一种矿用自卸车控制系统及矿用自卸车技术方案

技术编号:37022073 阅读:14 留言:0更新日期:2023-03-25 18:56
本实用新型专利技术公开了一种矿用自卸车控制系统及矿用自卸车,包括智能驱动模块、操控面板、负载、显示仪表、信号输入装置;信号输入装置电连接到智能驱动模块的输入端口,负载电连接到智能驱动模块的输出端口,智能驱动模块、操控面板、显示仪表通过总线进行数据交互,显示仪表实时监测智能驱动模块端口及操控面板按键使能状态。本实用新型专利技术能够根本解决矿用自卸车整车保险继电器和线束较多、故障检修困难、电器件输入输出状态不能实时监控等问题,实现智能控制矿车用负载。能控制矿车用负载。能控制矿车用负载。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用自卸车控制系统及矿用自卸车


[0001]本技术涉及一种矿用自卸车控制系统,属于工程机械


技术介绍

[0002]矿用自卸车广泛应用于各类露天矿山、水电工程、大型建筑工程中,主要用于各种松散物料的运输,要适应极端恶劣的环境,这些对矿用车的可靠性、易维护性提出了极高的要求。
[0003]传统的矿用自卸车控制系统采用超三十个翘板开关及继电器联合控制负载,线路上同时要有保险或断路器进行保护,对于复杂的控制则会用到更多保险和继电器,且线路繁琐、线束较多。这种控制系统存在整车保险继电器和线束较多、故障检修困难、电器件输入输出状态不能实时监控等弊端。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种矿用自卸车控制系统,能够根本解决矿用自卸车整车保险继电器和线束较多、故障检修困难、电器件输入输出状态不能实时监控等问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:
[0006]本技术第一方面公开了一种矿用自卸车控制系统,包括智能驱动模块、操控面板、负载、显示仪表、信号输入装置;所述信号输入装置电连接到智能驱动模块的输入端口;所述负载电连接到智能驱动模块的输出端口;所述智能驱动模块、操控面板、显示仪表通过总线进行数据交互,其中,所述显示仪表实时监测智能驱动模块端口及操控面板按键使能状态。
[0007]在一些实施例中,所述负载包括阻性、容性及感性负载。
[0008]在一些实施例中,所述负载包括近光灯、远光灯和转向灯。
[0009]在一些实施例中,所述转向灯由左前转向灯、左后转向灯、右前转向灯和右后转向灯组成。
[0010]在一些实施例中,当左前转向灯、左后转向灯、右前转向灯和右后转向灯同时亮起后形成示廓灯;当左前转向灯、左后转向灯、右前转向灯和右后转向灯同时闪亮后形成紧急信号灯;当左前转向灯、左后转向灯同时闪亮后形成左转向灯;当右前转向灯、右后转向灯同时闪亮后形成右转向灯。
[0011]在一些实施例中,所述操控面板上集成有多个翘板开关,通过CAN总线把开关状态传递给智能驱动模块和显示仪表。
[0012]在一些实施例中,所述操控面板上集成的翘板开关分别为前大灯开关、示廓灯开关和紧急信号灯开关。
[0013]在一些实施例中,所述操控面板上的翘板开关均有指示灯,当翘板开关按下时对应的指示灯点亮。
[0014]在一些实施例中,所述信号输入装置为组合开关,用于向智能驱动模块输入远光灯使能信号、左转向信号、右转向信号。
[0015]本技术第二方面公开了一种矿用自卸车,安装有上述的矿用自卸车控制系统。
[0016]本技术有益效果:
[0017]基于CAN总线的通讯和负载的智能控制,使整车控制布线简单、能够实时监控负载输入输出状态、系统稳定可靠且易于维护。能够根本解决矿用自卸车整车保险继电器和线束较多、故障检修困难、电器件输入输出状态不能实时监控等问题。
附图说明
[0018]附图作为本技术的一部分,用来提供对本技术的进一步的理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,但不构成对本技术的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
[0019]在附图中:
[0020]图1为本技术的矿用自卸车控制系统框图。
[0021]其中,1

智能驱动模块,2

操控面板,3

显示仪表,4

信号输入装置,5

负载。
[0022]图2为本技术的矿用自卸车控制系统实施例。
[0023]其中,2.1

前大灯开关,2.2

示廓灯开关,2.3

紧急信号灯开关,4.1

组合开关,5.1

近光灯,5.2

远光灯,5.3

左前转向灯,5.4

左后转向灯,5.5

右前转向灯,5.6

右后转向灯。
[0024]需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,术语
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]如图1所示,一种矿用自卸车控制系统,包括智能驱动模块1、操控面板2、负载5、显示仪表3、信号输入装置4;信号输入装置4电连接到智能驱动模块1的输入端口,负载5电连
接到智能驱动模块1的输出端口,智能驱动模块1、操控面板2、显示仪表3通过总线进行数据交互,显示仪表3实时监测智能驱动模块1端口及操控面板2按键使能状态。
[0029]进一步的方案,负载5包括阻性、容性及感性负载。
[0030]进一步的方案,智能驱动模块1具有可编程性,接收操控面板2报文并采集信号输入装置4数据后进行逻辑运算,再将执行命令发给负载5,智能控制负载5输出。
[0031]进一步的方案,操控面板2集成矿车所需各种翘板开关功能,通过CAN总线把开关状态传递给智能驱动模块1和显示仪表3。
[0032]进一步的方案,操控面板2每个按键均有指示灯,当按键按下时对应的指示灯点亮。
[0033]进一步的方案,智能驱动模块1可以为负载5提供电源,且各输出端口有不同的驱动能力。
[0034]进一步的方案,智能驱动模块1端口配置灵活,输入端口可以采集数字量或不同类型的模拟量信号,输出端口可以配置为DC输出或不同占空比的PWM输出,且输入端口与输出端口可以切换。
[0035]如图2所示,前大灯开关2.1、示廓灯开关2.2、紧急信号灯开关2.3均集成本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车控制系统,其特征在于:包括智能驱动模块、操控面板、负载、显示仪表、信号输入装置;所述信号输入装置电连接到智能驱动模块的输入端口;所述负载电连接到智能驱动模块的输出端口;所述智能驱动模块、操控面板、显示仪表通过总线进行数据交互,其中,所述显示仪表实时监测智能驱动模块端口及操控面板按键使能状态。2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车控制系统,其特征在于:所述负载包括阻性、容性及感性负载。3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车控制系统,其特征在于:所述负载包括近光灯、远光灯和转向灯。4.根据权利要求3所述的一种矿用自卸车控制系统,其特征在于:所述转向灯由左前转向灯、左后转向灯、右前转向灯和右后转向灯组成。5.根据权利要求4所述的一种矿用自卸车控制系统,其特征在于:当左前转向灯、左后转向灯、右前转向灯和右后转向灯同时亮起后形成示廓灯;当左前转向灯、左后转向灯、右前转向灯和...

【专利技术属性】
技术研发人员:张莉张亮张亚鹏李斌褚福阳房康宁王冠于振华毛家松
申请(专利权)人:徐州徐工矿业机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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