本实用新型提供了一种波导功分器，所述波导功分器包括一体成型的本体，所述本体具有由所述波导功分器的前端至后端依次连接的微带‑波导过渡部、波导功分部、波导滤波部、波导‑微带过渡部。该波导功分器不仅具有功分性能，而且还具有滤波功能，能够对信号...

本发明提供一种频差补偿方法和装置，应用于具有毫米波通信功能的移动终端，该方法包括：步骤A：实时采集移动终端的当前本振频率信号和定点设备的当前发射频率信号，对当前本振频率信号和当前发射频率信号做差值运算得到当前中频信号，对当前中频信号做频...

本发明提供了一种批处理车流推算方法和装置，技术方案为：接收并存储各车站上报的各类车辆状态报告；需要进行批处理车流推算时，针对每个车辆执行以下车流推算操作：计算该车辆从发出最新车辆状态报告的车站到其卸车站的车流径路，根据该车辆的车流径路上...

本申请提出铁路车流径路确定方法。方法包括：设定所有发站‑到站OD对；对于每个OD对，根据在指定第一历史时间段内该OD对对应的各车辆的走行径路，分析出该OD对对应的所有车辆的实际径路；对于每个OD对，计算在指定第二历史时间段内该OD对的每...

本申请提出铁路空车调配方法及装置。方法包括：划分空车区域，确定每个空车区域的空车需求阈值上限和下限；当调配计算周期来临时，根据预设的未来调配时间，计算在预设的未来调配时间内各个空车区域的空车供给量；对于每个空车区域，若该空车区域的空车供...

本发明提供了一种铁路车流数据切片方法和装置，该方法包括：根据预先设置的数据切片数量、数据切片查询时间范围进行切片划分，并生成每个切片对应的数据缓存；获取车流推算结果，根据车流推算结果中每个车辆在其车流径路上各车站的到达时间和出发时间确定...

本申请提出铁路实时车流推算方法及装置。方法包括：从铁路运输信息集成平台上实时接收车辆状态报告；将该车辆状态报告复制一份，将一份车辆状态报告放入推算报告历史库，根据另一份车辆状态报告的类型进行对应的车流推算。本申请能够实现基于车辆的实时车...

本发明提供了一种信息化监控方法，基于以信息化衡量因素为节点的层次结构模型，通过计算层次结构模型中每个节点相对于顶层节点的权重和计算机网络中每个子网络对应于层次结构模型中各叶子节点的信息化评测值，确定该子网络的信息化度量值，从而根据每个子...

本申请提供了一种铁路货运数据处理方法和装置；数据处理设备当接收到通过客户端输入的需求预警分析指令时，根据本地存储的铁路货运数据确定第一预设时间与第二预设时间内第一铁路货运分析目标对应的装车数的比较结果，并发送给所述客户端，使所述客户端显...

本申请提供了一种铁路货运业务预警方法，该方法包括：使用存储的第一预设时间内的铁路货运业务预警分析数据，按照预设打分规则确定所述预设打分规则对应个数个货运指标的得分值，以及各货运指标的综合得分值；根据各货运指标的得分值，以及综合得分值使用...

本申请提供了一种铁路货运业务信息查询方法，该方法包括：将货运指标与GIS地图的地理位置信息关联；接收到通过客户端输入的查询任一货运指标的请求时，根据该货运指标查找到与其关联的地理位置信息，以及查找到的地理位置信息在GIS地图上对应的位置...