新型立式四柱垃圾压块中转站制造技术

本实用新型专利技术涉及一种生活垃圾的压块、装车、转运的新型立式四柱垃圾压块中转站，由机架（２）、压缩油缸（５）、压块体（４）、成块模箱（３）、自动挂箱机构、横推油缸（７）、横推车架（８）、横推车架支架（９）、存块平车（１０）、电器液压操纵箱（１２）、液压泵站等组成，其特征是：压块体（４）底板中心与压缩油缸（５）活塞杆联接，自动挂箱机构安装在压块体（４）内，存块平车（１０）安装在横推车架支架（９）之下。其具有占地面积小、造价成本低、压块成块率高、制造简单、操作及维修方便等特点。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及一种生活垃圾的压块、装车、转运设施，具体地说是一种对生活垃圾的压块专用机械。二
技术介绍
为了减少松散垃圾运输费用，杜绝运输沿途漂撒对环境的二次污染，大中城市垃圾的运输大都压缩成块以后集中运输。现在使用的垃圾压缩设备有以下几种(一)垃圾压缩车，这是使用比较普通的一种，它将松散生活垃圾经液压动力机构扒入压缩箱内，一侧的液压缸驱动压头，对松散垃圾进行压缩，等压缩腔压满后，开车运走。该机的液压泵沾和压缩箱是一体的，所以油缸较多，管路复杂，容易卸漏，维修困难，事故率高。(二)垃圾压缩箱，是容积比较大的集装箱，将倒入箱内的松散垃圾，箱子一端的液压泵站驱动油缸压头，将垃圾压缩，等垃圾压满箱以后，由专用拖臂车将压满垃圾的箱子拖到车上运走。这种箱子压缩容易变形，而且要配备价格昂贵的专用拖臂车运输，对压缩以后垃圾在箱内倾倒出箱比较困难，严重影响了运输效率的提高。(三)老式四柱垃圾压缩机，是当时使用比较普遍的一种机型。但是该机占地面积大，而且机器高达7米以上，压缩机安装场地建筑面积大，房屋高，严重的加大了基建投资。压块在装车前存放在平车或固定平台上，此外，该机压头导向轮与主压缩油缸活塞杆的联接位置不合理，容易造成活塞杆断裂、弯曲等事故。三
技术实现思路
本技术的目的就是克服上述现有技术的不足，而提供的一种占地面积小，造价成本低、压缩成块率高、制造简单、维修方便的一种新型立式四柱垃圾压块中转站。本技术是这样实现的它含有机架、压缩油缸、压块体、成块模箱、自动挂箱机构、横推油缸、横推车架、横推车架支架、存块平车、电器液压操纵箱、液压泵站，以及与主机配套的污水排放和喷水压尘设施。本技术的存块平车设在横推车架之下，立体布置，明显的减少占地面积。压缩油缸与压块体的连接，采用了压块体底板中心与压缩油缸活塞杆连接，使压块体导向轮与压块体受力点不在同一平面上，这样压缩时压块体不容易歪斜，受力稳定。在横推油缸的液压操纵系统，曾设了液压控制锁紧阀，保证使横推油缸的往复动作与立式压缩油缸的往复动作，不能干扰，避免了事故的发生。在机架四柱曾设了压块体定位装置。当压块体提高到一定的高度，搬动四柱上的定位装置，就可把压块体锁定到一定的位置，不能下滑，保证了池坑清扫和检修人员和安全。液压泵站的主泵采用了压力高、噪音小、能耗小的恒功率变量柱塞泵，保证了泵站稳定、可靠、安全供液。四附图说明图1为本技术的总体结构示意图；图2为图1的左视图；图3为本技术的自动挂箱机构示意图。五具体实施方式如附图所示，本技术由机架2、压缩油缸5、压块体4、成块模箱3、自动挂箱机构、横推油缸7、横推车架8、横推车架支架9、存块平车10、电器液压操纵箱12、液压泵站，以及与主机配套的污水排放和喷水压尘设施。压缩油缸5固定在机架2顶部的横梁上，压块体4的底板中心通过销轴与压缩油缸5活塞杆联接、并通过压块体导向轮6与机架2联接，自动挂箱机构安装在压块体4内，压块体4通过自动挂箱机构与成块模箱3联接，由液压油缸5带动压块体4向下移动，压缩成块模箱3中的垃圾。当需要提升成块模箱3时，操纵自动挂箱机构，使压块体4通过自动挂箱机构与成块模箱3挂接，操纵压缩油缸5，由压块体4通过自动挂箱机构，将成块模箱3提升。横推车架支架9、存块平车10安装在机架2的一侧，存块平车10安装在横推车架支架9之下，横推车架8安装在横推车架支架9的上侧、并能在横推车架支架9上移动，横推油缸7固定在横推车架支架9、其活塞杆与横推车架8联接，由横推油缸7推动横推车架8在横推车架支架9上移动。液压操纵系统中设置有液压控制锁紧阀，保证横推油缸7和压缩油缸5不干扰，避免事故发生。为防止压块体4提升到一定高度时下滑，可在机架2的四柱上增设压块体4的定位装置。以保证池坑清扫和检修人员的安全。