一种六角形导电玻璃钢管制造技术

本实用新型专利技术提供了一种六角形导电玻璃钢管，其由两个相同的U型部件组合而成，所述U型部件包括外侧的玻璃钢本体以及内侧的导电碳纤维层，在所述U型部件的一端设置有至少一个楔形凸起，另一端设置有至少一个与所述楔形凸起对应的楔形凹槽，所述楔形凸起及所述楔形凹槽均设置在所述玻璃钢本体上。本实用新型专利技术所提供的六角形导电玻璃钢管，其由两个相同的U型部件组合而成，因此生产过程只需要一套模具生产U型部件即可，而且运输过程中，U型部件可以重叠放置，从而可以大大节约运输车辆的空间占用，大大提升运输效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种六角形导电玻璃钢管，其由两个相同的U型部件组合而成，所述U型部件包括外侧的玻璃钢本体以及内侧的导电碳纤维层，在所述U型部件的一端设置有至少一个楔形凸起，另一端设置有至少一个与所述楔形凸起对应的楔形凹槽，所述楔形凸起及所述楔形凹槽均设置在所述玻璃钢本体上。本技术所提供的六角形导电玻璃钢管，其由两个相同的U型部件组合而成，因此生产过程只需要一套模具生产U型部件即可，而且运输过程中，U型部件可以重叠放置，从而可以大大节约运输车辆的空间占用，大大提升运输效率。【专利说明】一种六角形导电玻璃钢管
本技术涉及一种具有导电玻璃钢管，特别涉及用于电除雾器阳极管束的六角形导电玻璃钢管。
技术介绍
在用于气体杂质分离的电除雾器中，以导电玻璃钢制成的阳极管束得到了越来越多的应用。例如，中国专利CN2376335Y就提供了一种电除雾器的玻璃钢阳极管，该阳极管截面为正六边形。该阳极管为整体成型制造，因此在单管产品的运输过程中，必然存在着对运输车辆占用空间大，降低运输效率的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种六角形导电玻璃钢管，以减少或避免前面所提到的问题。为解决上述技术问题，本技术提出了一种六角形导电玻璃钢管，其由两个相同的U型部件组合而成，所述U型部件包括外侧的玻璃钢本体以及内侧的导电碳纤维层，在所述U型部件的一端设置有至少一个楔形凸起，另一端设置有至少一个与所述楔形凸起对应的楔形凹槽，所述楔形凸起及所述楔形凹槽均设置在所述玻璃钢本体上。优选地，所述楔形凸起沿所述U型部件的轴线方向的长度大于所述U型部件长度的二分之一。优选地，所述U型部件两端的厚度大于所述U型部件底边厚度，所述U型部件两端的间距大于所述U型部件内切圆的直径。本技术所提供的六角形导电玻璃钢管，其由2个相同的U型部件组合而成，因此生产过程只需要一套模具生产U型部件即可，而且运输过程中，U型部件可以重叠放置，从而可以大大节约运输车辆的空间占用，大大提升运输效率。【专利附图】【附图说明】以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中，图1为根据本技术的一个具体实施例的一种六角形导电玻璃钢管的结构示意图；图2为图1的A处放大示意图。图3为根据本技术的另一个具体实施例的一种六角形导电玻璃钢管的结构本意图；图4为图3中U型部件的结构示意图。【具体实施方式】为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【专利附图】【附图说明】本技术的【具体实施方式】。其中，相同的部件采用相同的标号。图1为根据本技术的一个具体实施例的一种六角形导电玻璃钢管的结构示意图；图2为图1的A处放大示意图。参见图1-2所示，本技术提供了一种六角形导电玻璃钢管1，其由两个相同的U型部件2组合而成，所述U型部件2包括外侧的玻璃钢本体21以及内侧的导电碳纤维层22，在所述U型部件2的一端设置有至少一个楔形凸起23，另一端设置有至少一个与所述楔形凸起23对应的楔形凹槽，所述楔形凸起23及所述楔形凹槽均设置在所述玻璃钢本体21上。本技术将所述六角形导电玻璃钢管I分解为两个相同的U型部件2，在运输过程中，可以重叠放置所述U型部件2，从而可以大大节约运输车辆的空间占用，大大提升运输效率。所述楔形凸起23可以采用在所述玻璃钢本体21中预埋金属成型件的方式生产，也可以采用直接由玻璃钢拉挤成型的方式生产，所述楔形凸起23及所述楔形凹槽主要用于安装过程的定位。当所述U型部件2运输至电除雾器的安装地点时，只需将两个所述U型部件2的对应的所述楔形凸起23与所述楔形凹槽对准，就可以很容易的完成所述六角形导电玻璃钢管I的组合，然后通过上下花板等配件即可完成阳极管束的组合安装。