升降平衡系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种升降平衡系统，包括压力缸、压力泵、调压阀、压力检测元件和控制模块；压力缸包括固定的缸体和与升降装置连接的活塞；压力泵，输出端与缸体连接；调压阀连接在压力泵与缸体之间，具有泄压口；压力检测元件探测端设在缸体内腔中或管道中；控制模块用于根据压力检测元件的输出控制压力泵转动，输入端与压力检测元件输出端连接，输出端与压力泵电源线电连接。通过压力缸对升降装置的推力或拉力作用和调节阀对推力或拉力的调节作用，减少重物在升降时动力输出扭矩，保证动力系统在升降速度变化较大时运行的可靠性，减少了动力和传动部件的磨损，延长了使用寿命，减少因升降装置坠落而产生的设备损毁和人员伤亡事故。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种升降平衡系统，包括压力缸、压力泵、调压阀、压力检测元件和控制模块；压力缸包括固定的缸体和与升降装置连接的活塞；压力泵，输出端与缸体连接；调压阀连接在压力泵与缸体之间，具有泄压口；压力检测元件探测端设在缸体内腔中或管道中；控制模块用于根据压力检测元件的输出控制压力泵转动，输入端与压力检测元件输出端连接，输出端与压力泵电源线电连接。通过压力缸对升降装置的推力或拉力作用和调节阀对推力或拉力的调节作用，减少重物在升降时动力输出扭矩，保证动力系统在升降速度变化较大时运行的可靠性，减少了动力和传动部件的磨损，延长了使用寿命，减少因升降装置坠落而产生的设备损毁和人员伤亡事故。【专利说明】升降平衡系统
本技术涉及升降设备技术，尤其涉及一种升降平衡系统，属于石材加工起重
。
技术介绍
在石材加工机械领域中，升降系统用来提升重物，实现石料的切割进给或物料的升降输送功能，通常的升降驱动模式是:动力经传动机构直接驱动升降装置。传统结构的升降系统中，通常采用动力传动机构直接驱动升降装置，在被升降物体重量较大、升降速度范围要求很大时，需要采用功率较大的动力和控制系统，系统成本往往较高。同时由于传动扭矩较大，导致传动部件中的减速机、传动丝杆、螺母、齿轮、链条等零部件经常出现磨损或疲劳性损坏，严重时会出现因升降装置坠落而产生更加严重的设备损毁和人员伤亡事故。
技术实现思路
本技术提供一种升降平衡系统，用于克服现有技术中的缺陷，减少动力系统的输出扭矩，有效延长动力传动机构中零部件的使用寿命，有效避免因升降装置坠落而产生的设备损毁和人员伤亡事故。本技术提供一种升降平衡系统，包括:至少一个用于支撑升降装置的压力缸，包括缸体和通过活塞杆与升降装置连接的活塞，所述活塞设在所述缸体内，所述活塞与缸体之间形成一用于容置介质的内腔，所述缸体固定；用于为所述压力缸提供压力源的压力泵，输出端通过管道与所述缸体连接；用于调节所述管道内部压力的调压阀，连接在所述压力泵与缸体之间，且具有泄压口 ；用于检测所述内腔压力的压力检测元件，探测端设在所述内腔或管道中；用于根据所述压力检测元件的输出控制所述压力泵转动的控制模块，输入端与所述压力检测元件的输出端连接，输出端与所述压力泵电源线电连接。作为上述实施例的一种具体方案:还包括油池，所述压力缸为油缸，所述调压阀的泄压口与所述油池连通，所述压力泵的进油口与所述油池连通。作为上述实施例的另一种具体方案:所述压力缸为气缸，所述压力泵为气泵，所述调压阀的泄压口与大气连通。作为上述实施例的优选方案:所述压力缸为两个，两所述压力缸的内腔之间连通。本技术提供的升降平衡系统，通过压力缸对升降装置的推力或拉力作用，同时通过调节阀能调节压力缸对升降装置的推力或拉力的大小，可有效减少重物在通过升降装置升降时动力系统的输出扭矩，从而保证动力系统在重物升降速度变化较大时运行的可靠性，进一步地减少了动力元件和动力传动部件的磨损，延长了它们的使用寿命，有效减少了因升降装置坠落而产生的设备损毁和人员伤亡事故。