本发明提供一种数据传输方法及装置，所述数据包括一个或多个数据帧，该方法包括：获取待传输的数据所属业务的通信需求参数；根据所述通信需求参数计算每个数据帧的重传组的数量和每个重传组的数据帧副本的数量；根据计算得到的所述每个数据帧的重传组的数...

本发明公开一种转向架侧梁的焊接工装，包括中心定位装置和位于该中心定位装置两侧的端部定位装置，中心定位装置和端部定位装置之间间隔设有第一压紧装置、第二压紧装置及定位座；中心定位装置、端部定位装置、第一压紧装置及定位座均设有倾斜设置的底部定...

本发明涉及一种屏蔽填料及其制备方法和应用。所述屏蔽填料以密胺海绵为载体，其表面覆盖FeOx/石墨烯；其中，FeOx优选以下形式存在：Fe、FeO、Fe2O3或Fe3O4中的一种或几种；所述FeOx占屏蔽填料总质量的5‑99％，石墨烯占屏...

本发明涉及一种轨道车辆双开塞拉门系统，包括两扇对开式门扇和门框，所述门框固定在车体钢结构上，在两门扇的对接面上对称设置有对中密封胶条，在每个门扇与门框连接的连接面上设置有周圈密封胶条，至少其中一个所述对中密封胶条包括第一安装部和第一密封...

本发明公开了一种列车牵引方法及装置。其中，该方法包括：确定列车的动力单元组中第一动力单元发生故障，其中，动力单元组包括：多个正常工作的备用动力单元；从多个备用动力单元中选择第二动力单元替换第一动力单元；利用第二动力单元牵引列车。本发明解...

本发明涉及一种轴承拆卸工装，尤其涉及一种圆锥滚子轴承外圈退卸装置。该装置包括支撑筒、拉杆、压板、第一压缩弹簧、两个退卸板，以及支撑板和中空液压油缸，支撑板开设有第一通孔，中空液压油缸倒置安装于第一通孔内，拉杆竖直穿过中空液压油缸并从中空...

本发明公开了一种受电弓的监测方法、装置和系统。其中，该方法包括：获取至少两台受电弓的图像信息，基于图像信息得到每台受电弓的工作参数，基于工作参数确定每台受电弓与接触网是否接触异常，其中，至少两台受电弓的每台受电弓对应一台图像采集设备。本...

本发明涉及一种卫生间控制方法，包括清水箱、污物箱和控制器，所述清水箱连接有注水装置和排水装置，具体包括如下步骤：步骤一，监测污物箱的清水需求量和清水箱的现存水量；步骤二，根据污物箱的清水需求量控制清水箱注水或清水箱排水，直至清水箱的水量...

本发明涉及一种轨道车辆车下布线结构，包括，连接器，设置在车架底部并靠近转向架轴端的接线箱，所述连接器包括连接器插头和连接器插座，连接器插头与转向架轴端传感器上引出的第一线缆连接，连接器插座与车架底部的电线导槽中引出的第二线缆连接，连接器...

本实用新型提供了一种线缆支架，包括用于固定线缆的线夹和用于固定所述线夹的支架，所述线夹沿走线方向固定在所述支架的拐角处，所述线缆经所述支架，进入置线槽。本实用新型提供的一种线缆支架，可对线缆进行有效固定，使得走线牢靠美观。

本实用新型涉及一种老化试验箱智能化远程控制系统，包括，老化试验箱，至少在其一侧设有观察窗；照相机，架设在老化试验箱观察窗外侧，用于对老化试验箱内的试验样品进行拍照；与照相机连接的快门触发器；中央控制器，分别与照相机和快门触发器连接，以接...

本实用新型涉及一种动车组车体枕梁的损伤监测装置及其监测结构，其中，监测结构包括设于枕梁的待监测区域表面的监测单元；监测单元包括：温度传感器，用于监测待监测区域的温度，以对监测结果进行温度补偿；用于激发待监测区域表面以产生信号或采集信号，...

本实用新型涉及检测工装技术领域，尤其涉及一种车轴内孔粗糙度检测工装，包括管体、管座和粗糙度仪测量头，管座设置于车轴内孔的端部，管体穿过管座伸入车轴内孔，且粗糙度仪测量头安装于管体伸入车轴内孔的一端，粗糙度仪测量头的探针与车轴内孔的被测表...

本实用新型提供了一种灯板安装结构及具有其的列车，灯板安装结构，包括灯壳、盖设在灯壳上的灯罩以及位于灯壳和灯罩之间的灯板，其中，灯板安装结构还包括：定位片，定位片设置在灯壳或灯罩上，定位片的至少部分压设在灯板上，以将灯板压紧在灯罩与灯壳之...

本实用新型提供了一种透镜安装结构及具有其的列车，透镜安装结构包括灯体和安装在灯体上的灯板，其中，透镜安装结构还包括：透镜，透镜安装在灯板上，以罩设位于灯板上的发光体；其中，透镜上设置有用于与灯板和/或灯体卡接的卡钩部，灯板和/或灯体上设...

本实用新型提供了一种装饰灯具及具有其的列车，装饰灯具包括用于安装LED光源的灯体，灯体为条状，其中，灯体垂直于其延伸方向的截面为U形截面，以使灯体的内壁面为U形，以对LED光源所发出的光线进行反射。本实用新型的装饰灯具解决了现有技术中的...

本实用新型公开了一种铁路客车及其手制动减速装置，该手制动减速装置包括固设于车体外表面的减速箱体，所述减速箱体内设有蜗杆和与所述蜗杆啮合的蜗轮，所述蜗杆穿过所述减速箱体伸入车体内；所述蜗杆上还套设有蜗杆套，所述蜗杆套的一端插入所述减速箱体...

本实用新型涉及一种车钩安装座结构，包括车钩安装座和车体，所述车钩安装座与车体之间通过紧固件连接，在所述紧固件的杆部具有剪切部，所述剪切部的横截面直径小于所述紧固件杆部其余部分的横截面直径，所述剪切部的位置设置在所述车钩安装座与车体的接触...

本实用新型提供了一种轨道车辆用转向架，包括侧梁和横梁，以及抗侧滚扭杆装置，所述抗侧滚扭杆装置包括弯扭杆及连杆组件，所述连杆组件底端与所述侧梁固定，顶端与所述弯扭杆连接，所述弯扭杆位于所述侧梁的上部。本实用新型提供的一种轨道车辆用转向架，...

本实用新型提供了一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，包括弯扭杆及连杆组件，所述连杆组件底端与转向架构架固定，顶端与所述弯扭杆连接，所述弯扭杆横跨在所述转向架构架的上部。本实用新型提供的一种轨道车辆转向架用抗侧滚扭杆，结构简单，弯扭杆可横跨在...