一种汽车显示屏性能测试系统技术方案

本发明专利技术提供一种汽车显示屏性能测试系统，涉及显示屏测试技术领域，包括振动机构

【技术实现步骤摘要】
一种汽车显示屏性能测试系统


[0001]本专利技术主要涉及显示屏测试
，具体涉及一种汽车显示屏性能测试系统
。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，汽车上应用的显示屏越来越多，目前汽车行业主要使用的两种显示技术是液晶显示屏和有机发光二极管显示屏，不论是哪种显示屏，由于汽车的特殊使用环境，以及对显示屏高可靠性的需求，都需要对汽车显示屏进行性能测试
。
[0003]现有技术中，公开号为
CN114907948A
专利申请公开了一种汽车显示屏的抗冲击测试装置，该装置将显示屏旋转安装在支架上，显示屏随着支架改变角度，使用冲击球发射装置，将冲击球发射到显示屏上，用于测试汽车显示屏的抗冲击能力，该装置可以测试汽车显示屏在不同角度的耐冲击性能
。
但是该装置不便于将屏幕固定，同时不便于适用不同规格的屏幕，不能测试屏幕的流畅性
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种汽车显示屏性能测试系统，使用振动机构模拟汽车振动工况，定位机构和锁紧机构将不同规格的显示屏夹紧，触摸机构测试屏幕的流畅性
。
[0005]针对上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种汽车显示屏性能测试系统，包括振动机构
、
定位机构
、
锁紧机构
、
触摸机构和摄影机构，振动机构包括底座，底座上设有多个振动滑柱，振动台滑动设于振动滑柱上，振动弹簧的两端分别与底座和振动台固定连接；所述的定位机构包括倾转平台，所述的倾转平台转动设于振动台上，且倾转平台的转轴与倾转电机的转轴固定连接，倾转电机固定设于振动台上，倾转平台上中心处垂直固定设有背板，倾转平台上对称地滑动设有两个夹板，夹板弹簧的两端分别与背板和夹板，夹板上滑动设有定位滑柱，定位滑柱上部固定设有顶夹板，定位弹簧的两端分别与夹板和顶夹板固定连接
。
[0006]进一步地，所述的底座上固定设有振动电机，振动电机的转动轴与凸轮固定连接，且凸轮转动设于底座上，凸轮作用于振动台
。
[0007]进一步地，定位滑柱下部固定设有底夹板，软绳的一端与底夹板的下部固定连接，软绳绕过转轮一，转轮一转动设于支撑杆上，支撑杆固定设于夹板上，软绳绕过转轮二，转轮二设于夹板上，且软绳绕过转轮三，转轮三固定设于倾转平台的下表面，软绳的另一端与收绳轮固定连接，收绳轮固定设于收绳电机的转轴上，收绳电机通过支架固定设于倾转平台的下表面
。
[0008]进一步地，所述的锁紧机构包括锁紧支撑，锁紧支撑有两个，且两个锁紧支撑分别固定设于倾转平台的两端，转滑座转动设于锁紧支撑上，转滑杆中间部位滑动设于转滑座上，转滑杆与随动支撑形成铰接，随动支撑固定设于夹板上，扭簧一的两端分别与转滑杆和随动支撑固定连接，转滑杆的端部设有夹紧头
。
[0009]进一步地，所述转滑座上设有动力头，挡板阻挡动力头转动，挡板固定设于振动台
上
。
[0010]进一步地，夹紧支撑固定设于倾转平台上，夹紧滑杆滑动设于夹紧支撑上，夹紧滑杆下端设有刹紧片，刹紧片作用于转滑杆，刹紧弹簧的两端分别与刹紧片和夹紧支撑固定连接，夹紧滑杆的转动设有刹紧导轮，刹紧导轮与刹紧弧板配合，刹紧弧板固定设于刹紧支架上，刹紧支架固定设于振动台上
。
[0011]进一步地，所述的触摸机构包括位移板，位移板滑动设于刹紧支架上，动力头作用位移板，位移弹簧的两端分别与位移板和刹紧支架固定连接，位移弹簧端部设有横杆，横杆的中间部位设有支杆，支杆的侧面设有竖直电机，竖直电机的转轴上竖直触杆，支杆的下表面设有水平电机，水平电机的转轴上设有水平触杆
。
[0012]进一步地，所述的摄影机构包括摄像架，所述的摄像架两端分别固定设于刹紧支架上，摄像架的中部设有摄像头
。
[0013]本专利技术与现有技术相比的有益效果是：
(1)
本专利技术适用于不同长
、
高
、
厚规格的汽车显示屏，定位机构将汽车显示屏对中定位，且定位机构将汽车显示屏左右和上下夹紧；
(2)
本专利技术锁紧机构的夹紧头能将不同厚度汽车显示屏夹紧，并且动力头能够感知汽车显示屏的厚度；
(3)
本专利技术的触摸机构与动力头的配合使用，触摸机构测试汽车显示屏的流畅度，摄像头对准显示屏，记录显示屏的测试过程；
(4)
