【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型转运车，左车架和右车架的底部前侧均设有定向轮，它们的底部后侧均设有万向轮，它们的顶部后侧均设有配重铁块，车身垂直固定在平板的后侧，车身的上部设有减速器和与减速器固定连接的摇把，钢丝绳的上端连接减速器，其下端连接托架，托架的左右两侧设有可转动的锁销，锁销上固定有圆柄，托架位于锁销下方的部分上固定有横向的导向轴。本技术使用方便，省事省力，且稳定性更高，安全系数更大。【专利说明】一种新型转运车
本技术涉及一种转运车。
技术介绍
当前，KYN28A-12(Z)系列中置式高压开关柜在IOkV配电系统中得到了广泛的应用。中置式开关柜有一个重要部件一转运车，它的主要作用是在开关柜安装调试及运行检修阶段，把断路器从开关柜内安全移出，并运转到其它位置。目前普遍使用的常规转运车存在以下缺陷:1、在和开关柜对接过程中高度调整不方便。2、转运车在和开关柜对接的过程中需要调整高度，常规的转运车是通过调整四个称重螺栓上的尼龙手轮来实现的，这样的方式不仅调整速度缓慢，而且由于四个角上的尼龙手轮是分开调节，很难保持一致。3、前后左右高度的不一致，容易造成转运车重心不稳，严重时造成翻车事故，损坏断路器。常规转运车四角的调节螺栓，由于长度有限，其高度调节是很有限的。高度无法随时调整。4、由于调节螺栓必须在断路器退出之前预先调整好的。在断路器已移动到转运车上时，由于断路器的重量，这时候人力是无法转动尼龙螺栓的。5、由于转运车的平台是固定的，没有升降功能。当转运车将断路器移至安全区域后，需要用人力将断路器搬下，费时费力。
技术实现思路
为解决现有现有转运车...
【技术保护点】
一种新型转运车，包括车身（1）、托架（2）、以及通过平板（3）相固定的左车架（4）和右车架（5），其特征在于：左车架（4）和右车架（5）的底部前侧均设有定向轮（6），它们的底部后侧均设有万向轮（7），它们的顶部后侧均设有配重铁块（8），车身（1）垂直固定在平板（3）的后侧，车身（1）的上部设有减速器（9）和与减速器（9）固定连接的摇把（10），钢丝绳（11）的上端连接减速器（9），其下端连接托架（2），托架（2）的左右两侧设有可转动的锁销（12），锁销（12）上固定有圆柄（13），托架（2）位于锁销（12）下方的部分上固定有横向的导向轴（14）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊树伟，王广先，郑士周，尹建斌，颜士涛，
申请(专利权)人：山东泰开电器开关有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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