本发明的目的在于，提供一种在替换电线保持杆时电线不易缠绕或者不易钩挂的技术。电线排出装置包括：两个杆支撑部，各所述杆支撑部能够支撑呈并列状地设置有多个电线保持部的电线保持杆；电线端部保持安设部，将电线依次安设于被所述杆支撑部支撑的所述电...

本发明的目的在于提供一种能够灵活地应对不同种类的连续端子的技术。端子输送装置将多个端子相连而成的连续端子以每次一个端子的量送出，所述端子输送装置包括：台部，能够载置所述连续端子；输送爪，以能够沿输送方向和与其反向的返回方向往复移动的方式...

本发明提供一种能够实现设置有外壳固定部和基板固定部的侧方连接型电气部件连接单元向印刷基板的组装的组装容易性以及在外壳的插入方向上的小型化的构造新颖的电路装置。侧方连接型电气部件连接单元(16)保持连接端子(26)，另一方面在侧方连接型电...

本发明的目的在于能够将端子更可靠地插入到连接器的腔室。端子插入装置将带端子的电线的端部的端子插入到连接器的腔室。使插入用电线端部保持部朝向腔室进入移动，以便将由电线端部保持部(第四夹持部)保持的带端子的电线的端部的端子的前端部插入到连接...

本发明涉及防水连接器，使用具有通用性的密封环来实现防脱。防水连接器具备：连接器壳体(1)，具有向前方开口的筒状的罩部(3)；锁定臂(5)，罩部(3)的内壁面的一部分向内侧呈阶梯状地突出而维持与对方侧连接器的嵌合状态，并且能够挠曲；以及密...

提供一种连接器，能够防止在误嵌合防止肋抵碰到罩部时一个连接器斜向地倾斜而进入罩部内侧。一种连接器，构成为一个连接器嵌合到另一个连接器的罩部的内侧，在一个连接器的壳体的外侧面突出设置有误嵌合防止肋以及一对嵌合肋，误嵌合防止肋在一个连接器将...

提供一种能够防止在嵌合连接器时连接器的姿势倾斜的带杆的连接器。该带杆的连接器通过对在能够彼此嵌合的连接器(10、40)中的一个连接器(10)中设置的杆(30)进行操作而进行与另一个连接器(40)的嵌合或者脱离，一个连接器嵌合于在另一个连...

本发明使与滑行座椅连接的线束的作业余长缩短。将从布线于车辆的地板线束的干线分支的支线用作向滑行座椅供电用的线束，将该线束插通到余长收容箱内，并且，将该余长收容箱朝下地固定于滑行自如地搭载所述滑行座椅的座椅导轨而收容于该座椅导轨的下部空间...

本发明的目的在于，在电线从以横倒状态放置的线轴一边回转一边被陆续放出时，对电线进行矫正以使得电线的扭曲不会累积，防止电线的打结。辊支撑部在从线轴一边回转一边被陆续放出的电线的输送路径的途中的中间位置处，以如下状态支撑一对辊的旋转轴部：一...

本发明涉及具备主体部(30)和稳定部(36)的端子配件(20)。主体部(30)构成为具备：底壁(31)；一对相对壁(32、33)，其从底壁(31)的两侧缘以相对状态伸出；内侧顶壁(34)，其从一方相对壁(33)的伸出端(33A)朝向另一...

一种多触点型端子，其中，一体地设置有多边形筒状的方筒部和多个弹性接触片，多个弹性接触片从方筒部的各侧壁延伸，并在所述方筒部的内侧与圆棒状的对方侧端子的外周面弹性接触。根据这种结构，方筒部起到保护弹性接触片的罩体的作用。并且，由于弹性接触...

屏蔽导电体(10)包括：屏蔽连接器(20)，包括金属制的屏蔽壳(23)；电线组(12)，包括多个电线(11)且形成为多个电线(11)分割而成的第一分割体(21)和第二分割体(22)，各电线(11)的一个端部与屏蔽连接器(20)连接；金属...

对第一设备与第二设备进行连接的线束(10)具备：第一屏蔽连接器(20)，与第一设备连接；第二屏蔽连接器(30)，与第二设备连接；电线(40)，配置在第一屏蔽连接器(20)与第二屏蔽连接器(30)之间；及屏蔽部件(50)，由具有导电性的金...

本发明公开了一种端子插入装置，用于将设置有端子的电线的端子插入形成在端子插入壳体中的腔体，包括：壳体保持部，其保持所述端子插入壳体；夹持部，其被构造成夹持所述设置有端子的电线的端部且取消所述夹持；插入用前进/回撤驱动部，其构造成使所述夹...

本发明的端子配件(20)具备呈方筒状的主体部(30)、设置于该主体部(30)的内部且与对方侧端子弹性接触的主弹簧片(31)、设置于主体部(30)的内部且能够从对方侧端子的相反侧与主弹簧片(31)抵接的辅助弹簧片(35)。主体部(30)具...

一种连接器壳体，能在存在半插入状态的端子配件的情况下防止矛形件破损。在前保持器(30)设置有：位移限制部(33)，在端子配件(10)的正确插入时从前方插入于挠曲空间(26)并限制矛形件(23)的向卡定解除方向的位移；以及检测部(35)，...

从汽车的行李舱(2)沿着铰接臂(4)向行李舱门(1)布线线束(10)，在铰接臂(4)与行李舱(2)的车身面板(12)之间，在铰接臂(4)的动作方向的上下纵向上设置有电线余长收容壳体(11)，电线余长收容壳体(11)形成为以下形状：具备设...

一种杆式连接器，谋求限制杆的转动的功能的可靠性的提高。在第一壳体(10)支撑有能够在初始位置和嵌合位置之间转动的杆(30)，在杆(30)的主体部(31)形成有通过与第一壳体(10)卡定而将初始位置的杆(30)保持为不会向嵌合位置侧(嵌合...

提供一种在具备通过通信器进行车门的上锁/解锁和原动机启动的功能的车辆中能够将备用的通信器放置在车辆内的车载无线通信装置。车载无线通信装置(10)具备：无线通信部(13)，与可移动式的主钥匙(5a)和备用钥匙(5b)之间进行无线信号的收发...

实现屏蔽管的轻量化。在配线于蓄电池(2)与逆变器(3)之间的屏蔽管(1)中，具备：管主体(6)，由合成树脂材料成形为规定形状；及屏蔽部，利用将多根金属线材编织成筒状而成的编织线(9)来构成，插通于管主体(6)的外周面侧而在大致整个长度上...