一种用于电动自行车的动力电池组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动自行车的动力电池组，其中，电池模组包括两组并列拼接的模组单元，模组单元包括多个轴向平行的电芯、用于装夹电芯且相互配对的支架A和支架B、和用于电芯之间串联、并联连接的连接片，支架A和支架B均设有与电芯形状、数目相对应的孔座，每个电芯的两端分别设置在对应的孔座内，连接片固定安装在孔座对应的外侧凹槽；电池模组还设有竖直板和水平板，竖直板安装在支架A和支架B之间，并平行于支架A和支架B的纵向两侧端面，水平板设置在两组支架A和支架B的竖向两侧，并通过螺钉与竖直板固定连接。采用本实用新型专利技术，其机械安全性能高，散热性能好，封装速度快，适用于各种电芯数目多的场合，组装灵活方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于电动自行车的动力电池组，其中，电池模组包括两组并列拼接的模组单元，模组单元包括多个轴向平行的电芯、用于装夹电芯且相互配对的支架A和支架B、和用于电芯之间串联、并联连接的连接片，支架A和支架B均设有与电芯形状、数目相对应的孔座，每个电芯的两端分别设置在对应的孔座内，连接片固定安装在孔座对应的外侧凹槽；电池模组还设有竖直板和水平板，竖直板安装在支架A和支架B之间，并平行于支架A和支架B的纵向两侧端面，水平板设置在两组支架A和支架B的竖向两侧，并通过螺钉与竖直板固定连接。采用本技术，其机械安全性能高，散热性能好，封装速度快，适用于各种电芯数目多的场合，组装灵活方便。【专利说明】—种用于电动自行车的动力电池组
本技术涉及电池
，尤其涉及一种用于电动自行车的动力电池组。
技术介绍
目前，电动自行车电池(锂电池)普遍采用单电芯容量为2.5Ah左右的18650锂电芯或软包Polymer电芯进行并、串联，从而形成动力电池组为自行车电机供电。国际上比较权威的对电动自行车动力电池组测试认证的标准为德国TUV推行的BATS0，其中对电动自行车动力电池组机械本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动自行车的动力电池组，包括外壳、前端盖、后端盖和设置在外壳内的电池模组，其特征在于：所述电池模组包括两组并列拼接的模组单元，所述模组单元包括多个轴向平行的电芯、用于装夹电芯且相互配对的支架A和支架B、和用于电芯之间串联、并联连接的连接片，所述支架A和支架B均设有与所述电芯形状、数目相对应的孔座，每个所述电芯的两端分别设置在对应的所述孔座内，所述连接片固定安装在所述孔座对应的外侧凹槽；所述电池模组还设有竖直板和水平板，所述竖直板安装在所述支架A和支架B之间，并平行于所述支架A和支架B的纵向两侧端面，所述水平板设置在两组所述支架A和支架B的竖向两侧，并通过螺钉与所述竖直板固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁昌明，王向东，王增伟，蒋新华，
申请(专利权)人：广州明美电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：