【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种车辆门框。所述的门框主体由多段门框单元分别焊接为一整体，所述的门框主体下部设有开口。本专利技术结构简单、加工方便、工作效率高，将门框主体结构分成四段门框单元分别加工，并最后焊接成一整体，这样节省了大量的生产材料、降低生产成本，且提高了加工效率。【专利说明】一种车辆门框
本专利技术涉及一种车辆门框。
技术介绍
目前，加工车辆门框的原料大多为整块钢板，采用一体式切割的方法加工成型，切割工作量较大，加工速度缓慢、效率低下，切割好后，会产生较多的下脚料，造成原料大量浪费,生产成本较高。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题提供了一种结构简单、节约生产成本、提高加工效率的车辆门框。本专利技术的技术方案是:所述的门框主体由四段门框单元分别焊接为一整体，所述的门框主体下部设有开口。所述的相邻门框单元之间的端部对应设有插接口并通过插接口固定，相邻门框单元的结合部外固定设置密封圈。本专利技术结构简单、加工方便、工作效率高，将门框主体结构分成四段门框单元分别加工，并最后焊接成一整体，这样节省了大量的生产材料、降低生产成本，且提高了加工效率。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图中I是门框主体，2是门框单元，3是密封圈。【具体实施方式】一种车辆门框，所述的门框主体I由多段门框单元2分别焊接为一整体，所述的门框主体下部设有开口，所述的相邻门框单元2之间的端部对应设有插接口并通过插接口固定，相邻门框单元2的结合部外固定设置密封圈3。【权利要求】1.一种车辆门框，其特征在于:所述的门框主体由多段门框单元分别焊接为一整体，所述...
【技术保护点】
一种车辆门框，其特征在于：所述的门框主体由多段门框单元分别焊接为一整体，所述的门框主体下部设有开口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田建良，胡祚锋，周柏全，孙杰，
申请(专利权)人：扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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