞边框之间缝隙均设置有密封胶皮,保证上折滑升门关闭时门体的密封性。所述上门扇I及下门扇2均采用型钢焊接制成或者螺栓连接制成。在所述下门扇I与门洞边框之间设置有门栓结构件12,当上折滑升门处于闭合状态时,使门栓结构件12处于闭锁状态,此时从外部无法打开上折滑升门,保证了建筑的安全性。下面结合【专利附图】【附图说明】本专利技术的一次使用过程:在本实施例中,减速电机6通过操作盒控制,在操作盒上设置有三个操作按钮,三个操作按钮分别为开启按钮、关闭按钮及急停按钮。当上折滑升门需要开启时,手动按下开启按钮,减速电机6正向转动,并通过传动轴7带动卷筒8正向转动,进而使提升带9缠绕到卷筒8上,并通过提升带9的另一端向上拉动下门扇2,进而使上门扇I和下门扇2不断靠近且对外折叠,从而实现上折滑升门的开启动作,当上折滑升门开启到位后,松开开启按钮,减速电机6停止转动,此时上折滑升门处于完全开启状态。当上折滑升门需要关闭时,手动按下关闭按钮,减速电机6反向转动,并通过传动轴7带动卷筒8反向转动,进而使缠绕在卷筒8上的提升带9被释放,在重力作用下上门扇I和下门扇2会缓速向下运行,且处于折叠状态的上、下门扇会逐渐打开,直到上、下门扇完全打开为止,即上折滑升门闭合到位后,松开关闭按钮,减速电机6停止转动,此时上折滑升门处于完全闭合状态。如果在上折滑升门运行过程中出现了意想不到的安全问题前,可以快速按下急停按钮,此时减速电机6会快速停止转动,进而使上折滑升门快速停止运动,以避免安全事故的发生。本实施例中上折滑升门的控制部分装配有红色报警指示灯,当控制部分的关键器件出现异常时(减速电机受阻或缺相造成的故障、软启动器故障等),红色报警指示灯会点売,提不当如有故障。本实施例中上折滑升门在开启或闭合前30秒,有警铃和灯光报警,并一直持续到上折滑升门完全闭合或开启时,警铃分贝数为100左右。在本实施例中的上折滑升门室内两侧设置有红外感应制动装置,当人或物体接近上折滑升门一定范围时,下降中的门扇会自动返回到完全开启状态。【权利要求】1.一种电动上折滑升门,其特征在于:包括门体部分和提升部分,所述门体部分包括上门扇、下门扇、顶梁、导轮及导轨,所述提升部分包括减速电机、传动轴、卷筒及提升带; 所述顶梁固装在门洞顶端,所述上门扇的上端通过顶端合页与顶梁相连接,上门扇的下端通过扇间合页与下门扇的上端相连接;所述导轮设置在下门扇底端的门体两侧,所述导轨竖直设置在门洞的两侧,导轮位于导轨内,且导轮与导轨相配合; 所述减速电机安装在门洞顶端,且位于室内,减速电机输出端与传动轴相连接,传动轴与顶梁相平行;所述卷筒数量若干,卷筒固定套装在传动轴上,若干卷筒均匀分布;所述提升带的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动上折滑升门,其特征在于:包括门体部分和提升部分,所述门体部分包括上门扇、下门扇、顶梁、导轮及导轨,所述提升部分包括减速电机、传动轴、卷筒及提升带;所述顶梁固装在门洞顶端,所述上门扇的上端通过顶端合页与顶梁相连接,上门扇的下端通过扇间合页与下门扇的上端相连接;所述导轮设置在下门扇底端的门体两侧,所述导轨竖直设置在门洞的两侧,导轮位于导轨内,且导轮与导轨相配合;所述减速电机安装在门洞顶端,且位于室内,减速电机输出端与传动轴相连接,传动轴与顶梁相平行;所述卷筒数量若干,卷筒固定套装在传动轴上,若干卷筒均匀分布;所述提升带的一端固定连接在卷筒上,提升带另一端固定连接在下门扇底端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵明珠王长宇
申请(专利权)人:沈阳宝通门业有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1