本专利技术的振动机构模拟汽车的振动工况，测试汽车显示屏在振动工况下性能
。
附图说明
[0014]图1为本专利技术整体结构示意图
。
[0015]图2为本专利技术无显示屏整体结构示意图
。
[0016]图3为本专利技术振动机构结构示意图
。
[0017]图4为本专利技术定位机构结构示意图
。
[0018]图5为本专利技术无显示屏定位机构结构示意图
。
[0019]图6为本专利技术定位机构底部结构示意图
。
[0020]图7为本专利技术锁紧机构结构示意图
。
[0021]图8为本专利技术锁紧机构背部结构示意图
。
[0022]图9为本专利技术转滑座和转滑杆结构示意图
。
[0023]图
10
为本专利技术触摸机构结构示意图
。
[0024]图
11
为图
10
中
A
处局部放大图
。
[0025]附图标号：1‑
振动机构；2‑
定位机构；3‑
锁紧机构；4‑
触摸机构；5‑
摄影机构；6‑
显示屏；
101
‑
底座；
102
‑
振动滑柱；
103
‑
振动台；
104
‑
振动弹簧；
105
‑
振动电机；
106
‑
凸轮；
201
‑
倾转平台；
202
‑
倾转电机；
203
‑
背板；
204
‑
夹板；
205
‑
夹板弹簧；
206
‑
定位滑柱；
207
‑
顶夹板；
208
‑
定位弹簧；
209
‑
底夹板；
210
‑
软绳；
211
‑
转轮一；
212
‑
支撑杆；
213
‑
转轮二；
214
‑
转轮三；
215
‑
收绳轮；
216
‑
收绳电机；
301
‑
锁紧支撑；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车显示屏性能测试系统，包括振动机构
(1)
，其特征在于：还包括定位机构
(2)、
锁紧机构
(3)、
触摸机构
(4)
和摄影机构
(5)
，振动机构
(1)
包括底座
(101)
，底座
(101)
上设有多个振动滑柱
(102)
，振动台
(103)
滑动设于振动滑柱
(102)
上，振动弹簧
(104)
的两端分别与底座
(101)
和振动台
(103)
固定连接；所述的定位机构
(2)
包括倾转平台
(201)
，所述的倾转平台
(201)
转动设于振动台
(103)
上，且倾转平台
(201)
的转轴与倾转电机
(202)
的转轴固定连接，倾转电机
(202)
固定设于振动台
(103)
上，倾转平台
(201)
上中心处垂直固定设有背板
(203)
，倾转平台
(201)
上对称地滑动设有两个夹板
(204)
，夹板弹簧
(205)
的两端分别与背板
(203)
和夹板
(204)
，夹板
(204)
上滑动设有定位滑柱
(206)
，定位滑柱
(206)
上部固定设有顶夹板
(207)
，定位弹簧
(208)
的两端分别与夹板
(204)
和顶夹板
(207)
固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车显示屏性能测试系统，其特征在于：所述的底座
(101)
上固定设有振动电机
(105)
，振动电机
(105)
的转动轴与凸轮
(106)
固定连接，且凸轮
(106)
转动设于底座
(101)
上，凸轮
(106)
作用于振动台
(103)。3.
根据权利要求1所述的一种汽车显示屏性能测试系统，其特征在于：定位滑柱
(206)
下部固定设有底夹板
(209)
，软绳
(210)
的一端与底夹板
(209)
的下部固定连接，软绳
(210)
绕过转轮一
(211)
，转轮一
(211)
转动设于支撑杆
(212)
上，支撑杆
(212)
固定设于夹板
(204)
上，软绳
(210)
绕过转轮二
(213)
，转轮二
(213)
设于夹板
(204)
上，且软绳
(210)
绕过转轮三
(214)
，转轮三
(214)
固定设于倾转平台
(201)
的下表面，软绳
(210)
的另一端与收绳轮
(215)
固定连接，收绳轮
(215)
固定设于收绳电机
(216)
的转轴上，收绳电机
(216)
通过支架固定设于倾转平台
(201)
的下表面
。4.
根据权利要求1所述的一种汽车显示屏性能测试系统，其特征在于：所述的锁紧机构
(3)
包括锁紧支撑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海清，
申请(专利权)人：东莞市艺展电子有限公司，
类型：发明
国别省市：