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例提供的升降平衡系统的结构及其与升降装置之间的连接结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，本技术提供一种升降平衡系统，包括:压力缸1、压力泵2、管道3、调压阀4、压力检测元件5和控制模块6 ;压力缸I为至少一个，用于支撑升降装置10，压力缸I包括缸体11和通过活塞杆12与升降装置10连接的活塞13，活塞13设在缸体11内，活塞13与缸体11之间形成一用于容置介质的内腔14，缸体11固定；缸体11固定在地面上或固定在底架上；压力泵2用于为压力缸I提供压力源，压力泵输出端21通过管道3与缸体11连接；调压阀4用于调节管道3内部压力，调压阀4连接在压力泵2与缸体11之间，且调压阀4具有泄压口 41 ;压力检测元件5用于检测内腔14压力，压力检测元件探测端51设在内腔14中或设在管道3中；本实施例中，为了安装方便，压力检测元件探测端51设在管道3中；控制模块6用于根据压力检测元件5的输出控制压力泵2的转动，控制模块输入端与压力检测元件输出端52连接，控制模块输出端与压力泵电源线电连接。本技术提供的升降平衡系统，通过压力缸对升降装置的推力或拉力作用，同时通过调节阀能调节压力缸对升降装置的推力或拉力的大小，可有效减少重物在通过升降装置升降时动力系统的输出扭矩，从而保证动力系统在重物升降速度变化较大时运行的可靠性，进一步地减少了动力元件和动力传动部件的磨损，延长了它们的使用寿命，有效减少了因升降装置坠落而产生的设备损毁和人员伤亡事故。压力缸I 一端与升降装置10连接，另一端与固定支撑面连接，用来支撑升降装置10的部分重量；调压阀4用来调节压力缸推力或拉力的大小；压力检测元件5用来检测系统压力的大小，当系统压力超出设定范围时，压力检测元件5输出信号给控制模块6，控制模块6控制压力泵2的启停。如附图所示，当升降装置10下降时，系统压力增大，当系统压力超出调压阀4设定的压力时，流体经调压阀泄压口 41溢流，保证了系统压力与调压阀4设定的压力相同。当升降装置10上升时，系统压力减小，当系统压力达到压力检测元件5设定的压力下限值时，压力泵2启动，当系统压力达到压力检测元件5设定的压力上限值时，压力泵2停止。通过压力缸I对升降装置10施加的推力作用，减小了升降装置的动力元件101和升降装置的传动部件102的输出扭矩，从而保证升降装置的动力元件在较大的速度范围运行时的可靠性，进一步地减少了升降装置的动力元件和升降装置的传动部件的磨损，延长了它们的使用寿命。实际应用中，可能会出现调压阀4损坏而出现溢流堵塞的故障，同时为了保证调压阀4溢流速度能适应升降装置10的高速升降，调压阀4的数量可以为两个、三个或四个，以避免因以上原因而导致升降平衡功能减弱的缺陷。作为上述实施例的一种具体方案:还包括油池7，压力缸I为油缸，调压阀的泄压口 41与油池7连通，压力泵的进油口 21与油池连通。作为上述实施例的另一种具体方案:压力缸为气缸，压力泵为气泵，调压阀的泄压口与大气连通。图中未示本方案。作为上述实施例的优选方案:压力缸I为两个，两压力缸的内腔10之间连通。两压力缸的活塞13分别与升降装置10的两端连接，有利于升降装置的平稳运行。当压力缸为一个时，也可以通过一个Y形支撑架来保证升降装置的平稳运行，Y形支撑架底部与压力缸的活塞连接，Y形支撑架顶部两个端部分别与升降装置的两端连接。最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。【权利要求】1.一种升降平衡系统，其特征在于，包括: 至少一个用于支撑升降装置的压力缸，包括缸体和通过活塞杆与升降装置连接的活塞，所述活塞设在所述缸体内，所述活塞与缸体之间形成一用于容置介质的内腔，所述缸体固定； 用于为所述压力缸提供压力源的压力泵，输出端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐五立，
申请(专利权)人：佛山市科达石材机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：