本技术的工作原理操作人员合上电器液压操纵箱12中的电源开关，启动液压泵电机，这时高压柱塞油泵对液压系统供高压油，当压力表指针指到所需压力时，操纵压缩油缸5用三位四通阀手柄，使压缩油缸5的有杆腔充高压油，活塞杆回缩，带动压块体4垂直升起，到限位高度时，操纵三位四通阀到中档位置，油缸不再供油，压块体4处于静止状态。这时放入池坑内的成块模箱3填满松散垃圾，同时打开喷水开关进行喷水，以防止尘土飞扬污染环境，损害人身健康。这里操纵三位四通阀手柄，向压缩油缸5的无杆腔充高压油，活塞杆推动压块体4对成块模箱3的垃圾压缩。垃圾满箱后，使压块体4靠近成块模箱3，这时操纵自动挂箱机构油缸11的三位四通阀，使自动挂箱机构四爪伸出，插入成块模箱3上沿的扁孔中，使压块体4与成块模箱3连成一体。然后操纵压缩油缸5的三位四通阀，压缩油缸5的活塞杆，将压块体4与成块模箱3一同提起，这时挥动挥动按动电器液压操纵箱12上的存块平车10按纽，使存块平车10运行到成块模箱3之下，操纵三位四通阀手柄，将成块模箱3落到存块平车10上，再按动存块平车10电动按钮，运行到汽车1的位置暂存。当第二个成块模箱3提起或放入池坑时，装载第一个成块模箱3的存块平车10开动到横推车架支架9下边。按上述操作程序，将第二个成块模箱3压满垃圾，压块体4与成块模箱3连在一起，提升到高度与横推油缸7的推头及运垃圾汽车1的后尾对齐，这时操纵三位四通阀，横推油缸7带动横推车架8，由推头将成块模箱3内的压缩垃圾块推到汽车1上去，然后将成块模箱3放入池坑。按上述操作程序将存入横推车架支架9之下的存块平车10上的成块模箱3吊起装入汽车1车斗上。本技术公开了一种占地面积小、造价成本低、压块成块率高、制造简单、操作及维修方便的一种新型立式四柱垃圾压块中转站。权利要求1.一种新型立式四柱垃圾压块中转站，由机架(2)、压缩油缸(5)、压块体(4)、成块模箱(3)、自动挂箱机构、横推油缸(7)、横推车架(8)、横推车架支架(9)、存块平车(10)、电器液压操纵箱(12)、液压泵站，以及与主机配套的污水排放和喷水压尘设施，压缩油缸(5)固定在机架(2)顶部的横梁上，压块体(4)通过压块体导向轮(6)与机架(2)联接，横推车架支架(9)、存块平车(10)安装在机架(2)的一侧，横推车架(8)安装在横推车架支架(9)的上侧、并能在横推车架支架(9)上移动，横推油缸(7)固定在横推车架支架(9)、其活塞杆与横推车架(8)联接，其特征是压块体(4)底板中心与压缩油缸(5)活塞杆联接，自动挂箱机构安装在压块体(4)内，存块平车(10)安装在横推车架支架(9)之下。专利摘要本技术涉及一种生活垃圾的压块、装车、转运的新型立式四柱垃圾压块中转站，由机架(2)、压缩油缸(5)、压块体(4)、成块模箱(3)、自动挂箱机构、横推油缸(7)、横推车架(8)、横推车架支架(9)、存块平车(10)、电器液压操纵箱(12)、液压泵站等组成，其特征是压块体(4)底板中心与压缩油缸(5)活塞杆联接，自动挂箱机构安装在压块体(4)内，存块平车(10)安装在横推车架支架(9)之下。其具有占地面积小、造价成本低、压块成块率高、制造简单、操作及维修方便等特点。文档编号B30B9/00GK2908136SQ20042005213公开日2007年6月6日 申请日期2004年7月8日 优先权日2004年7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型立式四柱垃圾压块中转站，由机架（２）、压缩油缸（５）、压块体（４）、成块模箱（３）、自动挂箱机构、横推油缸（７）、横推车架（８）、横推车架支架（９）、存块平车（１０）、电器液压操纵箱（１２）、液压泵站，以及与主机配套的污水排放和喷水压尘设施，压缩油缸（５）固定在机架（２）顶部的横梁上，压块体（４）通过压块体导向轮（６）与机架（２）联接，横推车架支架（９）、存块平车（１０）安装在机架（２）的一侧，横推车架（８）安装在横推车架支架（９）的上侧、并能在横推车架支架（９）上移动，横推油缸（７）固定在横推车架支架（９）、其活塞杆与横推车架（８）联接，其特征是：压块体（４）底板中心与压缩油缸（５）活塞杆联接，自动挂箱机构安装在压块体（４）内，存块平车（１０）安装在横推车架支架（９）之下。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢长春，谢磊，刘保水，
申请(专利权)人：谢长春，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]