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株式会社电装专利技术
株式会社电装共有9932项专利
具有用于驱动器控制的算法的发动机控制系统技术方案
一种发动机控制设备用于基于内燃机的运行状况确定与内燃机不同类型性能相关联的性能参数的每个的目标值,利用表示性能参数和燃烧参数之间相关性的第一相关性数据基于性能参数的目标值确定与内燃机中燃料燃烧状态相关联的燃烧参数的目标值,并根据燃烧参数...
用于燃料喷射器的诊断设备制造技术
本发明为用于燃料喷射器的诊断设备,基于被设置在第一燃料喷射器(10)中的燃料压力传感器(20)的检测信号,ECU(30)确定当没有设置燃料压力传感器的第二燃料喷射器停止燃料喷射时,第一燃料喷射器(10)中的燃料压力是否增加了指定量。当E...
燃料供给装置制造方法及图纸
将由液化气体构成的燃料供给到内燃机(10)中的燃料供给装置(20)构成为:基于通道压力(Phg)、通道温度(Thg)及蒸气压(Pv),控制向盖通道(11b)的燃料供给及从盖通道(11b)的燃料排出,关于返回流路(11b)内的燃料,在高于...
旋转机械制造技术
本发明提供一种旋转机械,其具备:电磁离合器(28),其具有输入侧旋转体(281)及输出侧旋转体(282),并通过电磁力切断或连续从输入侧旋转体(281)向输出侧旋转体(282)进行的旋转动力的传递;发电机(23),其具有转子(232)及...
省燃料费驾驶评价系统及方法、存储介质技术方案
本发明提供省燃料费驾驶评价系统及方法、存储介质。用于评价是否是适于省燃料费驾驶的驾驶的省燃料费驾驶评价系统具有:行驶状态判定装置,判定车辆的行驶状态至少是停车或低速行驶状态、起步行驶状态和稳定行驶状态中的哪个状态;参数检测装置,检测根据...
省燃费驾驶支援系统技术方案
一种省燃费驾驶支援系统,在将发动机转速与车速作为2个轴的图表中,从燃费良好的驾驶状态的区域到燃费差的驾驶状态的区域,决定相互邻接的至少3个区域,并求出由实际检测出的发动机转速及车速确定的驾驶状态属于各个区域的比例,基于该求出的比例,告知...
省燃料费驾驶评价方法、系统、以及存储介质技术方案
本发明提供一种省燃料费驾驶评价方法、系统、以及存储介质。用于评价是否是适于省燃料费驾驶的减速驾驶的省燃料费驾驶评价系统具有指标计算装置(3A),该指标计算装置(3A)根据车辆在从减速开始时到减速结束时的减速期间内减少的动能、由于车辆在所...
车辆存在通知装置制造方法及图纸
布置在车辆中的车辆存在通知装置发射通知声音来向周围区域通知车辆的靠近或存在。车辆存在通知装置包括用作用于发射超声声波的超声扬声器(2)的参数扬声器(1),其中参数扬声器(1)执行对通知声音信号的超声调制,这产生了通知声音。参数扬声器(1...
车辆存在通知装置制造方法及图纸
一种放置在车辆中的车辆存在通知装置,包括:声波生成单元(1、2),其向车辆外的区域发送声波;以及控制单元(3),其控制声波生成单元以生成通知声音。该控制单元(3)生成用于通知车辆的停止状况的停止车辆通知声音,并且生成用于通知车辆的行使状...
加热装置制造方法及图纸
一种加热装置,包括环形热管(10)和多个热源(111,112)。环形热管(10)具有蒸发部(11),由该环形热管传递的热量用于加热。加热液相工作流体(17)的所述多个热源(111,112)设置在环形热管的蒸发部中。
车辆行驶辅助装置制造方法及图纸
车辆行驶辅助装置,车辆逆行状态的当前位置候选和车辆正常行驶状态的当前位置候选被辨别为同时存在(S2:是,S4:是)。当图像识别从所述车辆的前置摄像头(1)所捕获的车辆前方图像中检测到高速公路的分支点所独有的碰撞缓冲物体时(S6:是),车...
电话簿数据处理器制造技术
一种电话簿数据处理器,包括:连接元件(5),用于经由近距离通信方式连接到外部设备(3),以传输电话簿数据;电话簿数据获取元件(5),用于获取电话簿数据;具有多个用于存储电话簿数据的存储区(6a、6b)的存储器;以及控制器(4),用于执行...
功率转换装置制造方法及图纸
本发明公开一种功率转换装置(100至107),包括主电路(1H,1L),其中开关元件(SW1,SW2)分别与二极管(D1,D2)并联连接。由串联连接的第二开关元件(SW3)和电容器(C)构成的辅助电路(2L)与作为续流二极管操作的二极管...
乘员检测传感器及其制造方法技术
一种乘员检测传感器(1),其包括传感器主体(11)和连接器(12)。传感器主体(11)包括第一膜和第二膜(41,42)以及设置在所述膜之间的(41,42)间隔物43。传感器主体(11)包括与连接器(12)耦接的第一端部和第二端部。传感器...
用于火花塞电极的电极材料制造技术
本发明涉及用于火花塞电极的电极材料,所述用于制备火花塞接地电极的电极材料的化学组成为:0.3至3.0质量%的Si、0.01至0.3质量%的选自Y和稀土元素的一种或多种元素、不超过0.5质量%的Ti、不超过1.2质量%的Fe、以及选自不超...
用于内燃机的冷却系统技术方案
本发明涉及一种用于内燃机的冷却系统,其中在发动机暖机时,冷却系统中的流量调节单元在燃料效率优先模式下运行。在该模式下,缸盖侧冷却水流量(Qhd)被调节为等于或小于第一上限(≤Qhd,当发动机处于常规运行下时);缸体侧冷却水流量(Qbk)...
吸附剂和使用其收集贵金属的方法技术
本发明涉及吸附剂以及使用该吸附剂收集贵金属的方法。所述吸附剂为含有具有醚键的碳水化合物的吸附剂。可选地,所述吸附剂为含有碳水化合物的吸附剂,该碳水化合物具有由使用强酸的脱水反应所产生的交联构造。在使用吸附剂收集贵金属中,该吸附剂选择性地...
车辆用起动系统技术方案
一种车辆用起动系统。车辆用起动系统(1)具备:便携器(2),其内置有能够无线发送ID代码的发射应答器(10);发送接收器(30),其具有环形天线(31)且能够无线接收便携器(2)无线发送的ID代码,该环形天线(31)发送用于驱动发射应答...
三相交流电动机制造技术
本发明涉及三相交流电动机。该电动机由于端子间阻抗不平衡,所以为各相电压呈不平衡的V形连接的电动机。在该电动机中,检测端子间电压、Y相的电流(Iy)和Z相的电流(Iz),计算自感的电压分量、互感的电压分量以及由绕组电阻引起的压降分量,求出...
电力供应系统技术方案
本发明公开一种电力供应系统(10),所述电力供应系统具有布置在与电力线(11)电连接的副线(20)中的副断路器(22),以在预定值的电流流动通过副线的情况下截断主断路器(14)与副线之间的电连接。电流检测器(35)布置在副线(20)中以...
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