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株式会社捷太格特专利技术
株式会社捷太格特共有2573项专利
电极制造系统技术方案
本发明提供一种电极制造系统。电极制造系统(1)构成为具备能够安装分别收纳有电极材料(Ta、Tb)和溶剂(S)的可更换的筒(3a、3b、3s)的混练装置(10)。而且,构成为在混练装置(10)与涂覆装置(20)之间设置供给混练物(TS)的...
电极制造系统技术方案
本发明提供一种电极制造系统。该电极制造系统(1)构成为利用多个配设于涂覆装置(20)、干燥装置(30)以及压制装置(40)的辊(41、42、52、53)将金属箔(M)折返多次并输送。而且,构成为能够使用辊连续地进行基于涂覆装置的涂覆工序...
滚动轴承用的拼合保持器及使用该拼合保持器的滚动轴承制造技术
本发明提供一种滚动轴承用的拼合保持器,将形成有用来收容滚动体的多个凹坑的保持器拼合轮缘沿周向环状地配置。在邻接的一个保持器拼合轮缘的轮圈部的端面上设置突起,在另一个保持器拼合轮缘的轮圈部的端面上设置凹槽。使所述突起与凹槽组合,防止邻接的...
滚动轴承用的组合式保持器制造技术
本发明涉及一种滚动轴承用的组合式保持器,具备隔开预定间隔而相对的第1轮缘部和第2轮缘部;以及架设在该第1轮缘部和第2轮缘部之间的多个柱部,多个合成树脂制的保持器扇形块沿周方向环状地排列,其中上述保持器扇形块构成为将由相邻的柱部与上述第1...
滚动轴承制造技术
本发明提供一种滚动轴承,具备内圈、外圈、配置在该两圈之间的多个滚子以及保持它们的环状的保持器。保持器由形成为圆弧形状的多个保持器扇形块连接成环状而构成。各保持器扇形块包含隔开预定间隔对置的轮缘部以及架设在轮缘部之间并在相互之间沿周方向形...
转向装置制造方法及图纸
本发明提供一种转向装置,该转向装置具有齿条壳体(20)以及排水装置(100)。排水装置(100)具有排水箱(110)以及树脂制的排水阀(160)。排水箱(110)具有与齿条壳体(20)的收纳空间(23)连通的箱入口(132)、与齿条壳体...
车轮滚动支承装置的轴构件制造方法及图纸
抑制在车轮滚动支承装置的轴构件中由施加至通过冷锻造方式形成的凸缘部的载荷而在该凸缘部中产生的局部应力集中(应力集中)。由冷锻造形成的凸缘部(21)包括外凸缘部(21d)和内凸缘部(21a)。当在轴向截面中观察时,该内凸缘部(21a)形成...
用于车轮的滚动支承装置的轴构件制造方法及图纸
一种用于车轮的滚动支承装置的轴构件,其设置有轴部、凸缘基部以及互锁轴部。沿外径的方向呈放射状延伸的多个凸缘部形成在凸缘基部中。蹼状突出部在凸缘基部的外周面中以及在相邻的凸缘部之间沿周缘方向形成以沿外径的方向上突出。
用于车轮的滚动轴承装置制造方法及图纸
一种设置至车轮用滚动轴承装置的轴构件上的凸缘部,该凸缘部包括外凸缘部和内凸缘部,内凸缘部形成为当在截面中看时比外凸缘部厚。内凸缘部形成为凹形弯曲倾斜表面形状,在该凹形弯曲倾斜表面形状中,在设置有用于轮毂螺栓的螺栓座表面部的一侧上的凸缘表...
车轮滚动轴承装置的制造方法制造方法及图纸
为了提供一种车轮滚动轴承装置的制造方法,该方法能够使用较简单的工具更高效地制造车轮滚动轴承装置,并且该方法进一步增强了装配至轴部的一端的内圈的压合部的刚性。外圈(45)和旋转体(50)装配至车轮滚动轴承装置的轴构件(1)的轴端部(15)...
转矩限制器、可变传动比装置和公差环制造方法及图纸
转矩限制器(64)由环主体(65)和设置在环主体(65)中的弹簧式部分(66)构成。环主体(65)由带状金属板构成并且沿马达轴(34)和锁定保持架(52)的周向方向大致弯曲成C形。弹簧式部分(66)形成为能够发生径向弹性变形。弹簧式部分...
加工控制装置以及加工控制方法制造方法及图纸
本发明提供一种能够降低加工误差的加工控制装置。该加工控制装置具备:转速决定处理部(71),其在旋转工具(5)因伴随断续的切削加工而在旋转工具(5)产生的断续的切削阻力(Fy)而振动的情况下,根据旋转工具(5)的振动状态和旋转工具(5)受...
控制装置以及包括控制装置的马达单元制造方法及图纸
一种用于马达单元(1)的控制装置(1B),包括:金属壳体(70),该金属壳体(70)具有底壁(72)和侧壁(73);第一电路板,该第一电路板具有主表面(81A),主表面(81A)面向底壁(72);以及第二电路板(90),该第二电路板(9...
车轮用轮毂组件的检查方法技术
一种车轮用轮毂组件的检查方法,具有内圈及外圈的滚动轴承装配到轮毂轮上而形成的车轮用轮毂组件,使声音检查元件接触该车轮用轮毂组件中的外圈的外周面来进行配置,使车轮用轮毂组件(除了外圈以外)旋转,从而测定外圈的声音值来进行检查,在车轮用轮毂...
车辆制造技术
本发明提供一种车辆。车辆(1)包括:车身(2);前轮(7);左右一对后轮(9);左右分离配置的一对后支架(15);轮内装式马达(17),该轮内装式马达(17)使后轮(9)在左右侧分别单独地旋转;前支承部(6),该前支承部(6)被车身(2...
电机控制装置制造方法及图纸
本发明涉及电机控制装置。电机控制装置(34)具有表示电机(42)的转速与电流的关系的特性信息。电机控制装置(34)基于特性信息,设定作为电机(42)的转速的基准值的转速特性值、以及作为电机(42)的电流的基准值的电流特性值。电机控制装置...
电动驱动器制造技术
本实用新型提供一种能够抑制由传递电动马达的旋转驱动力的构成引起的大型化、制造成本的上升的电动驱动器。电动驱动器(21)具有:收容变速选择轴15的主体壳体(22)、产生旋转驱动力并从输出轴(130)输出的电动马达(23)、将上述旋转驱动力...
马达控制装置以及电动动力转向装置制造方法及图纸
开环控制部根据dq轴上的电流指令值id*、iq*和电枢绕组交链磁通数Φ和马达的转子的角速度ωe求出dq轴上的电压指令值vd、vq,dq轴/3相转换部将电压指令值vd、vq转换成相电压指令值Vu、Vv、Vw。另一方面,数据取得部根据电流检...
控制装置以及具备控制装置的马达单元制造方法及图纸
本发明涉及控制装置以及具备该装置的马达单元。其中,马达单元(1)的控制装置(1B)具有:壳体(60),其具有底壁(62)、侧壁(61)以及被侧壁(61)包围而形成的收纳空间(60A);散热器(70),其具有在收纳空间(60A)从底壁(6...
马达控制用多层电路基板制造技术
马达控制用多层印刷线路板(5)具有:多层印刷线路板(6),其具有被层叠的多个导体层(62、63、64);上段FET(20A),其与导体层(62、63)连接并控制马达;下段FET(20B),其与导体层(63、64)连接,且被配置于在导体层...
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