中国舰船研究设计中心专利技术

中国舰船研究设计中心共有3130项专利

  • 本发明提供一种基于3DE平台的船舶结构片体模型重量重心快速统计方法,针对仅含材质规格信息且无厚度显示属性的片体模型,包括:构建轻量化材料的密度配置表,响应用户对分段/总段/全船节点的选定,提取该节点下所有零件对象及其层级关系;对板材零件...
  • 本发明公开了一种无人船海上液货补给接收总成系统,包括软管系统、船上硬管系统和液货舱室组件,还包括压力监测组件和补给接收控制系统,软管系统包括软管、与船上硬管组件相连的接口、卷车以及软管收放控制装置,船上硬管系统包括硬管组件、阀件组件以及...
  • 本发明公开了一种微波快速固化单组分环氧树脂体系及其制备方法,所述环氧树脂体系包含以下组分,以重量份数计:环氧树脂 100份;潜伏型咪唑固化剂 7‑15份;纳米微波敏化剂 5‑10份;所述纳米微波敏化剂为Fe3O4、镍粉、石墨烯、碳纳米管...
  • 本发明公开了一种可拓展的并行分布式一体化仿真集成方法,涉及作战仿真与推演技术领域,包括:设计可扩展并行分布一体化仿真集成框架,遵循模块化、标准化、可配置、可拓展原则,确定集成策略,确定集成技术关键要素,完成集成环境搭建;明确集成关键步骤...
  • 本发明公开了一种分离式嵌合型高阻抗隔振装置,包括:中间质量模块,为分体式结构,中间质量模块上表面根据被隔振设备底盘形状设置。多个上层隔振器,均布设置在中间质量模块上表面。多个下层隔振器,均布设置在中间质量模块下表面与船体之间。本发明提供...
  • 本发明公开了一种面向多核的高性能并行离散事件仿真推进方法,涉及作战仿真与推演技术领域,包括:构建并行仿真引擎,通过时间管理服务和事件管理服务支撑并行仿真运行,基于并行仿真引擎,确定并行离散事件仿真逻辑,明确逻辑进程执行事件的处理流程;基...
  • 本发明公开了一种基于多颜色空间的图像修复取证方法及装置,涉及计算机视觉中的图像取证领域,方法的实现包括:将RGB颜色空间图像通过颜色变换分别转换为Lab颜色空间版本图像和HSV颜色空间版本图像;在RGB颜色空间图像、Lab颜色空间版本图...
  • 本发明公开了一种基于服务化一体架构的仿真数据管理方法,涉及作战仿真与推演技术领域,包括:按照数据采集层、数据存储层、数据管理层、数据管理层和数据服务层搭建服务化一体的数据管理架构;基于服务化一体的数据管理架构,进行数据标准化,设计数据模...
  • 本发明公开了一种面向船舶燃料电池的甲醇重整过程建模方法,包括:1、确定运行负荷范围排气热量和温度,根据甲醇重整过程机理计算燃料供应量与化学计量比;2、确定反应动力学模型,确定反应器结构和关键模型参数,建立甲醇重整过程稳态模型;3、分析S...
  • 本发明提出一种船舶推进轴系及其设计方法,本设计方法包括:根据船舶总体布置,确定轴系艏和艉两端定位点;根据推进功率需求和轴系艏和艉两端定位点,确定轴系各轴段的轴径和长度;确定各轴承的位置和数量;计算所有轴均为金属轴时,进行轴系的强度和轴系...
  • 本发明公开一种支持海洋地质科考的船载实验室信息管理方法及系统,涉及船舶数字化设计领域。该支持海洋地质科考的船载实验方法包括岩心及样品管理、航次及实验业务流程管理、实验资源与环境管理、实验数据采集及管理、综合资料及档案管理可视化,将船载岩...
  • 本发明提出一种船舶推进轴系自润滑推力轴承及使用方法,包括推力轴,可转动安装于外壳体内,推力轴上设有沿径向向外延伸的推力盘,外壳体的首尾两端面均设有油封,内腔底部设有油池,充满润滑油,外壳体两端与对应的推力轴之间设有支撑轴瓦,外壳体两端内...
  • 本发明公开了一种面向船体结构三维模型审查的可视化检查方法,涉及船体设计技术领域,包括以下步骤:进行零件属性信息的提取与记录;对零件信息进行数字化显示;对三维模型上的结构件根据属性信息进行着色;开展图模一致性的检查;记录三维模型上信息标记...
  • 本发明公开了基于Tri‑training的无源数据领域自适应旋转机械故障诊断方法,包括以下几个步骤:S1,进行源域数据输入与初始三分类器训练;S2,进行目标域数据输入与伪标签生成;S3,进行结果打分与模型融合;S4,进行三个分类器协同训...
  • 本发明公开了一种船舶监控界面设计符合性自动检查方法及其系统,涉及船舶监控技术领域,包括通过图像采集的方式实现对船舶监控界面的自动化获取,利用图像预处理技术对图像数据进行关键特征提取,建立模型,通过模型对界面图像各控件进行识别和定位,对界...
  • 本发明公开了一种基于管内冷凝的自然循环系统及运行方法,该系统包括:冷却水箱,设置在反应堆安全壳外部,内部填充冷却水。换热器,设置在冷却水箱内部。进气管道,入口端连接安全壳内部,出口端与换热器连接。排水管道,入口端与换热器连接,出口端伸入...
  • 本发明公开了一种基于手势识别的船舶控制人机交互方法,涉及船舶控制系统人机交互领域,包括步骤一:预定义手势指令动作集,定义静态手势和动态手势的交互用手势集,在计算机系统中明确手势的意义;步骤二:手势数据采集,手势捕捉装置采集给出的手势,并...
  • 本发明公开了一种面向后端制造的船舶MBD模型增量变更方法,包括以下步骤:S1,设计单位将MBD模型标记为A版模型并发送至制造单位;S2,制造单位在A版模型中添加工艺设计信息,若提出变更意见,设计单位将A版模型升级至B版并留存状态记录,同...
  • 本发明公开了一种基于TD‑MATD3的海上无人艇集群路径规划方法,该方法包括:将海上无人艇集群路径规划任务分解为导航任务模块以及避障任务模块,并分别设计分解式Actor‑Critic网络;设计基于编队保持奖励的优化方法,通过计算无人艇之...
  • 本发明涉及船舶桨轴系统技术领域,具体涉及一种船舶舷外艉轴下沉量测量方法。本发明基于电磁超声测量的方案对船舶舷外艉轴的下沉量进行测量,能够实现艉轴管轴承板条磨损量的连续测量与监测,以便实时掌握艉轴管轴承磨损情况,提高轴系运行的安全可靠性,...