中通客车控股股份有限公司专利技术

中通客车控股股份有限公司共有473项专利

  • 本实用新型公开了一种旅居车车顶,包括支撑板,所述支撑板有两个,分别设置在旅居车的前后两端,所述支撑板上支撑设有倾斜方向相反的第一斜顶和第二斜顶,所述第一斜顶和第二斜顶的上端拼接在一起,所述第一斜顶和第二斜顶呈设定夹角设置,所述第一斜顶和...
  • 本实用新型公开了一种新型竹钢房车连接结构,包括竹钢元件、自攻螺钉、角钢和螺栓螺母,所述的竹钢元件有两个,所述的竹钢元件的端部相互接触连接且垂直布置,通过自攻螺钉直接将竹钢元件端部连接位置固定在一起;所述的角钢安装在竹钢元件的内侧部位,通...
  • 一种应用格栅式龙骨的旅居车地板密封层
    本实用新型公开一种应用格栅式龙骨的旅居车地板密封层,包括格栅式龙骨、车内地板、车外底板和连接角钢,所述的格栅式龙骨设于车内地板与车外底板之间,所述的格栅式龙骨两侧设有连接角钢,所述的格栅式龙骨通过连接角钢与车外底板固定安装。本实用新型在...
  • 一种集电杆升降控制系统及其方法、双源无轨电车
    本发明公开了一种集电杆升降控制系统及其方法、双源无轨电车,该系统包括升降杆控制开关,升降杆控制开关与控制器的输入端相连,控制器的第一输出端与第一电磁阀的控制端相连,控制器的第二输出端与第二电磁阀的控制端相连,第一电磁阀和第二电磁阀的进气...
  • 本发明公开了一种新型结构的客车顶侧蒙皮及其制备方法,所述顶侧蒙皮包括加强筋、弧形蒙皮、流水槽和窗上沿止口,所述弧形蒙皮为弧形的片状结构,位于客车顶部侧边沿,所述加强筋位于顶侧蒙皮上表面趋近于直线的位置,与所述弧形蒙皮的上边沿相连,所述流...
  • 一种双轴中置竹钢旅居挂车
    本发明公开了一种双轴中置竹钢旅居挂车,包括一个双轴中置拖挂车底盘,在所述的底盘上安装有由直线竹钢和金属角码搭接而成的车身骨架,在所述的车身骨架上安装有由麦秸板组成的内外墙,所述的内外墙形成的夹层之间填充泡沫保温材料,位于外墙的麦秸板表层...
  • 插电式混合动力车的燃油经济性测试系统及方法
    本发明公开了一种插电式混合动力车的燃油经济性测试系统及方法,其中该系统包括CAN数据采集装置,其用于实时采集各段长度确定的测试道路上整车运行的CAN数据并传送至微处理器;微处理器用于根据CAN数据来计算电能消耗;油耗计量装置,其用于实时...
  • 一种铝型材及使用该铝型材的防水舱门
    本实用新型公开了一种铝型材,该铝型材横截面包括第一直线部、弯曲部和第二直线部,所述第一直线部与第二直线部平行,所述第一直线部与第二直线部通过弯曲部连接,所述弯曲部与第一直线部相切,所述弯曲部与第二直线部通过圆角过渡。一种使用该铝型材的防...
  • 一种新能源汽车车挡装置
    本实用新型公开了一种新能源客车车挡装置,包括弧面挡板装置和受力三角架装置;所述的弧面挡板装置安装在受力三角架装置的一个侧面上,使用时与车轮的表面贴合。所述弧面挡板装置,为一块弧形钢板,其半径比车轮半径稍大,其宽度比车辆销宽,并且弧形钢板...
  • 混合动力客车整车控制器硬件在环仿真测试平台
    本发明公开了混合动力客车整车控制器硬件在环仿真测试平台,作为用户主机的PC机;PC机用于实现对整车控制器的离线操作、模型修改、策略修改、自动代码生成、编译载入及标定监测;将自动代码生成的程序用于整车控制器,并将整车模型输入工控机;所述整...
  • 本发明公开了一种新能源汽车车挡装置,包括弧面挡板装置和受力三角架装置;所述的弧面挡板装置安装在受力三角架装置的一个侧面上,使用时与车轮的表面贴合。所述弧面挡板装置,为一块弧形钢板,其半径比车轮半径稍大,其宽度比车辆销宽,并且弧形钢板的接...
  • 本实用新型公开了一种具有拖车功能的脚踏,包括固定支架,所述固定支架的两侧部均与滑道板连接,所述滑道板上支撑滑动踏板,所述固定支架上固定有与拖车钩相连接配合的拖车紧固件。所述滑动踏板的第一端面与固定支架一侧的滑道板相配合,滑动踏板的第二端...
  • 一种混合动力客车循环工况测试系统及其方法
    本发明公开了一种混合动力客车循环工况测试系统及其方法,其中,该系统包括用户层进行待跟踪工况的选择,设备连接确认以及基本参数设置;执行层根据用户层的设置,将从实时控制器中接收到的实车CAN信号进行解析,解析出的电机、发动机相关参数用于混合...
  • 本实用新型公开了一种获取电动汽车充电信息的车载系统,该系统包括:电池管理系统和充电信息获取模块;所述电池管理系统与充电站内的充电机采用CAN总线网络相互通信;所述充电信息获取模块包括CAN控制器,所述CAN控制器与CAN收发器相连,所述...
  • 本实用新型公开了种智能多路车速信号发生装置,包括车速信号输入模块及电源模块,所述车速信号输入模块的输入端接受车速传感器的车速信号,输出端连接功放输出电路和测控模块,所述车速信号输入模块为功放输出电路和测控模块提供车速信号;所述功放输出电...
  • 本实用新型公开了一种气电混合动力客车电池环境降温系统,包括第一增压系统和第二增压系统,所述第一增压系统设于气瓶内部,所述第二增压系统设于电池环境仓内部,所述第二增压系统包括增压管路,所述增压管路的首尾两端均通过管接头与第一增压系统相连,...
  • 本实用新型涉及一种客车智能起步阻止综合控制及报警系统,该系统包括中央处理器模块,其输入端与车速检测模块和门开检测模块分别相连,中央处理器模块的输出端与报警模块和辅助输出模块分别相连;中央处理器模块根据获取车速检测模块和门开检测模块将检测...
  • 一种获取电动汽车充电信息的车载系统及其工作方法
    本发明公开了一种获取电动汽车充电信息的车载系统及其工作方法,该系统包括:电池管理系统和充电信息获取模块;所述电池管理系统与充电站内的充电机采用CAN总线网络相互通信;所述充电信息获取模块包括CAN控制器,所述CAN控制器与CAN收发器相...
  • 本实用新型公开了一种车辆雨刷控制器,包括:电源模块、主控制器模块和滤波去抖动输入模块;所述滤波去抖动输入模块的输入端连接至车辆组合开关模块,用于检测车辆组合开关模块的闭合状态信号;滤波去抖动输入模块的输出端连接至主控制器模块中;所述主控...
  • 本实用新型公开了客车应急控制系统,包括:外部信号检测模块及控制器,所述外部信号检测模块与控制器的输入端连接,所述控制器的输出端连接继电器控制电路,所述控制器由电源稳压模块供电;所述外部信号检测模块包括第一电阻,所述第一电阻的一端连接车载...