一种车载分离式多媒体显示系统技术方案

技术编号:37039246 阅读:47 留言:0更新日期:2023-03-29 19:18
本实用新型专利技术公开了一种车载分离式多媒体显示系统,包括按键板部分、主机部分和前面板部分,所述按键板部分与主机部分之间通过AD值和RX\TX进行信息传递,所述主机部分通过CAN信号与前面板部分之间进行信息传递,按键板部分中的蓝牙模块作为蓝牙型号的接收传递,所述主机部分的收音模块接收电台信号,所述前面板部显示屏实时显示出主机部分传递的信息。本实用新型专利技术的车载分离式多媒体显示系统通过分离式的按键板部分、主机部分和前面板部分合理规划了硬件设备的布局,使得该多媒体显示系统的处理程序更加简捷,提高多媒体信号的处理速度,减少了系统模块之间的线路分布,降低了线路之间的相互干扰,也降低了线路交叉带来的安全风险。险。险。

【技术实现步骤摘要】
一种车载分离式多媒体显示系统


[0001]本技术涉及车载多媒体系统
,具体为一种车载分离式多媒体显示系统。

技术介绍

[0002]随着现代汽车工业和电子技术的发展,集成车载导航、通信、娱乐等多功能的车载多媒体信息系统的市场需求与日俱增,由于现在的车载多媒体系统集成度都比较的高,而且车载多媒体系统显示屏的发展也趋于大屏,很多消费者对于车载多媒体显示屏的喜爱也都倾向于大屏幕,在多媒体系统高集成情况下,系统对应的硬件设备就比较的繁多,在有限的多媒体机箱空间下,传统的车载对媒体显示系统硬件设备体积较大,系统的处理程序相对复杂,使得系统内部模块之间传输信息的线路较多且为复杂,繁多的线路交叉在一起存在一定的安全隐患,因此,我们提出一种车载分离式多媒体显示系统。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载分离式多媒体显示系统,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上传统的车载对媒体显示系统硬件设备体积较大,系统的处理程序相对复杂,使得系统内部模块之间传输信息的线路较多且为复杂,繁多的线路交叉在一起存在一定的安全隐患的问题。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载分离式多媒体显示系统,包括按键板部分、主机部分和前面板部分,其特征在于:所述按键板部分与主机部分之间通过AD值和RX\TX进行信息传递,所述主机部分通过CAN信号CAN_H和CAN_L与前面板部分之间进行信息传递,所述按键板部分通过按键进行信息的输入,按键板部分中的蓝牙模块作为蓝牙型号的接收传递,所述主机部分的收音模块接收电台信号,主机部分的USB通过伺服解码完成文件信息的转换,所述前面板部显示屏实时显示出主机部分传递的信息。2.根据权利要求1所述的一种车载分离式多媒体显示系统,其特征在于:收音状态:当收音模块TDA7786接收到电台信号,MCUSTM8S208将频率、搜索信息通过Uart端口发送给主板JA1055T,主板CAN收发器JA1055T将电台信号的信息转换成CAN信号,传送到前面板的CAN接收器JA1055T,前面板的CAN接收器JA1055T通过其Uart端口与MCUSTM32F103通信,解释后再通过RX\TX将频率、搜索信息传送到显示驱动TM1729,从而驱动LCD显示屏显示收音的相关信息。3.根据权利要求1所述的一种车载分离式多媒体显示系统,其特征在于:蓝牙状态:当播放蓝牙音乐、拨号/号码显示、通话状态时,MCUSTM8S208将蓝牙信息通过Uart端口发送给主板JA1055T,主板CAN收发器JA1055T将蓝牙信号信息转换成CAN信号,传送到前面板...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海清
申请(专利权)人:东莞市艺展电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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