苗木转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种苗木转运车，包括车底盘和载物板，载物板的一端朝上设置有推杆，车底盘下端设置有具有自锁功能的万向轮，车底盘包括底板和设置于底板两侧的连接板，连接板上相对设置有滑槽，载物板上设置有与滑槽滑移连接的转轴，滑槽远离推杆的一侧壁超出底板远离推杆的一端，底板上设置有用于将底板与载物板固定的固位机构。载物板绕着转轴转动，使得万向轮均与地面接触，增大了摩擦力，大树放置进种植框时更加精准；弹性件可分担工人在转动载物板时的部分力，转动载物板更加省时省力；载物板两侧的挡板使得掉落在载物板上的土不会掉落到地面，减少工人打扫量，同时，在转动载物板时，能够将土倒入种植槽中，不会造成土资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种园林运输工具，更具体地说，它涉及一种苗木转运车。
技术介绍
所谓屋顶绿化是指一切不与地面自然土壤相连接的各类建筑物、构筑物等特殊空间的绿化，也就是指一切脱离了地气的绿化，包括屋顶、阳台、天台、露台等建筑物上的绿化。屋顶绿化对改善城市生态环境、丰富城市景观有着积极作用。我国屋顶绿化研究起始于20世纪60年代，但由于受资金、技术、材料等多种因素的影响，发展较为缓慢，在很多相关技术上都存在空白，如屋顶苗木运输器械的缺乏，吊车将树木吊上屋顶后，若要运到各个种植槽内，需要十多人搬抬，才能将大树移到种植槽内。但是由于屋顶绿化脱离地气，空间位置特殊，屋顶载荷有限，重型机械如车辆、吊车难以上屋顶，而且绿化苗木有些角重若无机械辅助，完全依靠人力将很难完成移植，并且，人力在长距离的搬抬过程中，很容易将树根的土球破碎，导致大树的存活率很低。于是，公开号为CN203698325U的中国专利公开了一种苗木辅助转运车，包括车底盘、万向轮、载物板和支架、滑动轨道、挡板和移动装置，车底盘上端两侧分别设有滑动轨道，下端设有万向轮，车底盘上方设有载物板，载物板上端后部设有支架，下端两侧分别设有移动装置，移动装置与滑动轨道滚动连接，移动装置上方设有挡板，挡板经连接板与滑动轨道固定连接。该苗木辅助转运车用牵引绳牵引车底盘到目的地后，将4个万向轮用自锁装置锁定，将车底盘后端定位插槽内的定位栓取出，由人工将大树树干扶直，一人推动载物板向前滑移至种植槽边缘，在树体重力作用下，使车底盘后翘，载物板前端顶在种植槽边缘，使载物板处于倾斜状态，载物板上的大树顺其滑到种植槽边沿，再由人工缓慢将大树抬到种植槽内，不但极大的节省了人力物力，加快了转运速度，而且还保证了树根的根系或土球不会遭到破坏，保证了大树的存活率。但是，载物板在倾斜状态时，连着整个车底盘后翘，紧紧依靠前边两个万向轮的摩擦力会使整个车底盘向后退，影响将大树抬到种植槽内。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种苗木转运车，能够在将大树移至种植槽内时稳固车底盘，使其不会在倾倒大树时把车底盘后退，影响将大树移至种植槽中。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种苗木转运车，包括车底盘和载物板，所述载物板的一端朝上设置有推杆，所述车底盘下端设置有具有自锁功能的万向轮，所述车底盘包括底板和设置于底板两侧的连接板，所述连接板上相对设置有滑槽，所述载物板上设置有与所述滑槽滑移连接的转轴，所述滑槽远离推杆的一侧壁超出底板远离推杆的一端，所述底板上设置有用于将底板与载物板固定的固位机构。通过采用上述技术方案，大树放置在载物板上，拉动推杆将其移至种植槽边，将万向轮锁定，然后解锁固定机构，推动载物板使其沿着滑槽方向向种植槽的方向运动，直到载物板的一端推至种植槽的上方，利用转轴转动载物板，此时载物板的转动角度较大，甚至可以转动到与车底板垂直的状态，所以大树会在载物板转动过程中滑入种植槽中，不需要人工抬树，减少的工人的工作量，同时不易损坏树根；并且此时的轮子均与底面接触，增加了摩擦力，不易被倾斜的载物板施加的反作用力推动，使大树能够较为准确的放置进种植槽中。进一步的，所述固位机构包括与所述底板一侧铰接的卡钩，以及设置于载物板一侧的与所述卡钩卡接配合的卡槽。通过采用上述技术方案，在运输大树的过程中，卡钩与卡槽卡接，使得在推动推杆时载物板与底板不会发生相对移动；大树被推至种植槽旁时，开启卡钩，使得载物板与底板发生相对移动，将大树推送至种植槽的上方。进一步的，所述卡钩向外延伸有踏板。通过采用上述技术方案，只需用脚踩踏板就能对底板和载物板解锁，省时又省力。进一步的，所述底板与载物板之间设置有弹性件。通过采用上述技术方案，由于大树较重，转动载物板时需要花费较大的力，弹性件的设置能够分担转动载物板时的部分力，使工人更加省力。进一步的，所述底板上开设有容置槽，所述弹性件包括设置于所述容置槽内的弹簧，当所述卡钩与卡槽卡接配合时，弹簧呈压缩状态。