【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种连杆拉压模拟疲劳试验台，其特征在于，所述连杆拉压模拟疲劳试验台，包括试验台框架（1）、液压加载系统（2）、固定夹具（3）、连杆试件（4），所述试验台框架（1）上安装有液压加载系统（2）与固定夹具（3），所述固定夹具（3）上安装有连杆试件（4）。本专利技术可以用较短的周期较高的效率来进行试验，并可以对疲劳试验进行强化，更全面的检验连杆的疲劳特性。【专利说明】连杆拉压模拟疲劳试验台
本专利技术涉及一种发动机试验台，尤其涉及一种连杆拉压模拟疲劳试验台。
技术介绍
连杆是往复活塞式内燃机的核心部件，也是内燃机中承受较大交变载荷的主要部件之一，其可靠性直接影响内燃机运行的安全。目前开展连杆疲劳可靠性研究的主要手段包括仿真计算、实机试验和模拟疲劳试验。仿真计算方便、快捷、成本低，针对连杆的仿真计算很多，但只能对疲劳可靠性进行趋势性的分析和验证，并且边界条件不确定；实机试验可以反映连杆的真实工况，但试验周期长、成本较高，并且不能进行强化试验；模拟疲劳试验可以用较短的周期较高的效率来进行试验，并可以对疲劳试验进行强化，更全面的检验连杆的疲劳特性。 目前，国内尚未有自主研发的连杆拉压模拟疲劳试验台。因此，研制发动机连杆拉压模拟疲劳试验台具有较大的意义。连杆是发动机的关键部件之一，其可靠性对整机寿命具有至关重要的作用。为了研究发动机连杆在拉压载荷下的疲劳特性，所研制的发动机连杆试验台采用液压伺服的加载方式对连杆进行拉压加载。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可以用较短的周期较高的效率来进行试验，并可以对疲劳试验...
【技术保护点】
一种连杆拉压模拟疲劳试验台，其特征在于，所述连杆拉压模拟疲劳试验台，包括试验台框架（1）、液压加载系统（2）、固定夹具（3）、连杆试件（4），所述试验台框架（1）上安装有液压加载系统（2）与固定夹具（3），所述固定夹具（3）上安装有连杆试件（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张孝龙，
申请(专利权)人：昆山线针测试电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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