中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院专利技术

中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院共有707项专利

  • 本实用新型提供了一种超导磁体内杜瓦焊接工装,所述焊接工装利用两个压板实现与内杜瓦的大面积贴合压紧,避免了内杜瓦在焊接时凸起变形;利用边缘压块、中心压块、边缘连接轴、中心连接轴、第一定位轴和第二定位轴的配合实现内杜瓦的定位;利用芯轴、第一...
  • 本实用新型提供了一种中高压连接器,包括插座和插头,插座浇注在直线电机模组里形成一个内锥腔,插头安装在电缆上;插头包括金具、应力锥、插头尾管、电缆固定部,金具压接电缆的导体端子,应力锥固定套装在电缆端部,插头尾管、电缆固定部活动套装在电缆...
  • 本实用新型提供一种均温冷却流道散热装置,包括壳体、盖板;所述壳体内部设置有冷却流道,所述冷却流道包括流入流道、流出流道,所述流入流道、流出流道分别从壳体边缘开始、按相同方向盘绕至壳体中心,所述壳体中心设置中心凸台,所述流入流道出口、流出...
  • 本实用新型提供了一种用于超导电动磁浮列车的摇臂式导向轮装置及悬浮装置,该导向轮装置包括:轮叉,轮叉具有导向轮容纳腔,轮叉可转动地设置在悬浮架上;导向轮,导向轮设置在导向轮容纳腔内且与轮叉可转动连接;作动筒组件,作动筒组件包括作动筒和伸缩...
  • 本实用新型提供了一种真空管道磁浮列车行李架及真空管道磁浮列车,该行李架包括三脚架、空气压缩装置、连接管、安装板、驱动装置、滚动单元、支架、连接绳、置物架、压缩空气释放单元、转轴、转动杆和卡扣,安装板设置在列车的内壁上,三脚架与安装板连接...
  • 本实用新型涉及磁浮车辆走行机构技术领域,公开了一种适用于低真空管道超导电动磁浮的悬浮架。其中,该悬浮架包括构架、导向轮总成、弹性装置、超导磁体及其附属件、中央牵引装置、支撑轮总成、横向阻尼装置、垂向阻尼装置、阻尼线圈、应急导向装置和应急...
  • 本实用新型涉及磁悬浮物流投送技术领域,公开了一种适用于磁悬浮物流投送的动态投送装置。其中,该装置包括转运箱、转运轨和机械臂,转运箱包括箱体、设置在箱体上的悬浮磁体和导向磁体以及设置在箱体底部的辅助支撑轮;转运轨设置在真空管道内,转运轨底...
  • 本实用新型公开一种适用于深冷环境下的变形补偿支撑结构,轴套以偏心方式设置在支撑杆上,第一液冷板连接件连接第一内层支撑件,第二液冷板连接件连接第二内层支撑件;外层金属连接件外侧连接内杜瓦,内侧与第一碳纤环氧层一侧和第二碳纤环氧层一侧连接,...
  • 本实用新型提供了一种嵌入式大气数据传感系统测压装置,包括测压孔、引气装置、耐高温SAW压力传感器和天线、阅读器、大气数据解算单元;所述测压孔分布于飞行器头部表面前端周线;所述引气装置将来自各个测压孔的大气压力引入到各个SAW压力传感器表...
  • 本发明涉及列车分区交接故障制动技术领域,公开了一种高速磁悬浮列车分区交接故障制动方法和系统。其中,该方法包括:实时接收列车位置信号;根据列车位置信号判断列车在到达当前分区的第一制动点时是否接收到分区交接成功信号;在接收到分区交接成功信号...
  • 本发明一种用于高速飞行列车的组合式定位测速系统及方法,所述系统包括轮轴速度传感器、无速度传感器、悬浮线圈计数器、绝对定位装置和控制单元;在低速阶段,利用轮轴速度传感器和绝对定位装置进行定位测速,同时利用悬浮线圈计数器对相对位置信息进行修...
  • 本发明提供了一种适用于超导磁体的支撑结构、超导磁体及磁悬浮列车,能够解决小尺寸支撑结构的强度问题和漏热问题。该支撑结构包括:主体结构、第一、二固定盖板组件、第一、二连接组件、第一、二支撑体,主体结构为复合材料制成的筒状结构,沿其轴向方向...
  • 本发明提供了一种超导磁体绝热支撑装置,其包括锥筒组件,锥筒组件包括由内至外依次套设的多个锥筒,任意两个相邻的锥筒之间形成环形空间,任意两个相邻的锥筒的一端相连接构成连接端,且另一端由一环形开口隔开,任意两个相邻的锥筒之间的环形开口和环形...
  • 本发明提供了一种超导磁悬浮列车悬浮架的振动试验系统,该系统包括地面安装组件、振动平台、垂向液压激振组件和横向液压激振组件,地面线圈侧梁和悬浮架设置在振动平台上,地面线圈模组设置在地面线圈侧梁内,垂向液压激振组件包括多个垂向液压作动器,多...
  • 本发明提供了一种用于低温环境下超导磁体的支撑杆结构及超导磁体,该结构包括支撑杆底座、第一支撑杆和支撑杆套筒组件,支撑杆底座固定设置在超导磁体的内杜瓦上,第一支撑杆包括相连接的第一连接端、支撑本体段和第二连接端,第一连接端与支撑杆底座固定...
  • 本发明提供了一种用于液氦杜瓦的温度补偿支撑结构及具有其的低温容器,该结构包括第一支撑组件和第二支撑组件,第一支撑组件的第一承力元件的一端穿过第一通孔设置在第一容纳腔内,第一缓冲元件套设在第一承力元件的一端,第一承力元件的另一端穿过第二通...
  • 本发明涉及真空环境控制技术领域,公开了一种管隧道真空控制方法及系统。该方法包括:S100,实时采集两个真空管道分开处的真空度;S102,判断当前真空度是否处于预定范围内,如果是,转至S104,否则结束流程;S104,控制第一真空泵启动以...
  • 提供了一种适用于真空管道磁悬浮高速飞车的行车控制方法:S102,判断飞车是否超速,是转S104,否转S106;S104,返回行车许可为空并控制飞车紧急停车;S106,判断飞车当前位置的下一行车轨道区段是否为末端位置所在区段,否转S108...
  • 本发明涉及防护控制技术领域,公开了一种用于真空管道控制的多重防护控制方法及系统。该方法包括:接收真空管道设备控制指令;确定所接收的真空管道设备控制指令的来源;在来自上位机的情况下,禁止触摸屏输出任何真空管道设备控制指令,根据从上位机接收...
  • 本发明公开了一种真空管道磁悬浮高速飞车停车防护控制方法,包括:S100,接收停车请求信号;S102,是否为故障原因停车,是转S108,否转S104;S104,根据车站入口速度控制飞车运行,进站后确定飞车与接驳廊桥的当前距离;S106,以...