通过采用上述技术方案，弹簧呈压缩状态设置在容置槽内，弹簧自身有一个弹性恢复力，所以当载物板转动时，弹簧会提供给载物板一个向上的力，分担了部分人工转动的力，更省时省力。进一步的，所述载物板的两侧设置有挡板。通过采用上述技术方案，由于大树直接放置在载物板上会掉土在载物板上，有了挡板的设置使得掉落的土依然在载物板上，不会掉落在底面增加打扫量；并且，在转动载物板时，土会沿着载物板的表面滑入种植槽中，不会造成土资源的浪费，节约了资源。与现有技术相比，本技术的优点是：1、载物板绕着转轴转动，使得万向轮均与地面接触，增大了摩擦力，使得万向轮与地面之间不会发生相对滑移，大树放置进种植框时更加精准；2、弹性件的设置可分担工人在转动载物板时的部分力，使得转动载物板更加省时省力；3、载物板两侧的挡板的设置使得掉落在载物板上的土不会掉落到地面，减少工人后期的打扫量，同时，在转动载物板时，能够将土倒入种植槽中，不会造成土资源的浪费。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为载物板与底板转动后的结构示意图。附图标记：1、车底盘；2、底板；3、连接板；4、载物板；5、推杆；6、万向轮；7、滑槽；8、转轴；9、卡钩；10、卡槽；11、踏板；12、容置槽；13、弹簧；14、挡板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。一种苗木转运车，参照图1和图2，包括车底盘1和载物板4，其中，车底板2包括由3根横梁组成的底板2和设置在底板2两侧的连接板3，连接板3的长度大于底板2的长度。在载物板4的一端向上设置有方便推动苗木转运车的推杆5，该推杆5呈倒U型设置，并将推杆5的上端设置成可用于搁置大树的U型部。载物板4的两侧设置了挡板14，能够挡住掉落在载物板4上的土，防止掉落的土污染地面。在连接板3的下端设置了4个万向轮6，并且每个万向轮6均具有自锁功能。另外，在连接板3上相对设置了滑槽7，滑槽7远离推杆5的一端超过底板2远离推杆5的一端，载物板4上设置了与滑槽7滑移连接的转轴8，当转轴8滑移至超出底板2的一端的位置，载物板4可绕着转轴8转动。中间的横梁上开设有容置槽12，并在容置槽12内设置了弹簧13，当载物板4与底板2贴合时，弹簧13呈压缩状态设置在容置槽12内，当载物板4转动时，与底板2脱离，弹簧13的弹性恢复力给予载物板4一个向上的力，分担了工人转动载物板4时的力。另外，在一开始运输时，底板2与载物板4应该固定设置，直到将大树运输到种植槽边，再将载物板4与底板2分离，所以在底板2上靠近推杆5的一侧铰接设置了卡钩9，在载物板4上设置了与卡钩9卡接配合的卡槽10，并在卡钩9的下端向外延伸设置了踏板11，当需要将载物板4与底板2分离时，只需踩踏踏板11，卡钩9绕着铰接轴转动，与卡槽10脱离。该苗木转运车的工作原理：大树放置在载物板4上，拉动推杆5将其移至种植槽边，将万向轮6锁定，然后用脚踩踏板11，使卡钩9与卡槽10分离，推动载物板4使其沿着滑槽7方向向种植槽的方向运动，直到载物板4的一端推至种植槽的上方，利用转轴8转动载物板4，使大树在载物板4转动过程中滑入种植槽中，不需要人工抬树，减少的工人的工作量，同时不易损坏树根。以上所述仅是本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种苗木转运车，包括车底盘(1)和载物板(4)，所述载物板(4)的一端朝上设置有推杆(5)，所述车底盘(1)下端设置有具有自锁功能的万向轮(6)，其特征在于，所述车底盘(1)包括底板(2)和设置于底板(2)两侧的连接板(3)，所述连接板(3)上相对设置有滑槽(7)，所述载物板(4)上设置有与所述滑槽(7)滑移连接的转轴(8)，所述滑槽(7)远离推杆(5)的一侧壁超出底板(2)远离推杆(5)的一端，所述底板(2)上设置有用于将底板(2)与载物板(4)固定的固位机构。

【技术特征摘要】
1.一种苗木转运车，包括车底盘(1)和载物板(4)，所述载物板(4)的一端朝上设置有推杆(5)，所述车底盘(1)下端设置有具有自锁功能的万向轮(6)，其特征在于，所述车底盘(1)包括底板(2)和设置于底板(2)两侧的连接板(3)，所述连接板(3)上相对设置有滑槽(7)，所述载物板(4)上设置有与所述滑槽(7)滑移连接的转轴(8)，所述滑槽(7)远离推杆(5)的一侧壁超出底板(2)远离推杆(5)的一端，所述底板(2)上设置有用于将底板(2)与载物板(4)固定的固位机构。2.根据权利要求1所述的苗木转运车，其特征在于，所述固位机构包括与所述底板(2)一侧铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹国伟，姜恩飞，韩建伟，
申请(专利权)人：杭州绿馨园林有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33