一种用于汽车稳定杆的抛丸吊具制造技术

技术编号:10080792 阅读:185 留言:0更新日期:2014-05-25 04:56
本实用新型专利技术提供一种用于汽车稳定杆的抛丸吊具,包括至少两个用于悬挂稳定杆(1)的同轴圆环,该圆环中心设有连接盘(3),连接盘(3)通过连接杆(4)与圆环连接,连接盘(3)中心之间通过旋转轴(5)连接,各圆环上对应设置有多个限位块(6)。采用同轴圆环上对应位置的限位块来悬挂稳定杆,对其进行抛丸处理,防止稳定杆发生堆叠现象,使抛丸处理更加充分。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种用于汽车稳定杆的抛丸吊具,包括至少两个用于悬挂稳定杆(1)的同轴圆环,该圆环中心设有连接盘(3),连接盘(3)通过连接杆(4)与圆环连接,连接盘(3)中心之间通过旋转轴(5)连接,各圆环上对应设置有多个限位块(6)。采用同轴圆环上对应位置的限位块来悬挂稳定杆,对其进行抛丸处理,防止稳定杆发生堆叠现象,使抛丸处理更加充分。【专利说明】一种用于汽车稳定杆的抛丸吊具
本技术涉及一种抛丸处理的加工装置,尤其是一种用于汽车稳定杆的抛丸吊具。
技术介绍
在汽车稳定杆的生产过程中,抛丸是一道至关重要的工序,通过抛丸能使稳定杆表面得到强化,消除表面残余应力,提高稳定杆的使用寿命。抛丸过程是将稳定杆放置在专用吊具上,再将稳定杆和吊具一起置于抛丸机的抛丸室内进行抛丸处理。目前普遍应用的抛丸吊具分为上下多层,抛丸时稳定杆放置于每一层上,吊具在抛丸机内转动时,稳定杆易发生堆叠的现象或在放置稳定杆时就已经有堆叠了,此时稳定杆被堆叠的部分就无法被抛丸处理,形成一块未被抛丸处理的区域,该区域表面强度低,残余应力集中,稳定杆在车辆行驶过程中容易在此处发生疲劳失效
技术实现思路
本技术提供本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于汽车稳定杆的抛丸吊具,其特征在于:包括至少两个用于悬挂稳定杆(1)的同轴圆环,该圆环中心设有连接盘(3),连接盘(3)通过连接杆(4)与圆环连接,连接盘(3)中心之间通过旋转轴(5)连接,各圆环上对应设置有多个限位块(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李方
申请(专利权)人:安庆市恒瑞达汽车零部件制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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