本实用新型专利技术公开了一种汽车方向盘扶正提醒装置，包括转向轴套及设置所述转向轴套内的转向轴，其特征在于：在所述转向轴套上沿轴向开设有导向槽，在所述导向槽内滑动设置有滑块，所述滑块一端通过螺纹与转向轴相啮合，在其另一端上设置有导电片，在所述转向轴套上通过固定支架设置有与所述导电片配合使用的弹性触点；在所述导电片和弹性触点之间通过导线串联有电源和指示灯。本实用新型专利技术优点在于通过在转向轴套上设置由转轴在转动过程中带动上下运动的滑块，并利用滑块上的导电片与弹性触点构成的串联电路上的指示灯来判断方向盘是否扶正，帮助驾驶员快速做出正确的选择，结构简单，功能实用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车方向盘扶正提醒装置，包括转向轴套及设置所述转向轴套内的转向轴，其特征在于：在所述转向轴套上沿轴向开设有导向槽，在所述导向槽内滑动设置有滑块，所述滑块一端通过螺纹与转向轴相啮合，在其另一端上设置有导电片，在所述转向轴套上通过固定支架设置有与所述导电片配合使用的弹性触点；在所述导电片和弹性触点之间通过导线串联有电源和指示灯。本技术优点在于通过在转向轴套上设置由转轴在转动过程中带动上下运动的滑块，并利用滑块上的导电片与弹性触点构成的串联电路上的指示灯来判断方向盘是否扶正，帮助驾驶员快速做出正确的选择，结构简单，功能实用。【专利说明】汽车方向盘扶正提醒装置
本技术涉及汽车零部件制造领域，尤其是涉及一种汽车方向盘扶正提醒装置。
技术介绍
目前，市面上大部分汽车方向盘在打死时都超过两圈，这样就会造成在方向盘扶正时由于驾驶员的疏忽发生错误，因为驾驶员在车内只能通过车头的移动来判断，若稍不留意，做出错误的判断，就会造成不必要的意外，特别是在空间比较紧张的停车场，方向盘扶正提醒装置就显得更为必要，而目前还没有发现有关这方面的报道。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种结构简单，使用方便，能够在方向盘扶正时，给出提示信号，以帮助驾驶员做出正确判断的汽车方向盘扶正提醒装置。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案:本技术所述的汽车方向盘扶正提醒装置，包括转向轴套及设置所述转向轴套内的转向轴，其特征在于:在所述转向轴套上沿轴向开设有导向槽，在所述导向槽内滑动设置有滑块，所述滑块一端通过螺纹与转向轴相啮合，在其另一端上设置有导电片，在所述转向轴套上通过固定支架设置有与所述导电片配合使用的弹性触点；在所述导电片和弹性触点之间通过导线串联有电源和指示灯。所述导电片的长度等于转向轴转动正负45度时滑块上下运动的距离。本技术优点在于通过在转向轴套上设置由转轴在转动过程中带动上下运动的滑块，并利用滑块上的导电片与弹性触点构成的串联电路上的指示灯来判断方向盘是否扶正，帮助驾驶员快速做出正确的选择，结构简单，功能实用。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的电路原理图。【具体实施方式】如图1、2所示，本技术所述的汽车方向盘扶正提醒装置，包括转向轴套I及设置在所述转向轴套I内的转向轴2，在所述转向轴套I上沿轴向开设有导向槽，在所述导向槽内滑动设置有滑块3，所述滑块3 —端通过螺纹与转向轴2相啮合，通过螺纹和转向轴套I将转向轴2的左右转动转化为滑块3的上下直线运动；在滑块3的另一端上设置有导电片4，所述导电片4的长度等于转向轴2转动正负45度时滑块3上下运动的距离；在导电片4上引出导线，接通电源7，在转向轴套I上安装一个固定支架5，在固定支架5上固定一个弹性触点6，弹性触点6引出导线与指示灯8相连，指示灯8通过开关9接通电源7从而导电片4形成回路。在闭合开关9后，方向盘在转动左右45度区域时，滑块3上导电片4与弹性触点6接触，整个电路为通路，指示灯亮；当不在此位置时，滑块3上导电片4与弹性触点6断开，指示灯不亮，驾驶员可以通过指示灯8的亮与不亮来判断方向盘是否扶正，帮助驾驶员快速做出正确的选择，结构简单，功能实用，从而避免在忘记方向盘打几圈的情况下，通过用车头的运动方向来判断方向盘是否扶正。【权利要求】1.一种汽车方向盘扶正提醒装置，包括转向轴套(I)及设置在所述转向轴套(I)内的转向轴(2)，其特征在于:在所述转向轴套(I)上沿轴向开设有导向槽，在所述导向槽内滑动设置有滑块(3)，所述滑块(3) —端通过螺纹与转向轴(2)相啮合，在其另一端上设置有导电片(4)，在所述转向轴套(I)上通过固定支架(5)设置有与所述导电片(4)配合使用的弹性触点(6);在所述导电片(4)和弹性触点(6)之间通过导线串联有电源(7)和指示灯(8)。2.根据权利要求1所述的汽车方向盘扶正提醒装置，其特征在于:所述导电片(4)的长度等于转向轴(2)转动正负45度时滑块(3)上下运动的距离。【文档编号】B62D15/02GK203581100SQ201320730981【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日 【专利技术者】陈江华, 闫美平, 于力量, 朱志东, 赵旭蕾, 郑亚菲, 王龙飞, 李伟, 吴文倩, 李敢 申请人:郑州日产汽车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈江华，闫美平，于力量，朱志东，赵旭蕾，郑亚菲，王龙飞，李伟，吴文倩，李敢，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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