中国民航大学专利技术

中国民航大学共有4017项专利

  • 本发明涉及民航服务设施领域,尤其涉及一种智能气压调节面罩及实现方法。面罩为内外双层结构,面罩的内外层通过魔术贴连接;在面罩内设有由开发板、两个电机、两个电机驱动模块、两个气压检测模块以及电池组成的智能控压系统;电池通过面罩左侧耳部后端设...
  • 本发明公开了一种关于大型机场场面滑行动态路径的优化方法,属于路径优化技术领域,其技术要点是:包括增加了动态时间窗调节,通过考虑飞机冲突点位及在某段具体的滑行道上的滑行速度,实现时间窗的动态调节功能,可以通过结合多点定位系统,实时更新飞机...
  • 本发明公开了一种基于SAM分割大模型的破损行李箱定损方法及系统,属于计算机视觉技术领域,包括:S1、对待检测图像进行预处理,得到各组件的边界框信息和类别信息;S2、利用所述边界框信息和类别信息,首先进行图像裁剪,得到各组件的组件图像,然...
  • 本技术涉及智能机器人技术领域,具体而言涉及基于麦克纳姆轮的网球发射器,包括:移动底盘,包括车架以及设置于车架四角的四个麦克纳姆轮;网球储送部件,设置在所述车架上,具有一个出球口,所述网球储送部件被配置为向所述出球口送出网球;网球发射部件...
  • 本技术涉及一种快速展开的小型无人机,包括中心架、固定环、折臂、立杆以及弹性折叠结构,在中心架一端同轴设置有固定环,固定环外周均匀间隔间隔安装有多个折臂,折臂一端铰装在固定环上,中心架与固定环之间安装有多根立杆,立杆与中心架的轴线平行,且...
  • 一种用于极端天气下的光伏装机容量测算装置,其包括装置箱本体、防震盒、减震凸块、弹簧、支撑杆、减震挡块、减震胶条、承重板、立柱、外壳、防水罩、卡块和防水架;本技术效果:通过设置减震凸块、弹簧、减震挡块、减震胶条可对装置形成全方位的保护,在...
  • 本发明公开了一种具有目标检测功能的球形机器人及其控制系统,包括印制电路板,所述印制电路板上设有姿态控制电路、微控制单元电路、运动控制电路、状态显示电路和视觉控制电路,所述姿态控制电路与微控制单元电路相连,所述微控制单元电路分别与运动控制...
  • 一种具有多关节联动和伸缩自由度的蛇形臂机器人。其包括驱动装置和蛇形臂;蛇形臂包括底座和三个结构相同的关节;驱动装置包括箱体、关节转动驱动模块Ⅰ和关节伸缩驱动模块Ⅱ;关节转动驱动模块Ⅰ同步控制三个关节的弯曲;关节伸缩驱动模块Ⅱ同步控制三个...
  • 本发明提供了一种基于多模态特征融合的网络流量异常检测算法,属于信息安全领域,包括以下步骤:步骤1,数据集预处理,将不同模态的数据集进行预处理操作;步骤2,将预处理过后的数据集进行特征提取;步骤3,利用其他模态的特征序列来强化源模态的特征...
  • 本发明涉及硅掺杂改性RePO<subgt;4</subgt;高熵高温胶黏剂的制备方法,其中包括利用La<subgt;2</subgt;O<subgt;3</subgt;、CeO<subgt;2&...
  • 一种基于旅客分类的值机和安检设备分配方法。其包括选取原始运行数据;获得筛选后的运行数据;建立八类旅客值机和安检通道;建立未分类时旅客值机和安检系统排队模型和上述分类后八类旅客值机和安检系统排队模型;采用遗传算法进行模型求解;实现值机和安...
  • 本发明公开了一种基于生命周期评价方法的钢纤维再生混凝土环境影响评价体系,包括以下步骤:S1、生命周期评价目标和范围的确定;S2、生命周期清单分析;S3、生命周期影响评价;S4、生命周期解释:根据评价目的和评价范围,对评价结果及局限性作出...
  • 本发明属于数据安全可信存储技术领域,公开了一种飞机发动机维修数据可信存储的溯源方法及系统。该系统包括应用层对外提供API接口和系统界面显示;服务层实现系统的业务逻辑和功能;合约层包括智能合约、Docker和算法机制;网络层采用Hyper...
  • 本技术涉及土壤检测技术领域,且公开了一种土壤筛分器,包括机箱,所述机箱的内壁右端固定连接有粉碎筛选机构,所述机箱的右端设置有清理机构,所述机箱的上端设置有进料漏斗,所述机箱的右端固定连接有保护壳,所述机箱下端固定连接有制动轮;所述粉碎筛...
  • 本技术公开了一种具有散热功能的航空变压器配电箱,包括配电箱箱体以及其顶部可拆卸连接的配电箱箱盖,配电箱箱盖的顶部连接有散热罩,散热罩的一侧内嵌有两个第一风扇,所述配电箱箱体的一侧内嵌有多个第二风扇;通过在配电箱箱盖内顶部设置盘型铜管,盘...
  • 一种基于近端策略优化的无线自组网分簇路由方法,它属于无线通信技术领域。本发明解决了目前无线自组网因动态网络拓扑结构导致数据传输效率以及传输成功率低的问题。本发明具体为:步骤1、将创建的无线自组网的网络场景作为强化学习中智能体的交互环境;...
  • 一种基于FC‑YOLO网络模型的飞机蒙皮损伤检测方法及系统。方法包括获得原始数据集;划分训练集和验证集;构建初始FC‑YOLO网络模型;获得FC‑YOLO网络模型;输出待检测飞机蒙皮损伤图像中的飞机蒙皮损伤识别结果等步骤。本发明利用EL...
  • 本发明公开了一种基于柔性襟翼的襟翼收放系统,属于飞机襟翼技术领域,包括:机翼、通过连接底座与机翼相连接的收放机构、与收放机构相连接的柔性襟翼主结构;其中,柔性襟翼主结构包括襟翼前端,所述襟翼前端通过连接件与收放机构相连接,所述襟翼前端的...
  • 本发明公开了一种快速制备纳米二氧化硅的方法,步骤为:S1、将甲基硅油均匀涂覆在载玻片上,S2、对涂有甲基硅油的载玻片进行高温烧结,烧结温度为400℃~1000℃,烧结时间为0.5min~80min,S3、自然冷却至室温,将载玻片上附着的...
  • 一种基于机载数据的大气湍流识别与量化方法。其包括获取机载QAR数据,处理后划分成训练集和测试集;对EDR数据进行插值处理;构建随机森林模型,然后利用获取到的QAR数据和对应的插值后的EDR数据进行训练;训练后的随机森林模型输出湍流检测结...