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株式会社普利司通专利技术
株式会社普利司通共有3427项专利
轮胎制造技术
本发明不降低轮胎的操纵稳定性能而提高轮胎的滚动阻力性能和噪声性能。轮胎(1)具备划分于沿轮胎周向S延伸的两个主沟(10)、(11)之间的陆部(20)以及形成于陆部(20)的共鸣器(30)。共鸣器(30)具有:中空部(31),其与两个主沟...
轮胎制造技术
充气轮胎(10)的带束层(50)包括:一张倾斜带束(50A),其具有相对于轮胎宽度方向倾斜的倾斜帘线;以及周向带束(50B),其设于倾斜带束(50A)的轮胎径向外侧,具有沿着轮胎周向卷绕的周向帘线(52)。倾斜帘线和周向帘线由预定的有机...
多气室轮胎、通气构件、多气室轮胎内压控制方法以及通气构件控制方法技术
多气室轮胎(1)设置有:分隔壁(30),其在轮胎的内腔中分隔并形成彼此邻接布置的多个气室(20);和通气构件(10),其连接多个气室(20)以允许通气。当满足表示流体正在从轮胎外部注入到多个气室(20)中的至少一者中的预定条件时,通气构...
乘用车用充气子午线轮胎制造技术
该乘用车用充气子午线轮胎配备有胎体,该胎体包括径向配置的帘线的帘布层,所述胎体环形地跨过一对胎圈部地延伸,并且轮胎的截面宽度SW和外径OD满足预定的关系式。至少在中央区域和胎肩区域中的轮胎内表面上设置降噪器。当在垂直于轮胎内表面的方向上...
乘用车用充气子午线轮胎制造技术
该乘用车用充气子午线轮胎配备有胎体,该胎体包括径向配置的帘线的帘布层,所述胎体环形地跨过一对胎圈部地延伸,并且轮胎的截面宽度SW和外径OD满足预定的关系式。在轮胎的内表面上设置有一个或多个降噪器。比L(mm)/S(mm
乘用车用充气子午线轮胎制造技术
该乘用车用充气子午线轮胎配备有胎体,该胎体包括径向配置的帘线的帘布层,所述胎体环状地跨设在一对胎圈部之间,并且轮胎的截面宽度SW(mm)和外径OD(mm)满足规定的关系式。在轮胎的内表面设置至少一个降噪器,降噪器至少设置在中央区域和胎肩...
充气轮胎制造技术
在将充气轮胎(10)的外径设为OD、将组装于充气轮胎(10)的轮圈(100)的轮辋宽度设为RW、将充气轮胎(10)的轮胎宽度设为SW、将轮圈(100)的轮辋直径设为RD的情况下,OD为350mm以上且600mm以下,满足0.78≤RW/...
充气轮胎制造技术
充气轮胎(10)的外径为350mm以上且600mm以下,在将组装于充气轮胎(10)的轮圈(100)的轮辋宽度设为RW、将充气轮胎(10)的轮胎宽度设为SW的情况下,满足0.78≤RW/SW≤0.99的关系,在胎面至少形成有沿着轮胎周向延...
充气轮胎制造技术
充气轮胎(10)的外径为350mm以上且600mm以下。在将组装于充气轮胎(10)的轮圈(100)的轮辋宽度设为RW、将充气轮胎(10)的轮胎宽度设为SW的情况下,满足0.78≤RW/SW≤0.99的关系。胎体具有沿着轮胎宽度方向配置的...
非充气轮胎制造技术
本发明是一种非充气轮胎(1),其具备内筒(6)、外筒(4)、以及连结构件(3),外筒(4)和连结构件(3)可弹性变形地形成,其中,外筒的厚度最厚的部分的壁厚比连结构件的厚度最厚的部分的壁厚厚,在外筒被突起物压入并朝向轮胎径向的内侧变形了...
非充气轮胎制造技术
本发明是一种非充气轮胎(1),其具备内筒(6)、外筒(4)、以及连结构件(3),外筒(4)和连结构件(3)可弹性变形地形成,其中,外筒的厚度最厚的部分的壁厚比连结构件的厚度最厚的部分的壁厚厚,连结构件具备:纵基部(11),其从外筒的内周...
多孔结构体、多孔结构体制造方法以及乘员座缓冲构件技术
多孔结构体(1)由可挠性树脂或橡胶形成。所述多孔结构体(1)设置有:骨架部(2),其区划出多个气泡孔(C);表皮部(6),其在骨架部(2)的外侧的至少一部分处与骨架部(2)形成为一体,骨架部(2)的外侧的至少一部分形成为表面。
树脂发泡体制造技术
树脂发泡体(1)是由可挠性树脂制成的树脂发泡体。树脂发泡体整体上设置有骨架部(2)。骨架部具有多个骨部(2B)和多个连接部(2J),连接部(2J)分别将所述多个骨部的端部连接在一起。所述多个骨部使得多个骨部中的每个骨部中的骨变化部的骨恒...
座椅垫和座椅垫制造方法技术
座椅垫(1)包括树脂发泡体(50)和埋设在树脂发泡体中的片材构件(70),其中,片材构件的至少中央部沿着延伸方向朝向座椅垫的背面侧凸状弯曲,座椅垫的延伸方向是指与座椅垫的左右方向和厚度方向两者垂直的方向。
填充体制造方法、乘员座缓冲构件制造方法以及填充体技术
提供了一种填充体制造方法,所述填充体用于座缓冲材料,所述座缓冲材料包括座主体(7)和填充体(8),利用所述填充体(8)填充形成在所述座主体(7)中的孔部(74),并且所述填充体(8)的至少一部分粘接到所述座主体(7),其中,所述填充体(...
缓冲构件、缓冲构件制造方法以及乘员座技术
缓冲构件(301)用于就座用的座(300)并且由可挠性树脂或橡胶构成,其中缓冲构件(301)设置有多孔结构体(1)和表皮(330),表皮(330)至少构成就座用的座的表面的就座者侧表面(FS)并且与多孔结构体一体化。
具有改善的耐冷流性的顺式-1,4-聚二烯制造技术
本发明涉及具有改善的耐冷流性的顺式‑1,4‑聚二烯。本发明公开了一种用于制备具有可用耐冷流性的顺式‑1,4‑聚二烯的方法,所述方法包括以下步骤:通过引入镧系元素基催化剂和共轭二烯单体来制备包含反应性聚合物的聚合体系,以及向所述包含反应性...
压力调整装置和排水管构造制造方法及图纸
本发明提供力调整装置和排水管道构造。压力调整装置(65)具有:能够扩缩的弹性扩缩体(68),其由弹性材料形成,具有两个开口部;以及通气阀(110),其与弹性扩缩体(68)的一个开口部连结,在筒体的内部与外部空气之间进行通气。
人体佩戴式动力辅助装置制造方法及图纸
人体佩戴式动力辅助装置(10)具备:姿势检测部(110),其检测人体是否处于规定的姿势;以及控制部(120),在由姿势检测部(110)检测出人体处于规定的姿势的情况下,所述控制部(120)使橡胶致动器(140)工作。使橡胶致动器(140...
橡胶组合物、硫化橡胶以及轮胎制造技术
提供的是:一种轮胎,其具有优异的冰上性能、操纵稳定性、低燃料消耗性和耐断裂性;以及提供所述轮胎的硫化橡胶和橡胶组合物。该橡胶组合物包括包含天然橡胶、聚丁二烯橡胶、和苯乙烯/丁二烯共聚物橡胶的橡胶组分,以及相对于100质量份的所述橡胶组分...
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