中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司专利技术

中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司共有113项专利

  • 本实用新型公开了一种全框式副车架摆臂安装结构,特别是一种用于轿车悬架系统的全框式副车架摆臂安装结构。本实用新型提供一种可以灵活调整摆臂安装位置,保证摆臂安装点的尺寸精度,进而保证整车的前束和外倾的全框式副车架摆臂安装结构,包括纵梁本体、...
  • 本实用新型公开了一种轴承压板,尤其是一种半轴轴承压板。半轴轴承压板,包括轴承压板体,所述轴承压板体设置有连接螺栓,所述连接螺栓包括螺栓头部、螺杆,所述轴承压板体设置有防挡挡边,所述防挡挡边与所述螺栓头部紧靠贴合,是一种便于安装装配半轴轴...
  • 本实用新型公开了一种汽车后桥主减速器壳体检测装置,涉及汽车零部件质量检测领域,提供一种能够方便地检测汽车后桥主减速器壳体是否有微裂纹的汽车后桥主减速器壳体检测装置。汽车后桥主减速器壳体检测装置包括底座、上密封装置、压紧装置、充气装置、和...
  • 本实用新型公开了一种扭转梁式半独立悬架,属于汽车设备装置领域。提供一种提高汽车操稳性、舒适性的扭转梁式半独立悬架,扭转梁式半独立悬架,包括扭力梁、纵臂,所述纵臂数量为2个,分别通过焊接方式连接在所述扭力梁的左右两端,所述扭力梁设置为向上...
  • 本实用新型公开了一种驱动桥总成综合检测装置,属于汽车生产制造领域,其包括检具底座和两个检测臂总成,所述检具底座包括两个支撑柱和限位装置,所述检测臂总成包括检测臂、定位装置和连接盘端面跳动检测仪,所述定位装置设置在检测臂的中部;检测驱动桥...
  • 本实用新型涉及一种油封压入机构,包括启动控制器和压头,所述压头上设置有套设面和挤压面,还包括开关,所述开关与启动控制器相连;开关上设置有开关控制机构,所述开关控制机构包括控制头,所述控制头从挤压面伸出,并且位于油封沿反方向安装到套设面时...
  • 本发明公开了一种扭转梁半独立悬架结构,特别是一种用于轿车悬架系统的扭转梁半独立悬架结构。本发明提供一种可以增加扭力梁侧倾刚度,以保证车辆在转弯工况具有良好的操纵稳定性的扭转梁半独立悬架结构,包括两个纵臂和一根扭力梁,所述两个纵臂连接在扭...
  • 本发明公开了一种汽车后桥主减速器壳体检测装置,涉及汽车零部件质量检测领域,提供一种能够方便地检测汽车后桥主减速器壳体是否有微裂纹的汽车后桥主减速器壳体检测装置。汽车后桥主减速器壳体检测装置包括底座、上密封装置、压紧装置、充气装置、和压力...
  • 本实用新型公开了一种汽车后桥主减速器壳体轴承盖安装螺纹车削夹具,涉及汽车零部件制造领域,提供一种普通车床上加主减速器壳体轴承盖安装螺纹时,能够对主减速器壳体进行精确定位的夹具。本夹具包括具有法兰盘、夹具体、减速器壳体压紧结构和减速器壳体...
  • 本实用新型公开了一种微型车零件,尤其是一种微型车桥壳。本实用新型提供了一种材料利用率高的微型车桥壳,包括主体和后盖,所述后盖安装在主体中部的圆形安装部,所述主体一体结构,所述主体的两端为圆管状,两端延伸到中部时从直径处分裂为圆形安装部。...
  • 汽车后桥主减速器壳体轴承盖安装螺纹车削夹具
    本发明公开了一种汽车后桥主减速器壳体轴承盖安装螺纹车削夹具,涉及汽车零部件制造领域,提供一种普通车床上加主减速器壳体轴承盖安装螺纹时,能够对主减速器壳体进行精确定位的夹具。本夹具包括具有法兰盘、夹具体、减速器壳体压紧结构和减速器壳体限位...
  • 本实用新型公开了一种微型汽车后驱动桥结构,属于汽车底盘设计制造技术领域。提供一种结构简单、荷载强度高的微型汽车后驱动桥结构。所述微型汽车后驱动桥结构包括主减速器壳体和安装在所述主减速器壳体中的主减速度器,所述的主减速器包括零度主齿和零度...
  • 本实用新型公开了一种用于汽车驱动桥主减速器的取出装置,属于气车底盘制造安装维修技术领域。提供一种能安全平稳的将主减速器从驱动桥桥壳中取出的用于汽车驱动桥主减速器的取出装置。所述取出装置包括连接机构和与该连接机构活动连接的包含有调节结构的...
  • 本发明公开了一种用于轻型汽车后轴管的加工工艺以及采用该加工艺制造的后轴管,属于轻型汽车底盘设计制造技术领域。提供一种步骤简单、生产过程中不会大幅度的造成加工孔壁厚减薄的用于轻型汽车后轴管的加工工艺以及采用所述加工工艺生产的后轴管。所述加...
  • 本实用新型公开了一种用于驱动桥总成锥齿轮啮合印痕加载的试验装置,属于汽车制造辅助设备设计制造技术领域。提供一种能模拟汽车运行状态给驱动桥总成加载的用于驱动桥总成锥齿轮啮合印痕加载的试验装置。所述试验装置包括驱动机构、加载机构、控制系统和...
  • 本实用新型公开了一种扭梁轴产品扭杆组件,特别是一种用于轿车悬架系统的扭梁轴产品扭杆组件。本实用新型提供一种可以减少对纵臂零件的加工,提高扭杆零件焊装定位的准确性和可靠性以及纵臂的重要零件强度的扭梁轴产品扭杆组件,包括扭杆,扭杆由主体和位...
  • 本发明公开了一种用于微车插管式后桥壳螺纹孔的修复方法,属于微型汽车底盘设计制造技术领域。提供一种操作简单、成本低廉的用于微车插管式后桥壳螺纹孔的修复方法。所述修复方法包括以下步骤,首先检查并检测出需要修复的螺纹孔的损坏状况,确定并钻制出...
  • 本实用新型公开了一种后桥主减速器壳,属于汽车领域,提供一种在传动轴安装方向朝向车尾的情况下,可以实现对传动轴和轴承飞溅润滑的后桥主减速器壳,包括齿轮腔体和轴安装腔体;在轴安装腔体的外侧设置有进油通道和回油通道;所述进油通道将轴安装腔体的...
  • 本实用新型公开了一种后扭梁纵臂结构,涉及汽车零部件领域,提供一种便于制造的后扭梁纵臂结构。后扭梁纵臂结构包括相互连接的纵臂主体和轮毂轴支架,纵臂主体包括纵臂主体端面,纵臂主体的轴线在纵臂主体端面处的切线与纵臂主体端面垂直,轮毂轴支架为平...
  • 本实用新型涉及汽车生产制造领域,尤其是一种桥壳半浮式半轴油封座结构。所要解决的技术问题是提供一种能便捷的实现半轴油封的安装固定的桥壳半浮式半轴油封座结构。桥壳半浮式半轴油封座结构,包括半轴和套接于半轴外的半轴轴承座,所述半轴和半轴轴承座...