用于汽车的装载运输自行车的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及到一种用于汽车的装载运输自行车的装置，包括固定在汽车顶盖上的底板，和底板固定连接的端板I、端板II和侧板，所述端板I、端板II和侧板构成空腔，本实用新型专利技术通过在汽车顶盖上设置有底板，底板上设置有端板I、端板II和侧板围成的空腔，自行车的前后轮分别放置在空腔内，当设置侧板的长度和高度与自行车轮胎的长度和高度相当时，自行车恰好卡在空腔内，被固定住，汽车在移动过程中，不会因为车辆的移动振动而随着摆动，不会造成损坏，方便运输。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，具体是涉及到一种用于汽车的装载运输自行车的装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，自驾游成为很多人的一种恰当的选择，许多中年人和年轻人都加入其中的行列。人们一般开汽车，到一定的位置后下车步行旅游或者骑自行车旅游，但是如何在汽车上携带自行车是一个很大的问题，因为自行车的体积较大，对于汽车内狭窄的空间来说，自行车不方便携带，因此，需要找到一个方法或者装置对自行车进行携带，以满足人们对于外出骑自行车旅游的目的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于汽车的装载运输自行车的装置。本技术的内容是其包括固定在汽车顶盖上的底板，和底板固定连接的端板I、端板II和侧板，所述端板I、端板II和侧板构成空腔。所述底板的一端固定有限位槽，所述限位槽上设置有移动限位板和限位固定件。所述底板通过固定螺栓固定在汽车顶盖上。所述端板I、端板II和侧板的高度为10-40cm。所述底板的数目为2、4、或6个。本技术的有益效果是，本技术通过在汽车顶盖上设置有底板，底板上设置有端板I、端板II和侧板围成的空腔，自行车的前后轮分别放置在空腔内，当设置侧板的长度和高度与自行车轮胎的长度和高度相当时，自行车恰好卡在空腔内，被固定住，汽车在移动过程中，不会因为车辆的移动振动而随着摆动，不会造成损坏，方便运输。由于自行车的尺寸随着使用者的不同而有所变化，因此在本技术<br>的底板上还设置有限位槽，所述限位槽上设置有移动限位板和限位固定件，把自行车轮胎放入空腔内时，通过调整移动限位板的位置，可以卡住自行车轮胎，然后使用限位固定件固定，可以适用于不同尺寸的自行车，满足不同的需求。本技术的端板I、端板II和侧板的高度为10-40cm，方便自行车的固定。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的局部放大图。在图中，1汽车顶盖、2底板、3固定螺栓、4端板I、5移动限位板、6端板板II、7限位槽、8限位固定件、9侧板。具体实施方式如图1和图2所示，本技术包括固定在汽车顶盖1上的底板2，和底板2固定连接的端板I4、端板II6和侧板9，所述端板I4、端板II6和侧板9构成空腔。所述底板2的一端固定有限位槽7，所述限位槽7上设置有移动限位板5和限位固定件8。所述底板2通过固定螺栓3固定在汽车顶盖1上。所述端板I4、端板II6和侧板9的高度为10-40cm。所述底板2的数目为2、4、或6个。本技术通过在汽车顶盖1上设置有底板2，底板2上设置有端板I4、端板II6和侧板9围成的空腔，自行车的前后轮分别放置在空腔内，当设置侧板9的长度和高度与自行车轮胎的长度和高度相当时，自行车恰好卡在空腔内，被固定住，汽车在移动过程中，不会因为车辆的移动振动而随着摆动，不会造成损坏，方便运输。由于自行车的尺寸随着使用者的不同而有所变化，因此在本技术的底板2上还设置有限位槽7，所述限位槽7上设置有移动限位板5和限位固定件8，把自行车轮胎放入空腔内时，通过调整移动限位板5的位置，可以卡住自行车轮胎，然后使用限位固定件8固定，可以适用于不同尺寸的自行车，满足不同的需求。本技术的端板I4、端板II6和侧板9的高度为10-40cm，方便自行车的固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车的装载运输自行车的装置，其特征是，包括固定在汽车顶盖(1)上的底板(2)，和底板(2)固定连接的端板I(4)、端板II(6)和侧板(9)，所述端板I(4)、端板II(6)和侧板(9)构成空腔。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的装载运输自行车的装置，其特征是，包括固定在汽车顶盖(1)上的底板(2)，和底板(2)固定连接的端板I(4)、端板II(6)和侧板(9)，所述端板I(4)、端板II(6)和侧板(9)构成空腔。 
2.根据权利要求1所述的用于汽车的装载运输自行车的装置，其特征是，所述底板(2)的一端固定有限位槽(7)，所述限位槽(7)上设置有移动限位板(5)和限位固定件(8)。 

【专利技术属性】
技术研发人员：励维通，
申请(专利权)人：励维通，
类型：实用新型
国别省市：