本发明公开了一种蓄热式高温烟气余热利用系统，用于例如制硅等领域中产生的高温不稳定烟气的余热利用。该系统在蓄/释热阶段，高温烟气与填充内的蓄热介质直接接触，具有系统简单，热能品位高、使用温度域宽、成本低、蓄热效率高、操作安全等优点。该系统...

本公开提供一种微型二冲程往复摆动式自由活塞发动机及启动方法，该微型二冲程往复摆动式自由活塞发动机包括：连杆、永磁直线发电机以及两个气缸；两个气缸，相对设置在永磁直线发电机的两端；其中，通过气缸内设置的点火装置点火燃烧后的高温高压燃气推动...

本公开提供了一种超临界CO2和氨水联合循环系统及发电系统，该超临界CO2和氨水联合循环系统包括：超临界CO2朗肯循环发电系统、氨水朗肯循环发电系统和溴化锂吸收式制冷机。该系统利用中高温显热热源，加热超临界CO2朗肯循环发电系统的CO2工...

一种三元金属氧化物薄膜催化剂及其制备方法，该催化剂包括基底以及沉积于基底上的三元金属氧化物薄层，其中三元金属氧化物薄层包含三种金属氧化物，分别独立地选自贵金属、过渡态金属或稀土金属的氧化物，具体可通过脉冲雾化热蒸发化学气相沉积进行制备。...

本发明公开了一种喷射膨胀复合式压缩空气储能系统，包括储能子系统和喷射膨胀复合式释能子系统：储能子系统中，低压压气机组、蓄热/换热器、低压储气装置、高压压气机组、高压储气装置顺序通连，驱动单元同时驱动低压压气机组和高压压气机组；喷射膨胀复...

本公开提供一种用于超高热流密度下的热沉，包括：热沉基板，用于为发热器件散热，包括：开放式通道，设置在所述热沉基板的任一板面上，利用毛细现象驱动散热工质沿所述开放式通道流动；以及亲水涂层，设置在所述开放式通道的表面，该亲水涂层表面生成有极...

本实用新型公开了一种飞轮储能转子真空散热系统，主要由蒸发装置、冷凝装置及回路管道构成。系统转子均为空心结构，蒸发装置布置在转子中心轴孔内，并与电机、电磁轴承等热源的位置相对应，且不与轴内壁发生机械接触，转子热量通过辐射换热的方式传递至蒸...

本实用新型公开了一种非接触式飞轮储能转子真空散热系统，所述系统主要由热管、翅片冷却结构、回路管道等构成。热管分别布置在电机转子和电磁轴承转子内部，用以将热源热量转移至冷端翅片冷却结构。其中，翅片冷却结构由沿轴向相互交错且无机械接触的转子...

本实用新型涉及一种适用于光热反射法的液体材料热物性测量平台，测量筒内设底部固定推杆的活塞，顶壁上开设有激光通光孔，推杆穿过底板上的螺纹孔而向外伸出于测量筒，且推杆外壁上的螺纹与底板上的螺纹孔适配，在测量筒内靠近其顶壁的位置，设置高纯透光...

本实用新型涉及一种基于聚光光伏余热利用的火电空冷凝汽器安全度夏装置，包括聚光光伏发电及余热利用系统、吸收式制冷系统、火电空冷凝汽器组件，通过将聚光光伏发电系统与煤电系统相结合，用于解决火电空冷机组安全度夏问题，在夏天启用冬季供热用的吸收...

本实用新型公开了一种基于昼夜电力调峰的火电空冷凝汽器安全度夏装置，包括吸收式制冷系统、火电空冷凝汽器组件，在夏天启用冬季供热用的溴化锂/水为工质的吸收式制冷(热泵)系统，在晚上环境温度相对较低时采用汽轮机级间抽汽驱动，制得冷水储存在蓄冷...

本实用新型公开了一种减阻肋条结构，其创新之处在于克服了传统肋条减阻效率不高的缺点，通过将传统肋条尖峰附近的局部增阻区表面加工成带微小翅片的超疏水表面，可在传统肋条减阻的基础上增加超疏水减阻的效果，最终增强肋条的整体减阻效果，该实用新型可...

本实用新型公开了一种3D打印成型的径流式空心叶轮结构，针对具有狭长型流道的径流式叶轮，采用3D打印技术制造出满足各种要求的复杂结构的径流式空心叶轮；为了减小叶轮质量从而提高转子动力学特性和设计的自由度，打印时将叶轮轮盘靠近轴的部分进行部...

本公开提供一种包含回热器的变几何三轴式燃气轮机控制方法，包括：步骤A：建立包含回热器的变几何三轴式燃气轮机仿真模型；步骤B：基于上述仿真模型，制定最优动力涡轮出口温度的控制规律；步骤C：建立燃油流量与高压轴相对转速之间的闭环控制；步骤D...

本发明公开了一种风力机叶片内侧厚翼型的气动稳健优化设计方法，根据风力机叶片实际运行过程中来流雷诺数的不确定性，以翼型的最大升力系数、失速特征参数在随机性雷诺数条件下的概率统计量作为翼型受雷诺数不确定性影响的表征参数，采用权重系数法，进一...

本实用新型公开的一种新型热管式真空玻璃管集热器，包括联箱，传热器件，真空玻璃管，所述传热器件设置在真空玻璃管的内部，真空玻璃管的一端与联箱侧壁上通孔连接，真空玻璃管的另一端固定在支架上的尾托上；其特征在于，所述联箱竖直设置，传热器件对称...

本发明公开了一种双面交错印刷电路板式换热板和换热器，属于换热器技术领域。该发明包括：多条第一流体通道，间隔开设于换热板的一侧；多条第二流体通道，开设于换热板的另一侧；其中，所述第一流体通道和第二流体通道在换热板上间隔设置。本发明采用了双...

本发明提供了一种双旋燃烧器及其燃烧控制方法，该双旋燃烧器包括：燃气管路，包括中心燃料喷头；空气管路，包括内环空气旋流通道和外环空气旋流通道，所述内环空气旋流通道的下游出口端环绕所述中心燃料喷头的下游出口端设置，且所述外环空气旋流通道的下...

本实用新型提供一种发热源的散热装置，所述发热源为板状发热源并且相对于水平面至少部分倾斜，所述散热装置包括：导热板，设置在板状发热源的一侧以与板状发热源传热接触；散热组件，设置在导热板的相对发热源的相反侧，散热组件连接到导热板的外周部分，...

本发明涉及一种航空发动机对转双转子动力学特性实验平台，可实现在弹性支承、挤压油膜阻尼器、密封气流激振等耦合边界条件下对转双转子动力学特性、机匣动力学特性的实验研究。该实验平台由对转双转子实验台本体、高压空气系统、滑油系统、测控系统组成。...