所述楔形凸起23及所述楔形凹槽均设置在所述玻璃钢本体21上，一方面可以避免对所述导电碳纤维层22造成结构破坏，另一方面也可以得到较好的强度、刚度保障。由于组成所述六角形导电玻璃钢管I的两个所述U型部件2相同，因此在生产过程中，也可以使用一套模具，采用拉挤成型等工艺来完成所述U型部件2的生产，而且所述U型部件2的拉挤成型工艺要求会比正六边形整体拉挤成型工艺的要求简单，从而可以简化生产。在一个优选实施例中，所述楔形凸起23沿所述U型部件2的轴线方向的长度大于所述U型部件2长度的二分之一。这样能够保证所述楔形凸起23与所述楔形凹槽有足够的接触面积，从而保障两个所述U型部件2的对接精度。图3为根据本技术的另一个具体实施例的一种六角形导电玻璃钢管的结构示意图；图4为图3中U型部件的结构示意图。参见图3-4所示，本技术提供了一种六角形导电玻璃钢管I’，其由两个相同的U型部件2’组合而成，所述U型部件'2’包括外侧的玻璃钢本体21’以及内侧的导电碳纤维层22’，在所述U型部件2’的一端设置有至少一个楔形凸起23’，另一端设置有至少一个与所述楔形凸起23’对应的楔形凹槽，所述楔形凸起23’及所述楔形凹槽均设置在所述玻璃钢本体21’上。所述U型部件2’两端的厚度大于所述U型部件2’底边厚度，所述U型部件2’两端的间距L大于所述U型部件2’内切圆的直径d。当所述六角形导电玻璃钢管I’的壁厚较薄(例如只有3_5mm)时，为了保障所述楔形凸起23’和其对应的所述楔形凹槽便于制造，可以加大所述U型部件2’两端的厚度，这样也就容易增大所述楔形凸起23’和其对应的所述楔形凹槽的宽度，从而能够保障所述楔形凸起23’和其对应的所述楔形凹槽便于制造，且能够保障所述楔形凸起23’和其对应的所述楔形凹槽的对接强度。所述U型部件2’两端的间距L大于所述U型部件2’内切圆的直径d，这样就可以避免电场电压降低而影响所述六角形导电玻璃钢管I’的性能。本技术所提供的六角形导电玻璃钢管，其由2个相同的U型部件组合而成，因此生产过程只需要一套模具生产U型部件即可，而且运输过程中，U型部件可以重叠放置，从而可以大大节约运输车辆的空间占用，大大提升运输效率。本领域技术人员应当理解，虽然本技术是按照多个实施例的方式进行描述的，但是并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案。说明书中如此叙述仅仅是为了清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体加以理解，并将各实施例中所涉及的技术方案看作是可以相互组合成不同实施例的方式来理解本技术的保护范围。以上所述仅为本技术示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本技术的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本技术的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本技术保护的范围。【权利要求】1.一种六角形导电玻璃钢管，其特征在于，其由两个相同的U型部件组合而成，所述U型部件包括外侧的玻璃钢本体以及内侧的导电碳纤维层，在所述U型部件的一端设置有至少一个楔形凸起，另一端设置有至少一个与所述楔形凸起对应的楔形凹槽，所述楔形凸起及所述楔形凹槽均设置在所述玻璃钢本体上。2.根据权利要求1所述的六角形导电玻璃钢管，其特征在于，所述楔形凸起沿所述U型部件的轴线方向的长度大于所述U型部件长度的二分之一。3.根据权利要求1所述的六角形导电玻璃钢管，其特征在于，所述U型部件两端的厚度大于所述U型部件底边厚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种六角形导电玻璃钢管，其特征在于，其由两个相同的U型部件组合而成，所述U型部件包括外侧的玻璃钢本体以及内侧的导电碳纤维层，在所述U型部件的一端设置有至少一个楔形凸起，另一端设置有至少一个与所述楔形凸起对应的楔形凹槽，所述楔形凸起及所述楔形凹槽均设置在所述玻璃钢本体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李爱云，
申请(专利权)人：李爱云，
类型：实用新型
国别省市：