发明的目的在于提高成为线束的连接目的地的电气设备的散热性。线束具备：电路，至少具有从具有发热元件的电气设备延伸出的配线；导热性板，沿着所述配线扩展；及导热体，将所述电路与所述导热性板热连接。

本发明防止密封性能的可靠性降低。防水连接器具备：多个端子零件(30)，从壳体(10)的前方单独地收纳于多个后部端子收纳室(13)；总括橡胶栓(20)，安装于壳体(10)的后端部；以及多条电线(60)，从总括橡胶栓(20)的后方贯穿密封孔...

实现作业性的提高。连接器装置(1)具备：第1连接器(10)，具有多个第1端子零件(18)；和第2连接器(20)，能与第1连接器(10)嵌合，第2连接器(20)构成为具备：保持体(22)；多个子连接器(33、34)，安装于保持体(22)；...

车载装置是将从车辆的外部提供的更新数据分发至经由通信总线连接的多个ECU的车载装置。多个所述ECU分别属于多个集群中的至少一个集群，在从所述通信总线接收到的控制消息中，若自身ECU所属的所述集群为无效则该ECU成为休眠模式，若自身ECU...

供电控制装置控制经由继电器触点的供电。微机的控制部（处理部）在继电器触点接通的情况下，取得位于继电器触点的下游侧的NO端子的第一电压值。控制部基于所取得的第一电压值来判定在继电器触点是否发生了异常。

配线模块(20)是安装到多个蓄电元件(11)的配线模块(20)，具备母线(21)、柔性基板(30)、金属片(22)和电线(23)，母线(21)连接到多个蓄电元件(11)的电极端子(12A,12B)，金属片(22)用于连接母线(21)和柔...

车载装置是经由通信总线与多个ECU连接的车载装置。多个所述ECU包括：第一ECU；及第二ECU，经由与所述通信总线不同的通信线与所述第一ECU连接。所述第一ECU包括：第一收发器，是与所述通信总线连接的收发器，在接收到与记录于自身的寄存...

一种搭载于车辆的车载装置，具备：通信部，从管理装置接收与所选择的功能对应的、与所述车辆的车载设备相关的设定信息；及设定部，基于由所述通信部接收到的所述设定信息，进行与所述车载设备相关的设定处理。

车载用的温度推定装置（30）应用于通过通电而进行加热的车载用的加热对象（11）。车载用的温度推定装置（30）具有：电力检测部（20A），检测供给到加热对象（11）的供给电力（P）；运算部（20C），进行推定加热对象（11）中的第一对象位...

本发明提供一种电线导体、具备这样的电线导体的绝缘电线及线束，所述电线导体是将绞合线材而成的绞线成形为扁平形状的电线导体，能够确保高柔软性。电线导体（1）构成为包括多根绞合多根线材（3）而成的子绞线（2）的绞线，所述绞线（2）的与轴线方向...

电气设备（1）具备：继电器（30），具备继电器端子（32），通过通电而发热；及中间汇流条（50），与继电器端子（32）连接。中间汇流条（50）具备：第一汇流条片（51），具备第一内侧层叠部（52）和第一分离部（53），所述第一内侧层叠部...

本申请提供一种在具有截面为扁平形状的导体的包覆电线中能够兼顾阻燃性和绝缘包覆体的去除容易性的包覆电线、以及具备这样的包覆电线的线束。包覆电线（1），具有：导体（10），由多根裸线（15）绞合而成；及绝缘包覆体（20），包覆所述导体（10...

提供保存装置、通信系统、保存方法及计算机程序，在中继装置（10）中，在向第二输入输出部（42）输入了用于控制程序更新的更新数据的一部分即部分数据的情况下，控制部（44）将部分数据保存于存储部（43）。在向第二输入输出部（42）反复输入部...

本发明涉及连接器，抑制传输特性的劣化。连接器(A)具备：端子模块(30)，具有通信线缆(40)和电介质体(31)，通信线缆(40)通过将一对信号线(42)埋设于绝缘性的护套(41)内而构成，使一对信号线(42)的末端区域部作为电线露出部...

抑制传输特性的劣化。连接器(A)具备端子模块(30)和壳体(10)，端子模块(30)具有通信线缆(37)和介电体(31)，通信线缆(37)通过将一对信号线(39)埋设于绝缘性的护套(38)内而构成，使一对信号线(39)的末端区域作为电线...

本发明涉及连接器。能防止由于在弯折的壳体内电线彼此接近而导致的传输特性的劣化。收纳于模块收纳室(11、131)的介电体(30)具有第1腔(46)和位于比第1腔(46)靠下方的第2腔(31)。从第1腔(46)的后端导出到布设空间(12、1...

本申请提供一种能够期待扩展性的提高的车载通信装置及车载通信系统。本实施方式的车载通信装置具备：应用处理部，执行应用程序；及中继处理部，与一个或多个车载装置之间进行通信，以规定的通信协议与所述应用处理部进行通信，对所述车载装置及所述应用处...

车载用切断电流供给装置（10）具有：变压器（20），具有第一绕组部（21）和第二绕组部（22）；驱动部（12）；以及电容器（28）。驱动部（12）在允许状态和解除状态之间进行切换，所述允许状态允许向第一绕组部（21）的通电，所述解除状态...

提高阻抗的匹配性。第1连接器(10)具有第1内导体(11)、包围第1内导体(11)的第1介电体(21)、以及包围第1介电体(21)的第1外导体(32)，第2连接器(50)具有第2内导体(51)、包围第2内导体(51)的第2介电体(61)...

提供一种既能确保焊接的稳定性，又能提高组装时的作业性的屏蔽端子。屏蔽端子(10)的外导体具有第1外导体(20A)和第2外导体(20B)。第1外导体(20A)是筒状，具有第1端部(24)，第2外导体(20B)是筒状，具有配置于第1端部(2...