中国铁道科学研究院集团有限公司专利技术

中国铁道科学研究院集团有限公司共有2209项专利

  • 本技术公开了一种电源电路,涉及轨道交通技术领域。该电源电路包括:第一电压转换电路、第二电压转换电路、第三电压转换电路以及第四电压转换电路;所述第一电压转换电路的输入端连接第一供电端,第二电压转换电路的输入端连接第二供电端,第一电压转换电...
  • 本发明涉及铁路数据估值领域,尤其涉及一种铁路数据的估值方法及相关设备。其中,该方法包括:获取待估值铁路数据集;基于所述待估值铁路数据集,得到多个基础评估指标;对所述多个基础评估指标进行多级加权计算,得到多个二级评估指标;所述二级评估指标...
  • 本发明公开了一种轨道不平顺的响应数据延迟计算方法及装置,可用于高速铁路工务工程领域,该方法包括:根据指定波长的车体运行数据截取出多个数据区段;计算各数据区段内轨道高低不平顺数据和车体垂向加速度数据的相关系数,筛选用于响应数据延迟计算的轨...
  • 本申请公开了一种制动装配体结构及其制动夹钳吊架,该制动夹钳吊架,应用于一制动装配体结构,包括:上层板、下层板以及设置在所述上层板及所述下层板之间的类工字梁;所述上层板上设置有固定主轴套筒;在所述上层板上设置有第一杠杆支点孔及第二杠杆支点...
  • 本技术公开了一种铁路声屏障疲劳试验机。该疲劳试验机包括作动器;多个承载装置,每个承载装置包括采集疲劳载荷的载荷传感器、与传感器连接的钢立柱、与所述的传感器和钢立柱均连接的承载架;传递载荷装置,包括可互相接触或连接固定的钢槽与气囊,钢槽侧...
  • 本发明公开一种基于CTC运行图的动车组与货车区间禁会识别与卡控方法,包括:S1,基于CTC运行图进行列车运行线上的动车组与货车区间禁会识别;S2,基于CTC运行图进行列车运行线上的动车组与货车区间禁会卡控,包括:在CTC运行图终端从计划...
  • 本发明公开了一种轨道电路检测数据动态校准方法及装置,其中该方法包括:从轨道电路检测数据序列中,提取轨道电路中信号机位置的检测数据,得到信号机检测数据序列;按照如下方式遍历信号机检测数据序列,校准信号机位置在轨道电路中的里程信息:以当前检...
  • 本发明公开了一种高速综合检测车TACH参数自动计算方法及装置,其中该方法包括:获取包含至少两个曲线段的检测数据序列;从检测数据序列中提取两个曲线段,对每一曲线段的两段缓和曲线进行直线拟合,得到每一曲线段的两条拟合直线;将每一曲线段的两条...
  • 本发明提供一种滚轮的磨损系数的测量方法、装置、电子设备及存储介质,涉及轨道交通技术领域。通过驱动待测试滚轮和磨损滚轮相对滑动;基于待测试滚轮相对于磨损滚轮的相对滑动速率、待测试滚轮的半径、待测试滚轮的转动圈数和待测试滚轮的转速,确定待测...
  • 本申请涉及一种高铁沿线风速监测点布局优化方法、装置和存储介质,其中,该方法包括:获取初始布局位置下各监测点的风速数据,依据各监测点两两间的风速数据,构建多维度相关性指标集。对该指标集进行权重分配,得出权重分配结果,并据此计算各对监测点间...
  • 本申请提供一种铁路车务段调度系统,用于管理车务段的管辖范围内的铁路运输活动。铁路车务段调度系统包括路网图模块、编组计划模块、数据集成模块、车流管理模块以及段技术作业图表;路网图模块用于维护管辖范围内的各车站的位置和车站之间的关联;编组计...
  • 本发明公开了一种铁路轨面斜裂纹量化方法及装置,其中该方法包括:获取在钢轨表面预制备的含多组预设深度人工伤损的标定线;获取不同预设深度人工伤损的漏磁信号幅值,拟合生成人工伤损深度与漏磁信号幅值的第一关系曲线;通过对轨面自然斜裂纹执行阶梯式...
  • 本发明公开了一种混凝土搅拌运输车中混凝土工作性能调控方法及其装置,其中装置包括:混凝土阻力检测单元包括多个混凝土阻力检测模块,用于读取搅拌罐内壁受力值;搅拌罐旋转阻力检测单元包括多个转动特征检测模块和扭矩传感器,用于读取搅拌罐旋转角加速...
  • 本申请公开了一种基于异地分布式备份的铁路应急检票方法,方法包括:构建铁路客票系统异地分布式备份架构,异地分布式备份架构包括:集团级客票系统及多个铁路局级客票系统;根据旅客车票发到站自动解析旅客列车开行中途径的铁路局,通过客票专用网络将客...
  • 本发明提供了一种基于数据结构的业务流程模型实例构建方法和装置,方法包括:按照JSON结构,根据用户绘制的业务流程进行组装,生成业务流程JSON数据结构;对业务流程JSON数据结构进行数据序列化,生成数据库流程草稿基本信息扩展表;响应于用...
  • 本发明公开了一种铁路扣件螺栓松紧检测方法及装置,其中该方法包括:采集铁路扣件区域的RGB图像和对应的深度图像;将RGB图像输入到训练好的螺栓区域检测模型中,输出RGB图像的螺栓区域,确定螺栓区域的二维坐标;根据螺栓区域的二维坐标从深度图...
  • 本发明属于铁路交通领域,公开了一种基于高速缓存的高铁列车席位选择方法、选座系统、电子设备及计算机可读存储介质,所述方法包括:获取客票系统中的高铁信息,并存储至高速缓存;基于高速缓存中的高铁信息确定席位数据,并将席位数据发送至终端;响应于...
  • 本申请提供一种多工况电机及其控制方法、装置,涉及电机技术领域,包括:转子、第一定子、第二定子及控制器;其中,所述第一定子与所述第二定子均套设于所述转子上;所述第一定子设置于第一位置,所述第二定子设置于第三位置,所述第一定子与所述第二定子...
  • 本发明公开了一种动车道岔通过性能评价方法及装置,其中该方法包括:根据单边轨距数据和轨向不平顺数据,计算道岔区段的构架横向位移数据;从道岔区段的构架横向位移数据中提取轮载过渡区内的构架横向位移数据;从轮载过渡区内的构架横向位移数据中选取最...
  • 本发明公开了一种铁路道砟砟量分析方法及装置,该方法包括:获取铁路的二维图像及深度图像;将二维图像输入训练好的分割模型,输出分割结果;根据深度图像,将分割结果映射至三维点云,确定道砟点云坐标集、轨枕点云坐标集及钢轨点云坐标集;对轨枕点云坐...