一种改良的扬升马达的构造，主要包括一马达及一减速机构组成，马达主动轴上固设的主动齿轮是经过多数组减速惰轮组的啮合，再与固定在减速机构的输出螺杆的底端的被动齿轮啮合，以传递动力，主动轴与输出螺杆是呈同一轴线的组合形态；被动齿轮另经过一组减...

一种扬升马达结构，主要是由一马达及涡轮减速机构所组成，且马达主动轴与涡轮减速机构出力轴相互垂直；其涡轮减速机构的齿轮箱内活动枢设有一涡姆齿轮，在涡姆齿轮二端分别套接有适当的Ｔ型轴承，可用来将涡姆齿轮快速定位于齿轮箱内轴心位置，而出力轴上...

一种改良的扬升马达的构造，主要包括一马达本体及出力轴，马达本体的一端设置有一齿轮外壳，齿轮外壳内设置有两组行星齿轮组，其中一组行星齿轮组的太阳齿轮是套设于出力轴的顶端。由于其中两组行星齿轮组的啮合齿较多，故抵抗冲击和振动的能力较强，具有...