一种推拉式滑动门制造技术

一种推拉式滑动门，包括固定在流动警务站顶的上滑道，所述上滑道的上滑槽内安装有滑轮组，所述滑轮组通过连接板一与门主体的连接板二相连，所述门主体底部设有下滑槽，所述下滑槽与下滑道上的凸起结构为匹配结构。本实用新型专利技术产生的有益效果是：通过下滑道及其匹配结构的设计，解决了下滑道的“门槛”问题，方便出入且坚固耐用；同时也控制了因门主体与下滑道而产生的噪音问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种推拉式滑动门，包括固定在流动警务站顶的上滑道，所述上滑道的上滑槽内安装有滑轮组，所述滑轮组通过连接板一与门主体的连接板二相连，所述门主体底部设有下滑槽，所述下滑槽与下滑道上的凸起结构为匹配结构。本技术产生的有益效果是：通过下滑道及其匹配结构的设计，解决了下滑道的“门槛”问题，方便出入且坚固耐用；同时也控制了因门主体与下滑道而产生的噪音问题。【专利说明】一种推拉式滑动门
本技术涉及推拉门领域，尤其涉及一种推拉式滑动门。
技术介绍
流动警务站作为民警野外执勤提供的专门设施，为提供保障执勤提供完整且现代化的条件。流动警务站内首先分为工作区与休息区两部分中间设有连接门，由于受到内部空间的限制，无法采用侧开启门，只能采用滑动式。现有市场上的推拉式滑动门由于其下滑道相对较高，给自由行走造成很大的不便，而且其装配间隙较大隔音效果较差，影响休息区民警的休息和办公区的正常工作。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种用于大型流动警务站的推拉式滑动门，通过下滑道及其匹配结构的设计，解决了“门槛”问题的同时，也控制了噪音问题。一种推拉式滑动门，包括固定在流动警务站顶的上滑道，所述上滑道底部的中间设有上滑槽，所述上滑槽内置有两组滑轮组，所述滑轮组固定在连接板一上，所述连接板一与门主体顶部两端的连接板二连接，所述门主体底部设有下滑槽，所述下滑槽与下滑道上的凸起结构为匹配结构。所述连接板一为T型板，包括横向端和竖向端，其中:每组所述滑轮组包括4个滑轮，所述滑轮安装于所述横向端的四角上；所述竖向端通过所述 上滑槽伸出所述上滑道，与所述连接板二连接。 所述上滑槽两端分别设有滑轮挡条，所述滑轮挡条为向内对称的斜向上结构，用于卡住所述滑轮组。所述下滑槽为三角滑槽；所述下滑道的高度≤10mm。所述下滑槽与所述凸起结构的配合间隙为3-5mm。本技术产生的有益效果为:下滑道低且具有较高的强度，方便出入且坚固耐用；装配间隙合理，减少了噪音。【专利附图】【附图说明】当结合附图考虑时，能够更完整更好地理解本技术。此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定，其中:图1为本技术一种推拉式滑动门的结构示意图。图2为本技术一种推拉式滑动门左视图的上滑道连接的局部结构示意图。图3为本技术一种推拉式滑动门左视图的下滑道连接的局部结构示意图。图中:1、上滑道2、门主体3、下滑道4、滑轮5、连接板一6、连接板二 7、门框架。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术的技术方案作进一步详细的说明。如图1-3所示的一种推拉式滑动门，包括固定在流动警务站顶的上滑道1，所述上滑道I底部的中间设有上滑槽，所述上滑槽内置有两组滑轮组，每组所述滑轮组包括4个滑轮4，分别安装于T型连接板一 5横向端的四角上，所述上滑槽两端分别设有滑轮挡条，所述滑轮挡条为向内对称的斜向上结构，用于卡住所述滑轮组。门主体2的顶部两端分别设有连接板二6，连接板一5的竖向端通过螺栓与连接板二6相连；门主体2底部的下滑槽为三角滑槽，所述三角滑槽与下滑道3上的凸起结构为匹配结构，为保证良好推拉功能的前提下又尽量减少噪音，配合间隙为3-5mm，作为一种较佳实施例，下滑道采用不锈钢冲压件，高度不超过10mm，在保证强度的前提下可使出入更为方便。作为一种优选，所述门主体2包括由矩形管焊接成的窗棂式的门框架7，所述门框架7的两侧设有档板，档板外围包有加固板，所述连接板二 6和所述下滑道3均设于加固板上；所述门主体2的左侧还设有门锁，门锁下方设有把手。【权利要求】1.一种推拉式滑动门，其特征在于，包括固定在流动警务站顶的上滑道，所述上滑道底部的中间设有上滑槽，所述上滑槽内置有两组滑轮组，所述滑轮组固定在连接板一上，所述连接板一与门主体顶部两端的连接板二连接，所述门主体底部设有下滑槽，所述下滑槽与下滑道上的凸起结构为匹配结构。2.根据权利要求1所述的一种推拉式滑动门，其特征在于，所述连接板一为T型板，包括横向端和整向端，其中: 每组所述滑轮组包括4个滑轮，所述滑轮安装于所述横向端的四角上； 所述竖向端通过所述上滑槽伸出所述上滑道，与所述连接板二连接。3.根据权利要求1所述的一种推拉式滑动门，其特征在于，所述上滑槽两端分别设有固定所述滑轮组的滑轮挡条，所述滑轮挡条为向内对称的斜向上结构，用于卡住所述滑轮组。4.根据权利要求1所述的一种推拉式滑动门，其特征在于，所述下滑槽为三角滑槽。5.根据权利要求1所述的一种推拉式滑动门，其特征在于，所述下滑道的高度<10mm。6.根据权利要求1所述的一种推拉式滑动门，其特征在于，所述下滑槽与所述凸起结构的配合间隙为3_5mm。【文档编号】E05D13/00GK203603706SQ201320529404【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日 【专利技术者】王洪波, 邓青宇 申请人:北京中冀福庆专用车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推拉式滑动门，其特征在于，包括固定在流动警务站顶的上滑道，所述上滑道底部的中间设有上滑槽，所述上滑槽内置有两组滑轮组，所述滑轮组固定在连接板一上，所述连接板一与门主体顶部两端的连接板二连接，所述门主体底部设有下滑槽，所述下滑槽与下滑道上的凸起结构为匹配结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪波，邓青宇，
申请(专利权)人：北京中冀福庆专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：