材料装卸设备的撞击减速装置制造方法及图纸

技术编号:10015159 阅读:102 留言:0更新日期:2014-05-08 10:24
本发明专利技术涉及一种材料装卸设备的撞击减速装置(1),包括一个长形外成形件(2)和一个长形内成形件(3),该外成形件(2)围绕该内成形件(3)的至少一部分,其中,该外成形件(2)和该内成形件(3)是由弹性材料制成,该内成形件(3)的弹性材料具有比该外成形件(2)的肖氏阻抗性更高的肖氏阻抗性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种材料装卸设备的撞击减速装置(1),包括一个长形外成形件(2)和一个长形内成形件(3),该外成形件(2)围绕该内成形件(3)的至少一部分,其中,该外成形件(2)和该内成形件(3)是由弹性材料制成,该内成形件(3)的弹性材料具有比该外成形件(2)的肖氏阻抗性更高的肖氏阻抗性。【专利说明】材料装卸设备的撞击减速装置
本专利技术总体上涉及一种材料装卸设备的撞击减速装置(或撞击减速缓冲器)。材料装卸设备(MHE)包括以下不同的类别:-平衡重式叉车;-装在卡车上的叉车(安装在卡车或拖车的后部);-拖板车;-自走式堆垛机;-前伸式堆高机;-拣取机;-窄道车;-拖拽牵引车或工业牵引车以及平台式运输车;-仓库装卸设备。
技术介绍
材料装卸设备的大问题是,当以缓慢速度在仓库内外行驶时(例如叉车可以按照适当的法规以7公里/小时的最大速度在仓库中行驶而以11公里/小时的最大速度在仓库外行驶)一其中,在仓库中通常每一个可用空间都被用于存储一会频繁地发生撞击。这些撞击的结果是,它们可能导致由材料装卸设备所运输的装载物的损伤,但更严重的是可能导致该材料装卸设备的驾驶者受伤,例如是使该驾驶者颈部受伤。已知的是为该材料装卸设备提供多个传感器以便警告该材料装卸设备的驾驶者,他/她正在接近障碍物。然而,这些传感器的问题是,它们会由于材料装卸设备接近障碍物到大约I厘米的距离而不断地产生信号。以这种方式,这些传感器不再以所需的方式起作用。例如在JP2008297067中,披露了一种设置有线性压敏传感器的后部缓冲器,该线性压敏传感器是通过一个传感器支撑板来固定到缓冲板上,通过这样,后缓冲器就能对叉车周围有人这种情况做出警告,而且另外还能够检测与人的接触。进一步地已知的是提供的叉车带有一种钢缓冲器以便吸收在叉车和障碍物发生撞击时释放的能量。然而,其缺点是,当碰撞已经发生后,缓冲器保持形变,最终导致缓冲器不可用。在GB2418660中,披露了一种撞击吸收装置,该撞击吸收装置被提供安装在叉车的装载物靠背上以降低或消除在装载和运输过程中由装载物和装载物靠背之间的撞击所引起的对装载物的损害。这种撞击吸收装置因此包括橡胶或类似物的、空心或实心的、并且被安装在装载物靠背上的长形本体,从而使得放在该装载物靠背上的装载物将首先接触该撞击吸收装置。然而,该撞击吸收装置仅用于保护该装载物免于来自叉车的装载物靠背和该装载物之间的撞击的损害,但根本不能作为撞击减速装置来用以保护装载物和/或该材料装卸设备的驾驶者免于由于与障碍物碰撞而产生的撞击。本专利技术的目的是提供一种材料装卸设备的撞击减速装置,该撞击减速装置能够,在以最大7到8公里/小时的较低速度与障碍物碰撞时,以及以10-11公里/小时的略高速度与障碍物发生碰撞时,降低由材料装卸设备的驾驶者和/或由材料装卸设备运输的装载物所遭受的轻度撞击所引起的冲击进而导致材料装卸设备的驾驶者和/或所运输的装载物遭受较重的冲击的危险。该材料装卸设备撞击减速装置因此必须能够尽可能多地降低材料装卸设备在材料装卸设备和近距离上的障碍物之间发生撞击时的减速度(用m/s2表达)(因为正是该减速度被用作降低材料装卸设备的驾驶者的伤害或降低材料装卸设备和障碍物之间碰撞对由材料装卸设备所携带的装载物上产生的撞击的参数),并且这也同时保持材料装卸设备撞击减速装置的尺寸尽可能小。本专利技术的进一步目的是提供一种材料装卸设备的撞击减速装置,当以较低速度发生碰撞时,其不会永久地变形。
技术实现思路
