本实用新型专利技术公开了一种车载导航仪内置式电源,包括外部端口、检测模块、可充电备用电源、滤波装置及多个DC/DC转换装置;所述外部端口分别与所述检测模块及滤波装置的输入端相连,所述检测模块的输出端与所述可充电备用电源的相连,所述滤波装置的输出端分别与所述多个DC/DC转换装置的输入端相连,所述多个DC/DC转换装置的输出端与用电装置相连。本实用新型专利技术避免了外露导线的缠绕,结构简单可靠,提高产品的生产效率,降低了维修成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车载导航仪内置式电源,包括外部端口、检测模块、可充电备用电源、滤波装置及多个DC/DC转换装置;所述外部端口分别与所述检测模块及滤波装置的输入端相连,所述检测模块的输出端与所述可充电备用电源的相连,所述滤波装置的输出端分别与所述多个DC/DC转换装置的输入端相连,所述多个DC/DC转换装置的输出端与用电装置相连。本技术避免了外露导线的缠绕,结构简单可靠,提高产品的生产效率,降低了维修成本。【专利说明】车载导航仪内置式电源
本技术涉及一种车载导航仪,特别是涉及一种车载导航仪内置式电源。
技术介绍
在车载导航仪的电源线路均采用外露式导线对外搭接,这就易出现导线线路凌舌L且在生产过程中,物料传送保存时,会将每个产品的导线缠绕在一起,从而影响生产效率,并易造成不良现象,提闻了生广成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车载导航仪内置式电源,能避免了外露导线的缠绕,结构简单可靠,提高产品的生产效率,降低了维修成本。为解决上述技术问题,本技术提供的一种车载导航仪内置式电源,包括外部端口、检测模块、可充电备用电源、滤波装置及多个DC/DC转换装置;所述外部端口分别与所述检测模块及滤波装置的输入端相连,所述检测模块的输出端与所述可充电备用电源的相连,所述滤波装置的输出端分别与所述多个DC/DC转换装置的输入端相连,所述多个DC/DC转换装置的输出端与用电装置相连。优选的,所述用电装置包括CUP,显示器、导航模块。优选的,所述DC/DC转换装置的个数可根据所述用电装置中额定电压的种类确定。优选的,所述外部端口固定`安装在导航仪外壳上。本技术车载导航仪内置式电源后续进行使用时,只需在外部将电源线路对接在外部端口内,即可完成对导航仪整机的供电;避免了外露导线的缠绕,结构简单可靠,提高产品的生产效率,降低了维修成本。【专利附图】【附图说明】图1是本技术车载导航仪内置式电源结构示意图;图2是本技术车载导航仪内置式电源外部示意图。主要附图标记说明:导航仪外壳10外部端口 I检测模块2可充电备用电源3滤波装置4DC/DC转换装置5用电设备6。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明:如图1、2所示,为本技术车载导航仪内置式电源,包括外部端口 1、检测模块2、可充电备用电源3、滤波装置4及多个DC/DC转换装置5 ;所述外部端口 I分别与所述检测模块2及滤波装置4的输入端相连,所述检测模块2的输出端与所述可充电备用电源3的相连,所述滤波装置4的输出端分别与所述多个DC/DC转换装置5的输入端相连,所述多个DC/DC转换装置5的输出端与用电装置6相连。本技术车载导航仪内置式电源通过外部端口 I与外部电源相连,外部电源通过外部端口 I 一部分通过检测模块2给可充电备用电源3充电,另一部分通过滤波装置4过滤后分别输入到多个DC/DC转换装置5,并通过DC/DC转换装置5转换为用电装置6所需的额定输入电压的直流电直接给用电装置6供电;当外部电源停止供电时,检测模块2检测到断电信号,控制可充电备用电源3进行供电;所述用电装置6包括但不限于CUP,显示器、导航模块或其他电子设备。所述DC/DC转换装置5的个数可根据用电装置6中额定电压的种类确定。如图2所示,所述外部端口 I固定安装在导航仪外壳10上,后续进行使用时,只需在外部将电源线路对接在外部端口 I内,即可完成对导航仪整机的供电。本技术车载导航仪内置式电源避免了外露导线的缠绕,结构简单可靠,提高产品的生产效率,降低了维修成本。以上通过具体实施例对本技术进行了详细的说明,但这些并非构成对本技术的限制。在不脱离本技术原理的情况下,本领域的技术人员还可做出许多变形和改进,这些也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种车载导航仪内置式电源,其特征在于,包括外部端口、检测模块、可充电备用电源、滤波装置及多个DC/DC转换装置;所述外部端口分别与所述检测模块及滤波装置的输入端相连,所述检测模块的输出端与所述可充电备用电源的相连,所述滤波装置的输出端分别与所述多个DC/DC转换装置的输入端相连,所述多个DC/DC转换装置的输出端与用电装置相连。2.如权利要求1所述的车载导航仪内置式电源,其特征在于,所述用电装置包括CUP,显示器、导航模块。3.如权利要求2所述的车载导航仪内置式电源,其特征在于,所述DC/DC转换装置的个数可根据所述用电装置中额定电压的种类确定。4.如权利要求1所述的车载导航仪内置式电源,其特征在于,所述外部端口固定安装在导航仪外壳上。【文档编号】H02J9/04GK203595518SQ201320819865【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月14日 优先权日:2013年12月14日 【专利技术者】朱海清 申请人:东莞市艺展电子有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载导航仪内置式电源,其特征在于,包括外部端口、检测模块、可充电备用电源、滤波装置及多个DC/DC转换装置;所述外部端口分别与所述检测模块及滤波装置的输入端相连,所述检测模块的输出端与所述可充电备用电源的相连,所述滤波装置的输出端分别与所述多个DC/DC转换装置的输入端相连,所述多个DC/DC转换装置的输出端与用电装置相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱海清,
申请(专利权)人:东莞市艺展电子有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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