一种司机室平台和上支座的连接结构及塔式起重机制造技术

技术编号:10031415 阅读:223 留言:0更新日期:2014-05-10 10:41
本实用新型专利技术涉及一种司机室平台和上支座的连接结构及塔式起重机。司机室平台和上支座的连接结构,包括上支座和司机室平台,前述上支座包括相互平行且间隔设置的一对耳板,前述一对耳板的顶部均具有开口向上的凹槽;前述司机室平台包括能够被前述一对耳板夹持的立柱,前述立柱的顶部两侧具有能够容纳在前述凹槽中的连接销轴。根据本实用新型专利技术的技术方案,通过立柱上的连接销轴和一对耳板上的凹槽之间的配合,司机室平台和司机室构成的整体相当于悬挂在上支座的一端,从而实现了上支座和司机室平台之间的快速连接。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种司机室平台和上支座的连接结构及塔式起重机。司机室平台和上支座的连接结构,包括上支座和司机室平台,前述上支座包括相互平行且间隔设置的一对耳板,前述一对耳板的顶部均具有开口向上的凹槽;前述司机室平台包括能够被前述一对耳板夹持的立柱,前述立柱的顶部两侧具有能够容纳在前述凹槽中的连接销轴。根据本技术的技术方案,通过立柱上的连接销轴和一对耳板上的凹槽之间的配合,司机室平台和司机室构成的整体相当于悬挂在上支座的一端,从而实现了上支座和司机室平台之间的快速连接。【专利说明】一种司机室平台和上支座的连接结构及塔式起重机
本技术涉及工程机械领域,尤其涉及一种司机室平台和上支座的连接结构及塔式起重机。
技术介绍
对于塔式起重机而言,由于不方便在空中进行司机室平台与上支座之间的连接,所以立塔时,通常在地面上先将司机室装在司机室平台上,再将司机室平台连在上支座上,然后整体起吊。这样整体起吊上支座、司机室及司机室平台,不仅起吊重量大,吊装困难,同时容易造成吊装时偏心,吊装不稳,易倾翻。在图1和图2所示的现有技术中,上支座100需要与司机室平台200连接在一起,司机室平台200本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田苗苗李建华
申请(专利权)人:中联重科股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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