配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套制造技术

技术编号:10006732 阅读:144 留言:0更新日期:2014-05-04 02:20
本实用新型专利技术涉及一种配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套,螺杆固定套安装在可升降式转运小车的底板和托板之间,所述螺杆固定套包括中心线在同一直线上的一个大空心圆柱和一个小空心圆柱,所述大空心圆柱上开有将螺杆定位套固定在可升降式转运小车的托板上的螺钉孔,大空心圆柱和一个小空心圆柱为直径大小一样的通孔,通孔内设置有内螺纹。本实用新型专利技术通过通孔内设置的内螺纹,将可升降机构的升降螺杆可拆卸地安装在通孔内,方便升降螺杆调节转运小车的高度,从而达到方便现场工作,节省成本的目的。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套,螺杆固定套安装在可升降式转运小车的底板和托板之间,所述螺杆固定套包括中心线在同一直线上的一个大空心圆柱和一个小空心圆柱,所述大空心圆柱上开有将螺杆定位套固定在可升降式转运小车的托板上的螺钉孔,大空心圆柱和一个小空心圆柱为直径大小一样的通孔,通孔内设置有内螺纹。本技术通过通孔内设置的内螺纹,将可升降机构的升降螺杆可拆卸地安装在通孔内,方便升降螺杆调节转运小车的高度,从而达到方便现场工作,节省成本的目的。【专利说明】配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套
本技术涉及一种螺杆固定套,特别是涉及一种使升降螺杆更好地通过螺纹可拆卸的固定在托板上的配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套。
技术介绍
目前,金属铠装开关柜下部手车往往采用不可升降转运小车,特别是在现场安装柜体时会出现因安装习惯的不同会预埋槽钢或在原有基础平面上铺设槽钢,又因柜体安装后因柜体基础安装尺寸与实际理论值会出现偏差,所以目前常见的转运小车因为高度不可以调节,在现场需要转换不同高度的小车,降低了工作效率,成本也上升了。在小车托板和底板之间安装一个可以升降的机构就能很好的解决以上问题,在可以升降的机构的安装过程中,升降螺杆的位置固定很重要。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的主要目的在于提供一种使升降螺杆更好地通过螺纹可拆卸的固定在托板上的配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套,所述螺杆固定套安装在可升降式转运小车的底板和托板之间,所述螺杆固定套包括中心线在同一直线上的一个大空心圆柱和一个小空心圆柱,所述大空心圆柱上开有将螺杆定位套固定在可升降式转运小车的托板上的螺钉孔,大空心圆柱和一个小空心圆柱为直径大小一样的通孔,通孔内设置有内螺纹。在本技术的一个优选实施例子中:所述螺钉孔的个数范围为2-4个。在本技术的一个优选实施例子中:所述螺钉孔分布在小空心圆柱的中心线等距的圆周上,相邻的螺钉孔之间的角度相等。本技术的积极进步效果在于:本技术提供的配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套具有以下优点:本技术通过通孔内设置的内螺纹,将可升降机构的升降螺杆可拆卸地安装在通孔内,方便升降螺杆调节转运小车的高度,从而达到方便现场工作,节省成本的目的。【专利附图】【附图说明】图1为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的立体结构示意图。图2为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的主视图。图3为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的A-A剖视图。图4为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的后视图。图5为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的右视图。图6为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的左视图。图7为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的仰视图。图8为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的俯视图。图9螺杆固定套安装在整个可以升降的小车上的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。图1为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的立体结构示意图,图2为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的主视图,图3为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的A-A剖视图,图4为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的后视图,图5为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的右视图,图6为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的左视图,图7为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的仰视图,图8为本技术提供的可升降式转运小车螺杆固定套的俯视图。如图1-8所示:本技术提供的配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套100安装在可升降式转运小车的底板和托板之间,螺杆固定套100包括中心线在同一直线上的一个大空心圆柱101和一个小空心圆柱102,所述大空心圆柱101上开有将螺杆定位套100固定在可升降式转运小车的托板上的螺钉孔103,大空心圆柱101和一个小空心圆柱102为直径大小一样的通孔,通孔内设置有内螺纹104。螺钉孔103的个数范围为2-4个,图中的标示的有3个,螺钉孔103分布在小空心圆柱102的中心线等距的圆周上,相邻的螺钉孔103之间的角度相等。图9螺杆固定套安装在整个可以升降的小车上的结构示意图。螺杆固定套100安装在可升降式转运小车的底板和托板之间,起到控制升降螺杆升降的作用。如图9,可升降式转运小车中可升降机构包括:升降螺杆2、螺杆定位套3、升降旋转盘4和螺杆固定套100,在安装可升降式转运小车时,从底板5到托板6之间依次安装螺杆定位套3,升降旋转盘4和螺杆固定套100,将升降螺杆2穿过底板5上的升降螺杆通孔、螺杆定位套3和升降旋转盘4,最后升降螺杆2靠近托板的一端固定在螺杆固定套100上,螺杆固定套100上的内螺纹和升降螺杆2的外螺纹配合,需要调节可升降式转运小车时,手动调节升降旋转盘4即可以达到将转运小车升降的目的。移动小车上的手柄7 (见图9),与手柄7连接的钩子8 (见图9)将小车钩在需要固定的金属铠装开关柜下部,就可以很方便的将小车固定,就可以很方便的将开关设备配件放置在托板6上。在底板5的远离托板6的面上安装定向轮和万向轮后(定向轮和万向轮在图9中没有示出),在本技术中,升降螺杆2的长度不能太长也不能太短,升降螺杆2的长度取决为定向轮和万向轮的高度,因为升降螺杆2过长,小车托板下降后,升降螺杆2将与地面接触后不能再下降,升降螺杆2过短,将起不到提升托板的作用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内,本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套,其特征在于:所述螺杆固定套安装在可升降式转运小车的底板和托板之间,所述螺杆固定套包括中心线在同一直线上的一个大空心圆柱和一个小空心圆柱,所述大空心圆柱上开有将螺杆定位套固定在可升降式转运小车的托板上的螺钉孔,大空心圆柱和一个小空心圆柱为直径大小一样的通孔,通孔内设置有内螺纹。2.根据权利要求1所述的配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套,其特征在于:所述螺钉孔的个数范围为2-4个。3.根据权利要求1或2所述的配开关设备的可升降式转运小车螺杆固定套,其特征在于:所述螺钉孔分布在小空心圆柱的中心线等距的圆周上,相邻的螺钉孔之间的角度相等。【文档编号】H02B11/167GK203574281SQ201320650659【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月21日 优先权日:2013年10月21日 【专利技术者】周文兵 申请人:上海纳杰电气成套有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周文兵
申请(专利权)人:上海纳杰电气成套有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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