车载分子筛制氧设备制造技术

车载分子筛制氧设备，包括主机和控制器，主机安装在汽车后备箱或驾驶室内，控制器安装在汽车驾驶室内；主机包括主机箱和进气管，进气管外端安放汽车外部，主机箱内设有依次与进气管内端连接的进气消音器、空气压缩机、电磁阀、吸附塔、阀门、储氧罐、安全阀、细菌过滤器，细菌过滤器外端连接出氧管，出氧管的氧气出口与汽车输氧设备连接；吸附塔内装有分子筛；电磁阀通过管道与出气消音器连接，出气消音器与出气管连接；电磁阀与控制板电连接，控制板上设有控制板无线收发模块；控制器包括显示板、氧浓度检测模块、控制器无线收发模块；控制板无线收发模块与控制器无线收发模块配套通讯。本实用新型专利技术安全、无污染、使用方便，减缓驾驶员、乘客疲劳。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载分子筛制氧设备。
技术介绍
汽车在车窗门长期关闭的状态下，驾驶室内空气中氧气含量（氧浓度）会因为驾驶室内人员的呼吸逐渐降低，通常使人感觉疲劳，气闷，影响驾驶室内人员的健康和行车安全。
技术实现思路
本技术提供一种车载分子筛制氧设备，既能保证汽车驾驶室内有充足的氧气，避免驾驶室内人员因为缺氧引起的身体不适，又能保证汽车驾驶室内氧气含量在安全值以下，避免行车意外。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：车载分子筛制氧设备，包括主机和控制器，主机安装在汽车后备箱或驾驶室内，控制器安装在汽车驾驶室内；主机包括主机箱和进气管，进气管外端安放汽车外部，主机箱内设有依次与进气管内端连接的进气消音器、空气压缩机、电磁阀、吸附塔、阀门、储氧罐、安全阀、细菌过滤器，细菌过滤器外端连接出氧管，出氧管的氧气出口与汽车输氧设备连接；吸附塔内装有分子筛；电磁阀通过管道与出气消音器连接，出气消音器与出气管连接；电磁阀与控制板电连接，控制板上设有控制板无线收发模块；控制器包括显示板、氧浓度检测模块、控制器无线收发模块；控制板无线收发模块与控制器无线收本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载分子筛制氧设备，其特征在于：包括主机和控制器，主机安装在汽车后备箱或驾驶室内，控制器安装在汽车驾驶室内；主机包括主机箱和进气管，进气管外端安放汽车外部，主机箱内设有依次与进气管内端连接的进气消音器、空气压缩机、电磁阀、吸附塔、阀门、储氧罐、安全阀、细菌过滤器，细菌过滤器外端连接出氧管，出氧管的氧气出口与汽车输氧设备连接；吸附塔内装有分子筛；电磁阀通过管道与出气消音器连接，出气消音器与出气管连接；电磁阀与控制板电连接，控制板上设有控制板无线收发模块；控制器包括显示板、氧浓度检测模块、控制器无线收发模块；控制板无线收发模块与控制器无线收发模块配套通讯。

【技术特征摘要】
1.车载分子筛制氧设备，其特征在于：包括主机和控制器，主机安装在汽车后备箱或驾驶室内，控制器安装在汽车驾驶室内；主机包括主机箱和进气管，进气管外端安放汽车外部，主机箱内设有依次与进气管内端连接的进气消音器、空气压缩机、电磁阀、吸附塔、阀门、储氧罐、安全阀、细菌过滤器，细菌过滤器外端连接出氧管，出氧管的氧气出口与汽车输氧设备连接；吸附塔内装有分子筛；电磁阀通过管道与出气消音器连接，出气消音器与出气管连接；电磁阀与控制板电连接，控制板上设有控制板无线收发模块；控制器包括显示板、氧浓度检测模块、控制器无线收发模块；控制板无线收发模块与控制器无线收发模块配套通讯。
2.根据权利要求1所述的车载分子筛制氧设备，其特征在于：吸附塔至少设置两个且并联设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：王国芳，郭栋，崔建松，王俊杰，
申请(专利权)人：平顶山神行保健科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：