气囊用冷却剂释放装置及气囊装置制造方法及图纸

技术编号:10093681 阅读:138 留言:0更新日期:2014-05-28 17:47
本发明专利技术提供一种能够用简单的结构防止冷却剂泄漏的气囊用冷却剂释放装置。将向气囊(10)的内部释放冷却剂的气囊用冷却剂释放装置(100)构成为,具有:形成为筒状的缸(110、120);冷却剂袋(160),由具有可挠性的薄膜形成且在内部封冷却剂,该冷却剂袋(160)收容于缸内;插入于缸内的活塞(140);驱动单元(150),相对于缸驱动活塞来推压冷却剂袋;及喷嘴(122),设于缸的与驱动单元侧相反的一侧的端部,并使从冷却剂袋流出的冷却剂向气囊内释放。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供一种能够用简单的结构防止冷却剂泄漏的气囊用冷却剂释放装置。将向气囊(10)的内部释放冷却剂的气囊用冷却剂释放装置(100)构成为,具有:形成为筒状的缸(110、120);冷却剂袋(160),由具有可挠性的薄膜形成且在内部封冷却剂,该冷却剂袋(160)收容于缸内;插入于缸内的活塞(140);驱动单元(150),相对于缸驱动活塞来推压冷却剂袋;及喷嘴(122),设于缸的与驱动单元侧相反的一侧的端部,并使从冷却剂袋流出的冷却剂向气囊内释放。【专利说明】气囊用冷却剂释放装置及气囊装置
本专利技术涉及将冷却剂释放到汽车等车辆的气囊内来调整气囊的内压的冷却剂释放装置、及具有这种冷却剂释放装置的气囊装置。
技术介绍
气囊装置具有如下气囊:被设置在汽车等车辆上、由基布片形成为袋状,在碰撞时吹入展开用气体而展开膨胀,从而对限制乘员。在这种气囊装置中,为了使气囊尽早展开并降低乘员所承受的加速度峰值,追求适当地控制气囊内压。例如提出下述一种方案,在刚碰撞后,为了使气囊尽早展开,将内压设为较高的压力,然后在乘员限制时减压以使乘员所承受的加速度降低。以往,为了在展开膨胀后使气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气囊用冷却剂释放装置,向气囊内部释放冷却剂,其特征在于,具有:形成为筒状的缸;冷却剂袋,由具有可挠性的薄膜形成且在内部封入冷却剂,所述冷却剂袋收容于所述缸内;插入到所述缸内的活塞;驱动单元,相对于所述缸对所述活塞进行驱动来推压所述冷却剂袋;及喷嘴,设置在所述缸的与所述驱动单元侧相反的一侧的端部上,并使从所述冷却剂袋流出的冷却剂向所述气囊内释放。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:犬塚浩二野口淳史
申请(专利权)人:高田株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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