一种新型发动机，其连杆下部设有滑槽，槽内设有滑轴，轴两端连接轴套，轴套与上下轮之间的钢索相接，下轮通过传动齿轮与主齿轮啮合，连杆下部前后端分别嵌入前后板的滑槽内，上下轮和传动齿轮分别设在左右支撑板上，主轴也设在左右支撑板上。本发明充分利...

本实用新型是一种发动机，包括气缸、进排气装置、冷却装置，该气缸设有壳体，其特征在于气缸内部包含一个与该壳体同轴的转盘，壳体内壁横截面为呈中心对称的二条平滑曲线，该曲线的二端与转盘形成滑动连接，转盘上设有通过中心的槽，该槽内设二片可在槽内...

一种高效率发动机，主要克服现有发动机的功率和效率较低、耗油较大等弊端。其主要技术方案是对现有发动机的连杆和曲柄等部件进行改进。在汽缸的活塞下方设置一个带齿条的活塞杆，其齿条与主轴齿轮、离合器、飞轮和杠杆等部件组成一个传动机构。该传动机构...

中心轴在水上的推进器，桨轴位于水面上，根部螺距角α＝２０°－３０°，螺旋桨叶为８叶，叶梢呈圆弧状，螺旋桨叶一般比传统的桨叶长，叶梢宽，叶薄。采用本实用新型桨叶对水的阻力小，效率高，推力好，航速高，节约能源８％左右，最佳可达１５％以上。同...

低阻尖艏船，是在船艏吃水线以下增设一前端为圆锥形或扁圆锥形的尖艏体，艏线圆弧半径小于吃水线的１／２，长度为型宽的１／４－１，尖艏体内有支撑骨材。低阻尖艏船在造船时可以整体建造，也可以单独建造尖艏体，而后和原船艏拼装在一起。本低阻尖艏船航...