【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种铁路列车用侧顶板结构，包括侧顶板本体，在侧顶板本体的下边沿间隔设置有多个安装支架，所述安装支架由垂直设置的支撑板一与支撑板二组成，安装支架的截面呈L型，支撑板一贴合侧顶板本体设置，在支撑板一上设置有固定孔一，在支撑板二上设置有固定孔二。本技术在侧顶板本体的下边沿间隔设置有安装支架，由纵向安装螺栓改为从左往右横向安装，安装空间大大增加，操作区域在人的视线范围之内，方便侧顶板的安装、拆卸检修，减少装车及维修所用时间，提高效率。【专利说明】铁路列车用侧顶板结构
本技术涉及铁路列车用设备，具体地说是铁路列车用侧顶板结构，应用于铁路列车车内的装饰。
技术介绍
目前，随着轨道建设的加快，铁路列车由于其快捷的速度、舒适的乘坐感受，已成为人们长途出行的首选方式。为了给乘客以舒适的感觉，列车的车内布置尤为重要，车内布置的重点在于防寒材、侧墙板、侧顶板、平顶板等，其中，侧顶板用于对车体的侧顶部进行装饰与保护。现有列车车内侧顶板安装时大多采用从上往下纵向安装螺栓的方式，但由于安装空间狭小，只能采用摸索感触的方式寻找安装点，操作费时费力。
技术实现思路
为了解...
【技术保护点】
一种铁路列车用侧顶板结构，包括侧顶板本体，其特征在于：在侧顶板本体的下边沿间隔设置有多个安装支架，所述安装支架由垂直设置的支撑板一与支撑板二组成，安装支架的截面呈L形，支撑板一贴合侧顶板本体设置，在支撑板一上设置有固定孔一，在支撑板二上设置有固定孔二。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐国维，王海龙，
申请(专利权)人：青岛罗美威奥新材料制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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