本发明提供一种轨道车辆的安装框架及轨道车辆，所述轨道车辆包括：边梁，所述边梁的内侧底面间隔设置有多个托筋；所述安装框架包括：安装主梁和吊挂横梁；两个所述安装主梁间隔设置，所述安装主梁的底面形成有安装动力包的安装面；至少两个所述吊挂横梁间...

本实用新型首先提供了一种终端信号采集电路，包括信号采集端、终端装置和干扰信号隔离继电器，所述干扰信号隔离继电器通过常闭开关与所述终端装置连接。本实用新型进一步提供了一种采用所述终端信号采集电路的轨道车辆，本实用新型提供的一种终端信号采集...

本实用新型公开一种油箱安装座及转向架、轨道车辆，该油箱安装座包括安装背板、安装托板和至少两个安装筒；其中，所述安装背板的一侧板面的上部用于与转向架的安装侧面适配固定；所述安装托板固定设置在所述安装背板的一侧板面的下部，且所述安装托板的上...

本实用新型公开了一种轨道车辆前窗安装平台，为分体组装式结构，包括前部支撑装置、左侧支撑装置和右侧支撑装置；所述前部支撑装置、左侧支撑装置和右侧支撑装置三者之间通过可拆卸的连接件连接为一个整体，其内部组合后形成用于容纳车头的空间；所述前部...

一种弹性件的横向疲劳试验装置，包括：驱转部件；转动台，驱转部件与转动台传动连接，用于驱使转动台转动，转动台的转动中心线为第一转动中心线；滑台；垂向限位机构，包括垂向上相对设置的第一板体和第二板体，滑台安装于第一板体，并能够相对第一板体进...

本实用新型涉及一种轨道车辆用吸振装置及轨道车辆，其中，轨道车辆用吸振装置包括至少两组吸振组，每组吸振组分别包括相同数量的吸振单元，不同吸振组的吸振单元的吸振频率不同，同一吸振组的各吸振单元的吸振频率相同，且每组吸振组的各吸振单元均匀布置...

本实用新型涉及一种转向架接地装置、轮轴系统及转向架，包括车轮和接地装置，在所述车轮的轮芯上设置有安装槽，接地装置嵌入安装在所述安装槽内。本实用新型将接地装置嵌入安装在车轮轮芯的安装槽内，结构简单，有利于节省安装空间，便于日常维护，且方便...

本实用新型涉及一种用于安装螺栓的辅助工装，包括螺栓和垫片，所述垫片由第一部分和第二部分组成，在所述第二部分上开有用于穿过螺栓的螺栓孔，还包括：固定装置，用于在旋转所述螺栓时固定所述垫片的第一部分；折弯装置，用于将所述垫片的第一部分向安装...

本发明提供一种双动力轨道车辆，包括：顶架、底架、地板、动力包和受电弓；所述受电弓与所述顶架连接；所述动力包与所述底架连接；所述地板铺设于所述底架；所述底架包括：边梁和安装框架；两个所述边梁间隔设置形成所述底架长度方向的框架结构，所述边梁...

本发明公开了一种列车制动控制方法及相关组件，该方案中，若接收到比例制动指令，则基于列车的速度和重量计算列车所需的总制动力，并将总制动力分配至每节车厢，且分配至各节车厢的制动力和该节车厢的重量成正相关，从而使各节车厢的减速度相同，以保证各...

本发明提供一种车辆内装结构及轨道车辆，该车辆内装结构包括座椅、地板、车架以及减振装置，该减振装置设于车架上，且具有第一减振单元和第二减振单元；第一减振单元与座椅抵接，向所述座椅提供第一减振力；第二减振单元与地板抵接，向所述地板提供第二减...

本实用新型公开了一种轨道列车的安装座及轨道列车，该安装座包括两个相互平行的第一立板、连在两个第一立板之间的第二立板、连在两个第一立板的顶侧之间的第一平板，第一立板、第二立板和第一平板上均设有连接孔，第二立板上还设有供轨道列车的车钩的压溃...

本发明涉及列车轴温检测方法及装置，通过从数字测温单元及模拟测温单元接收各自测得的列车轴温，若列车轴温之间的第一温差大于第一阈值、且第一温差持续目标时间区间，则获取列车状态。在列车状态为运行状态的情况下，比较数字测温单元及模拟测温单元各自...

本发明属于受电弓故障诊断领域，提供了一种受电弓故障诊断方法、系统、存储介质及设备。其中，受电弓故障诊断方法包括获取受电弓的振动序列信号；将所述受电弓的振动序列信号进行谱相关分解并进行归一化处理，得到信号的谱相干矩阵，形成特征矩阵；基于所...

本实用新型提供了一种轨道车辆塞门及管路的防护装置，包括防护罩，所述防护罩整体呈U型，所述防护罩的两侧壁的竖向两侧分别设置前、后侧挡板，底壁的横向两侧分别设置前竖挡板、后竖挡板，塞门及管路设置在U型的两侧壁、底壁、前侧挡板、后侧挡板、前竖...

本实用新型提供了一种筒状结构的定位装置，所述筒状结构上设置有定位点，所述定位装置包括底板，所述底板上固定有初步限定所述筒状结构位置的限位结构以及与所述定位配合确定所述筒状结构方位的定位结构。本实用新型提供的一种筒状结构的定位装置，该定位...

本发明提供了多堆燃料电池发电系统启动控制方法、系统及车辆，包括：采集每个电堆的输出电流和输出电压；基于采集的上述信号判断不同燃料电池的老化程度并根据健康度划分为不同的类别；按照健康度从大至小依次出力，每一类燃料电池均达到该电堆最大效率所...

本发明提供一种基于车载PHM的受电弓故障报警方法、装置及轨道车辆，所述方法包括：获取图像采集设备在连续时间节点内采集受电弓的第一视频数据流；响应于第一视频数据流中的受电弓的故障报警信息，提取故障报警信息的第一特征向量和第二特征向量，其中...

本发明提供一种受电弓的导流结构、车顶结构及轨道车辆，所述导流结构包括：导流罩；所述导流罩在车顶对应受电弓设置，用于引导流经所述受电弓的气流；其中，所述受电弓包括升弓状态和降弓状态；所述导流罩至少罩设处于所述降弓状态下的所述受电弓。本发明...

本申请实施例公开了一种实现低时延资源调度的方法、系统、设备及列车，根据上一跳节点发送的第一资源调度请求消息和本节点的公共节点时隙表，可以确定本节点的传输第一业务数据的授权时隙，实现两跳节点之间通过发送一次资源调度请求消息就能够确定授权时...