通过提供一种材料装卸设备(MHE)的撞击减速装置解决了本专利技术的目的,其包括-长形的外成形件;-长形的内成形件,外成形件围绕内成形件的至少一部分,其中该外成形件和内成形件由弹性材料制成,内成形件的弹性材料具有比外成形件的肖氏阻抗性更高的肖氏阻抗性。当材料装卸设备通过较软的外弹性成形件与障碍物以较低速度碰撞时,这种材料装卸设备撞击减速装置能够降低材料装卸设备的减速,并且当材料装卸设备通过较软的外弹性成形件和内弹性成形件以较高速度撞击障碍物时,进一步能够降低材料装卸设备的减速。由于两个成形件都由弹性材料制成,在碰撞后,该材料装卸设备撞击减速装置返回到其初始形式。通过提供由长形的外成形件和内成形件组成的材料装卸设备撞击减速装置,当存在通过以不同速度与障碍物碰撞引起的撞击时,该外成形件至少部分地围绕内成形件并且这些成形件每个都能降低材料装卸设备的减速,两个成形件此外由弹性材料制成,可使材料装卸设备撞击减速装置的尺寸保持在所需范围内,当存在带有障碍物的撞击时,同时能够尽可能多地降低材料装卸设备的减速。至于这种材料装卸设备撞击减速装置,同样材料装卸设备的转角也被保护。这种材料装卸设备撞击减速装置的另一优点是很容易测量尺寸。在根据本专利技术的材料装卸设备撞击减速装置的有利实施例中,外成形件具有高于30的肖氏A阻抗性,并且内成形件具有高于50的肖氏A阻抗性。在根据本专利技术的材料装卸设备撞击减速装置的有利实施例中,在外成形件和内成形件之间设置有一个空气层。在根据本专利技术的材料装卸设备撞击减速装置的有利实施例中,外成形件和/或内成形件设置有一个或多个气室。在外成形件和内成形件之间提供有一个空气层和/或为外成形件和/或内成形件提供空气室,注意疏散源自撞击的热量。提供空气另外对材料装卸设备撞击减速装置抗撞击产生额外的阻抗性,并且部分地吸收来自该撞击的震动,从而当与障碍物发生碰撞时,有助于降低材料装卸设备的减速。根据本专利技术的优选的材料装卸设备撞击减速装置的外成形件,内成形件各自地由一个部件形成。在根据本专利技术的材料装卸设备撞击减速装置的可能实施例中,内成形件在外成形件内自由地移动。优选地,外成形件具有比内成形件长度小的长度。在根据本专利技术的材料装卸设备撞击减速装置的有利实施例中,该内成形件具有完整结构。完整结构给材料装卸设备撞击减速装置最佳抗撞击力。 在根据本专利技术的材料装卸设备撞击减速装置的优选实施例中,内成形件和外成形件为管状。在根据本专利技术的有利的材料装卸设备撞击减速装置中,该材料装卸设备撞击减速装置包括紧固器件,其被提供以可移除地将所述装置紧固到该材料装卸设备的至少一部分或可被材料装卸设备碰撞的障碍物上。提供可以出的紧固器件使得材料装卸设备撞击减速装置很容易地从一个MHE到另一个移除和替换。同样在断裂的情况下,材料装卸设备撞击减速装置很容易地替换。在根据本专利技术的更有利的材料装卸设备撞击减速装置中,该紧固器件包括一个或多个可移除地紧固的张紧皮带。通过提供可移除地紧固的张紧皮带,该材料装卸设备撞击减速装置可很容易地安装在材料装卸设备的一部分周围。在根据本专利技术的仍然更有利的材料装卸设备撞击减速装置中,所述张紧皮带被固定到内成形件。本专利技术进一步地涉及材料装卸设备设置有如上所公开的根据本专利技术的材料装卸设备撞击减速装置。在根据本专利技术的材料装卸设备的优选实施例中,材料装卸设备撞击减速装置被安装到材料装卸设备的后部,前部和/或一侧或两侧。在根据本专利技术的有利的材料装卸设备中,该材料装卸设备为包括安全笼的叉车,其中该材料装卸设备撞击减速装置通过所述张紧皮带安装到该安全笼。【专利附图】【附图说明】图1示出了根据本专利技术的材料装卸设备撞击减速装置的一个优选实施例;图2示出了设置有如图1本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种材料装卸设备的撞击减速装置(1),包括‑一个长形外成形件(2),‑一个长形内成形件(3),该外成该形件(2)围绕该内成形件(3)的至少一部分,其特征在于,该外成形件(2)和该内成形件(3)是由一种弹性材料制成,该内成形件(3)的弹性材料具有比该外成形件(2)的肖氏阻抗性更高的肖氏阻抗性。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:菲利浦·吴宇伦斯
申请(专利权)人:工程办公室公司
类型:发明
国别省市:比利时;BE

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