【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种改进型定力扳手头，包括：顶端、尾端，所述顶端后部与尾端前部连接，顶端与尾端沿轴线同心，且尾端截面积大于顶端截面积，所述顶端后部为圆柱体，顶端前部为正六方柱体，所述尾端为正六方柱体。本技术结构简单、轻便，便于外场携带，使用操作简单，与连接安全可靠。经多次使用效果良好，有效缩短飞机吊舱安装后定力工作时间，提高出勤率。【专利说明】改进型定力扳手头
本技术创造适用于飞机武器系统，解决了飞机捕控吊舱安装后定力不方便的问题。
技术介绍
飞机挂装捕控吊舱后定力时，定力扳手在飞机纵轴线方位上下转动定力，使用原先定力扳手头，向上转动过程中会与飞机机身碰撞，向下转动过程中会与吊舱壳体碰撞，可转动角度小，一次定力工作平均需要上下转动10多次，效率低下，且容易碰伤飞机及吊舱漆层及蒙皮。
技术实现思路
本技术的目的是:本技术创造的目的是提供一种可提高吊舱定力工作效率的工具，缩短飞机准备时间，提高飞机出勤率。本技术的技术方案是:一种改进型定力扳手头，包括:顶端、尾端，所述顶端后部与尾端前部连接，顶端与尾端沿轴线同心，且尾端截面积大于顶端截面积，所述顶端后部为圆柱体，顶端前部为正六方柱体，所述尾端为正六方柱体。具体的，所述改进型定力扳手头总长度170皿1，尾端的正六方柱体直径为13.5mm，顶端后部的圆柱体直径7.8mm。本技术的优点是:改进型定力扳手头结构简单、轻便，便于外场携带，使用操作简单，与连接安全可靠。经多次使用效果良好，有效缩短飞机吊舱安装后定力工作时间，提高出勤率。【专利附图】【附图说明】附图1是本技术侧视图； 其中，I一顶端2—尾端；附...
【技术保护点】
一种改进型定力扳手头，其特征在于，包括：顶端、尾端，所述顶端后部与尾端前部连接，顶端与尾端沿轴线同心，且尾端截面积大于顶端截面积，所述顶端后部为圆柱体，顶端前部为正六方柱体，所述尾端为正六方柱体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹飞，魏志强，任侃，王焕林，阴亮，
申请(专利权)人：中国飞行试验研究院，
类型：实用新型
国别省市：
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