本发明提供一种精确模拟来流边界层状态的低压涡轮尾迹扫掠装置，利用平板可将整个叶栅试验段流道分成两个流道，较大的主流道用于开展叶栅流动研究，较小的流道是旁路流道；采用前后板径向相对位置来实现改变进口边界层条件；前后板的后缘加装一块隔板，大...

本发明涉及一种预热装置，包括：两两相通的预热室、分离器和返料器，分离器具有分离腔室，其中：所述预热室的侧壁与所述分离器的侧壁存在共用部分，即共用侧壁；或者在所述预热装置的俯视图中，所述预热室的下部预热腔室与所述分离腔室存在重叠。本发明还...

本发明涉及一种循环流化床锅炉，包括：两两相通的炉膛、分离器和返料器，分离器具有分离腔室，其中：所述炉膛的侧壁与所述分离器的侧壁存在共用部分，即共用侧壁；或者在所述循环流化床锅炉的俯视图中，所述炉膛的下部与所述分离腔室存在重叠。共用侧壁呈...

本发明属于航空发动机压缩系统技术领域，涉及一种发动机压缩系统部件颤振的主动抑制方法，主要是基于叶顶/机匣放气，并配合非接触式叶片振动监测，在不改变原本叶片叶型的基础上减小颤振发生区域，扩宽发动机的安全工作范围，从而较好的改善压缩系统部件...

本发明公开了一种叶轮与主轴之间带定位功能的端面齿连接结构，通过在拉杆上凸台结构，并在拉杆凸台和主轴连接部分设置销孔，通过拉杆定位销保证每次装配时主轴和叶轮的相对位置不变。通过在锁紧螺母中心孔底部边缘设置斜面，使拉杆和锁紧螺母尽量在轴心线...

本发明提供了一种风热机组能源系统的控制方法，风力机一拖二带动压缩机和发电机，包括如下步骤：S1：计算压缩机和发电机的额定转速；S2：根据S1所计算的额定转速，设置风热机组能源系统；S3：判断当前状态使用的模式，选用第一模式进行S4，选用...

本发明提供了一种基于可变增压级的涵道比超宽可调双轴涡扇发动机结构，针对现有双轴涡扇发动机中增压级与风扇同轴同转速，随着平台的巡航高度越来越高，增压级由于特征速度低、尺寸小，造成增压级的特征雷诺数不断降低，引起增压级附面层分离，造成性能急...

本发明属于燃气涡轮发动机技术领域，涉及一种适用于无人飞行器的高推重比燃气涡轮发生器，包括旋转机匣以及设置在旋转机匣内的斜流压气机叶轮、旋转燃烧室、向心涡轮，斜流压气机叶轮各叶片的尾缘为没有任何后掠且具有厚度的楔形，且斜流压气机叶轮的至少...

本发明公开了一种收缩型双射流气膜孔，收缩型双射流气膜孔入口沿两个方向同时收缩，由矩形收缩为圆形，控制冷气在气膜孔中的加速过程：使冷气随着气膜孔截面收缩而加速，通过改变收缩段的角度和长度来控制冷气加速过程，极大地降低冷气在气膜孔中的流动损...

本发明公开了一种船用螺旋桨多合金复合制造方法，综合多种材料性能优势，采用两种或两种以上合金材料复合制造螺旋桨，首先针对船用螺旋桨易受海水、海生物及空泡等因素影响腐蚀，结构精度降低，噪声变大等问题开展机理研究，然后基于可实现自由制造的增材...

提供了一种可防灰除尘的采样套管、质谱采样接口和质谱采样方法。本发明的采样套管利用气动旋流件连接了两级采样端，整个采样接口布置符合气体动力学和传热原理，在真空超音速流动中保持气体的稳定性，对温度动态变化状态下的气体可高温采样，通过离心力排...

本发明提供一种飞轮电机及其可调控泵油冷却方法，属于电机技术及飞轮储能技术领域，其中，飞轮电机包括：基座，内部适于保持真空；飞轮，两端分别通过旋转轴可转动地竖直连接在基座内，其中设置在所述飞轮下端的旋转轴内具有开口朝下的中空内腔；本发明的...

本发明涉及飞轮储能技术领域，提供了一种飞轮及储能系统，该飞轮包括，至少两个轮盘，每个所述轮盘的两端面均设置有连接轴，所述连接轴与所述轮盘同轴线设置，相邻的两个所述轮盘通过所述连接轴拼接连接；其中，相邻两个所述轮盘之间的间隔记为Δh，所述...

本发明涉及飞轮储能技术领域，提供了一种飞轮保护结构及储能系统，该飞轮保护结构包括，轴系组件，包括设置在一壳体内的飞轮和与飞轮固定连接的转轴，转轴与飞轮同轴线设置；飞轮的端面上连接有围绕转轴周向设置的限位保护端，限位保护端和转轴之间具有容...

本发明涉及飞轮储能系统技术领域，提供了一种飞轮跌落保护结构及储能系统，该飞轮跌落保护结构包括，飞轮，其下端面凸设有摩擦限位端；防撞结构，位于所述飞轮的下方，其上设有与所述摩擦限位端正对设置的减摩件，所述减摩件朝向所述摩擦限位端的一面为曲...

本发明提供了一种风能驱动热电联供系统，包括风力机、与所述风力机分别连接的发电模块和制冷制热模块，所述风力机包括依次连接的风轮、齿轮箱和分配箱；所述分配箱一拖二形式，分别与所述发电模块和所述制冷制热模块连接。本发明所提供的风能驱动热电联供...

本发明公开了一种涡轮轴扇双模态发动机及其调节方法，涡轮轴扇双模态发动机具备涡轮轴和涡轮风扇两种工作模态，可以为飞行器提供轴功率或推力，适合作为短距起飞/垂直降落飞行器特别是具备高速飞行能力的短距起飞/垂直降落飞行器的动力装置；相较于纯电...

本公开提供一种多级轴流压气机气动外形结构，包括：多个转子，用于将机械能转化为空气动能，通过改变气流的方向将通过的空气动能转化为势能；多个静子，用于通过改变气流的方向将通过的空气动能转化为势能，同时将气流的方向调整为与所述压气机的轴线方向...

本发明提供的一种发电与储能双模式动力系统，包括：发电模块，具有通过管路串联连通的压缩机组和膨胀机组，膨胀机组的输出端处连接有发电机，膨胀机组用于驱动发电机发电；储能模块，具有容纳压缩气体的储气腔，储气腔的进气端与压缩机组的出气端连通，储...

本发明提供的一种大功率高效气体膨胀机，包括：同轴连接的第一转子轴和第二转子轴，第一转子轴与第二转子轴上均具有多级动叶；第一膨胀缸套设在第一转子轴上，第一膨胀缸上具有与外界连通的进/排气口，第一转子轴在第一膨胀缸内转动输出功；第二膨胀缸套...