汽车动力用耐高温耐油环保电缆制造技术

技术编号:10006170 阅读:161 留言:0更新日期:2014-05-04 01:06
本实用新型专利技术公开了一种汽车动力用耐高温耐油环保电缆,由里到外依次包括绞合铜导体、无纺布包带层、辐照氟橡胶绝缘层、铝箔包带层、玻璃纤维丝编织层和辐照氟橡胶护套层。本实用新型专利技术结构设计合理,满足了汽车动力对电缆的柔软性、强度、耐高低温、耐油污、防化学腐蚀、抗干扰能力、环保和使用寿命长等性能要求,且电缆便于安装,极具有市场推广价值。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车动力用耐高温耐油环保电缆,由里到外依次包括绞合铜导体、无纺布包带层、辐照氟橡胶绝缘层、铝箔包带层、玻璃纤维丝编织层和辐照氟橡胶护套层。本技术结构设计合理,满足了汽车动力对电缆的柔软性、强度、耐高低温、耐油污、防化学腐蚀、抗干扰能力、环保和使用寿命长等性能要求,且电缆便于安装,极具有市场推广价值。【专利说明】汽车动力用耐高温耐油环保电缆
:本技术涉及一种车辆用电缆,特别是涉及一种汽车动力用耐高温耐油环保电缆,属于特种电缆

技术介绍
:国内生产的汽车电缆多为:一是普通聚氯乙烯绝缘低压电缆,型号为QVR,使用温度-40°C?+80°C ;二是耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆,型号为QVR-105,使用温度-40°C?+105°C;三是聚氯乙烯-丁腈复合物绝缘低压电缆,型号为QFR,使用温度-40°C?+70°C。以上电缆普遍存在的问题:①耐温等级低,不能满足新型汽车的发展要求和高档汽车要求,目前国内一些汽车公司研制的油电混合动力车使用的动力电缆,使用温度最低范围:-40°C?+125°C;并且随着汽车行业的发展,已提出使用温度范围_40°C?+250°C的高要求。②聚氯乙烯绝缘电缆绝缘材料毒性指标高达15.1,不能满足环保标准要求。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是:提供一种柔软性好、强度高、耐高低温、耐油污、防化学腐蚀和抗干扰能力强、并具有优良的环保特性和使用寿命长的汽车动力用耐高温耐油环保电缆。本技术为解决技术问题所采取的技术方案是:一种汽车动力用耐高温耐油环保电缆,由里到外依次包括绞合铜导体、无纺布包带层、辐照氟橡胶绝缘层、铝箔包带层、玻璃纤维丝编织层和辐照氟橡胶护套层。所述的绞合铜导体采用第五类或第六类导体复绞而成,复绞方向采用同向绞合。所述的辐照氟橡胶绝缘层和护套层采用一种含氟原子弹性橡胶材料进行辐照加工而成。本技术的积极有益效果如下:1、本技术的导体采用软结构5类或6类铜导体,使电缆结构更柔软,便于安装敷设。考虑到车辆内安装空间小,为尽量缩小电缆外径,对导体采取了缩径工艺,导体在束绞和复绞时,每道工序进行工艺优化,采用合理的绞合节距和分层紧压缩径工艺,导体外采用无纺布包带扎紧,防止导体松散。2、本技术的绝缘层和护套层采用含氟原子弹性橡胶材料进行辐照加工而成,通过辐照提高了电缆的耐老化性能和机械性能,电缆长期工作温度低温可达_40°C,高温可达200?250°C,短期使用温度可达到300°C,断裂伸长率为150?350%,抗张强度为3?4kN/m,机械性能优良,实现了良好的机械、电气和耐高低温性能。3、本技术的绝缘层外采用铝箔绕包,一是起到隔离作用,增强耐油、防化学腐蚀等特性,二是起到屏蔽抗电磁干扰的效果。4、本技术护套层内部采用玻璃纤维编织层,编织层起到铠装加强作用,增强电缆的耐磨和强度。5、本技术结构设计合理,满足了汽车动力对电缆的柔软性、强度、耐高低温、耐油污、防化学腐蚀、抗干扰能力、环保和使用寿命长等性能要求,且电缆便于安装。本技术作为产业化发展方向,是一项有较大经济效益与社会效益的产品,在我国将有广阔的发展前景和社会经济效益,极具有市场推广价值。【专利附图】【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:下面结合附图对本技术作进一步的解释和说明:参见图1,一种汽车动力用耐高温耐油环保电缆,由里到外依次包括绞合铜导体1、无纺布包带层2、辐照氟橡胶绝缘层3、铝箔包带层4、玻璃纤维丝编织层5和辐照氟橡胶护套层6。本技术中,导体采用软结构5类或6类铜导体,使电缆结构柔软,便于安装敷设;导体外采用无纺布包带扎紧,防止导体松散;绝缘层和护套层采用含氟原子弹性橡胶材料进行辐照加工而成,通过辐照提高了电缆的机械、电气和耐高低温性能;绝缘层外采用铝箔绕包,增强耐油、防化学腐蚀和抗电磁干扰效果;采用玻璃纤维编织层,增强电缆的耐磨和强度。本技术结构设计合理,满足了汽车动力对电缆的柔软性、强度、耐高低温、耐油污、防化学腐蚀、抗干扰能力、环保和使用寿命长等性能要求,且电缆便于安装。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。【权利要求】1.一种汽车动力用耐高温耐油环保电缆,其特征在于:该电缆由里到外依次包括绞合铜导体(I)、无纺布包带层(2)、辐照氟橡胶绝缘层(3)、铝箔包带层(4)、玻璃纤维丝编织层(5)和辐照氟橡胶护套层(6);所述的绞合铜导体(I)采用第五类或第六类导体复绞而成,复绞方向采用同向绞合。【文档编号】H01B9/02GK203573719SQ201320638122【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日 【专利技术者】郝苏丽, 张昆朋, 生长飞, 郭亚朋 申请人:河南华泰特种电缆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝苏丽张昆朋生长飞郭亚朋
申请(专利权)人:河南华泰特种电缆有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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