调节推土机发动机曲轴中心的工装制造技术

技术编号:10080551 阅读:123 留言:0更新日期:2014-05-25 04:08
一种调节推土机发动机曲轴中心的工装,包括与联轴节减震器体的中间直径相适配的小圆盘,还有一个与小圆盘同心的大圆盘,大圆盘和小圆盘构成一体的阶梯状结构成为本工装,在工装的端面上设置能与联轴节上螺纹孔对应的四个螺栓孔。本实用新型专利技术径向跳动、端面跳动误差小,提高装配效率,改善装配质量,减少了工人的劳动强度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种调节推土机发动机曲轴中心的工装,包括与联轴节减震器体的中间直径相适配的小圆盘,还有一个与小圆盘同心的大圆盘,大圆盘和小圆盘构成一体的阶梯状结构成为本工装,在工装的端面上设置能与联轴节上螺纹孔对应的四个螺栓孔。本技术径向跳动、端面跳动误差小,提高装配效率,改善装配质量,减少了工人的劳动强度。【专利说明】调节推土机发动机曲轴中心的工装
本技术涉及一种机械装配辅助装置,尤其是一种调节推土机发动机曲轴中心的工装。
技术介绍
推土机在安装过程中,需要调节发动机减震器体曲轴中心与液力变矩器中心同轴,以保证发动机输出效率高,噪音小,好的工装是保证发动机传动曲轴中心同轴的关键。传统的工装通常是一个有四个螺栓孔的圆盘,圆盘的大小为减震器体的中间直径,通过螺栓固定嵌在联轴节上,在调节径向跳动时,由于联轴节直径较少,使得千分表表针能够接触工装的径跳方向的圆盘直径也较小,径向跳动误差较大;端面调节时,由于固定螺栓的存在,使得千分表表针只能接触工装螺栓内圈的端面,跳动测量面的直径较小,端面跳动误差较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种调节推土机发动机曲轴中心的工装,解决原有工装测量误差较大的缺陷。本技术的目的是以如下方式实现的:该工装包括与联轴节减震器体的中间直径相适配的小圆盘,还有一个与小圆盘同心的大圆盘,大圆盘和小圆盘构成一体的阶梯状结构成为本工装,在工装的端面上设置能与联轴节上螺纹孔对应的四个螺栓孔。该工装通过螺栓固定在联轴节上,大圆盘外径可以设计很大,通常以千分表表头旋转时可以接触到大圆盘外圆周的大小为合适直径,大圆盘外圆周作为测量点,由于其直径大,使得调节径向跳动外圆上的上下、左右四个方向点的千分表的相对值更加准确;工装端面虽然采用螺栓固定,由于大圆盘增加了工装直径,在调节端面跳动时,千分表表针能够接触工装的端面面积相对增加,不受固定螺栓的干涉,使得调节端面跳动时端面的上下、左右方向四个点的千分表相对值更加准确,端面跳动误差较小。本技术径向跳动、端面跳动误差小,提高装配效率,改善装配质量,减少了工人的劳动强度。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构及使用状态图。【具体实施方式】参照图1,本技术包括与联轴节3减震器体的中间直径相适配的小圆盘,还有一个与小圆盘同心的大圆盘,大圆盘和小圆盘构成一体的阶梯状结构成为本工装2,在工装2的端面上设置能与联轴节3上螺纹孔对应的四个螺栓孔。该工装2通过螺栓I固定在联轴节3上,大圆盘的外缘超出联轴节3的最大外轮廓尺寸,大圆盘端面在螺栓I的外周留有测量区域,方便千分表测量大圆盘的外圆和端面边缘部分,以便于测量联轴节3的径向跳动、端面跳动误差。【权利要求】1.一种调节推土机发动机曲轴中心的工装,包括与联轴节减震器体的中间直径相适配的小圆盘,其特征在于:还有一个与小圆盘同心的大圆盘,大圆盘和小圆盘构成一体的阶梯状结构成为本工装(2),在工装(2)的端面上设置能与联轴节(3)上螺纹孔对应的四个螺栓孔。【文档编号】B23P19/12GK203599841SQ201320851427【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日 【专利技术者】续鲁宁, 侯文军, 李宣秋, 宋文龙 申请人:山推工程机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调节推土机发动机曲轴中心的工装,包括与联轴节减震器体的中间直径相适配的小圆盘,其特征在于:还有一个与小圆盘同心的大圆盘,大圆盘和小圆盘构成一体的阶梯状结构成为本工装(2),在工装(2)的端面上设置能与联轴节(3)上螺纹孔对应的四个螺栓孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:续鲁宁侯文军李宣秋宋文龙
申请(专利权)人:山推工程机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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