一种接地摩擦盘表面磨耗量激光检测装置，其特征在于：包括底座、滑动机构、回转机构、测量机构，滑动机构安装在底座上面，用于实现被试件摩擦盘水平方向的平移运动，回转机构安装在滑动机构上面，用于实现被试件摩擦盘绕自身轴线方向的回转运动，测量机构...

一种70%低地板轻轨车裙板安装结构，其特征在于：裙板上端通过折叶安装在车体底架边梁上，裙板两侧面通过弹簧与车体连接支撑，裙板内设置吸音材，车体上设置橡胶止挡。本发明的裙板通过折页与车体底架边梁进行连接，为裙板打开提供转动中心；裙板通过弹...

一种动车组踏面清扫控制系统，其特征在于:电磁阀、减压阀和压力开关集成在气路板上，进风管路与减压阀相连，再依次连接电磁阀、压力开关及出风管路,电磁阀用于控制踏面清扫器供风的气流通断，减压阀与供风管路相连，用于调节输入至踏面清扫器的供风压力...

一种液压制动单元制动力测试装置，其特征在于：包括钢背、负荷传感器、负荷传感器安装座、固定环，钢背靠近两端处开有安装孔，负荷传感器安装座固定连接在钢背上，负荷传感器安装座上面设有固定环，固定环上面预制有负荷传感器出线孔，负荷传感器安装在固...

一种闸片碳滑板磨耗检测一体化工具，其特征在于：检测板上部为手柄，下部为一U形结构，其中，U形结构的右侧竖板加工有闸片检测限位面，闸片检测限位面与右侧竖板外壁之间的距离为闸片磨耗极限尺寸，U形结构的槽宽为碳滑板包括安装座的磨耗极限尺寸。一...

一种空调机组回风滤网安装结构，其特征在于：在空调机组底部的回风口处设一安装框，安装框短边一边连接一倒着的U形卡槽，短边另一边开有螺栓安装孔，回风滤网一边装在U形卡槽里，另一边通过螺栓与安装框固定连接。本发明空调机组回风滤网安装于空调机组...

一种转向架构架强度试验装置，包括回转座、作动器反力座、横向加载作动器、纵向约束杆、牵引拉杆和加载约束座，加载约束座与回转座固定连接，回转座和作动器反力座固定在试验台地板上，横向加载作动器一端与作动器反力座连接，另一端与加载约束座上的横向...

一种具有通用性的转向架模拟加载装置，在试验假台两侧各设一丝杠加力杆，丝杠加力杆上下两端分别连接上下加载板，上加载板上面与车体连接过渡板相连，试验假台与下加载板之间设有液压千斤顶和荷重传感器，试验假台四角设置四个压紧座，用于连接固定试验假...

一种司机室客室间壁门耐火结构，包括铝板、铝蜂窝，其特征在于：铝蜂窝上面粘接隔热材，隔热材上面粘接不锈钢防火板，间壁门及门框骨架采用铝型材骨架，间壁门与门框接缝处设置防火膨胀胶条。本实用新型的积极效果在于：(1)受火面(面向客室)处放置防...

一种转向架踏面制动座载荷加载装置，其特征在于：包括两个制动加载座、一个力传感器和U形连接块，力传感器一端连接一制动加载座，另一端连接U形连接块开口端，U形连接块另一端通过正反扣的螺旋杆连接另一制动加载座。本实用新型的积极效果在于：（1）...

一种无人值守温度采集系统，由主电源、后备电源、数据记录仪、温度测量模块、温度传感器、存储介质、终端电阻组成，每个温度测量模块都设有输入信号接口、输出信号接口和传感器接口，末端的温度测量模块在输入信号接口处连接终端电阻，温度测量模块通过传...

一种转向架构架强度试验装置，包括回转座、作动器反力座、横向加载作动器、纵向约束杆、牵引拉杆和加载约束座，加载约束座与回转座固定连接，回转座和作动器反力座固定在试验台地板上，横向加载作动器一端与作动器反力座连接，另一端与加载约束座上的横向...

一种作动器上控制器的保护装置，其特征在于：根据控制器直径大小设计一个卡箍，卡箍的卡口上面带有凸沿，卡口上面连接一护帽，护帽的大小与控制器的高度及直径的大小相适应，护帽的两侧下沿套在卡箍卡口的凸沿外固定连接，护帽中心开有与控制器大小相对应...

一种铁路客车制动软管连接器挂吊，其特征在于：包括吊座、限位板、挂钩、销轴、垫圈和开口销，吊座通过螺栓固定在车端，既可固定管路又可起到支撑作用，吊座通过销轴定位连接吊钩，受焊接在吊座上的限位板限制，吊钩绕圆销在设计角度内旋转，垫圈和开口销...

一种动车组回送救援压缩空气控制及分配装置，其特征在于：包括吊装架、BP救援转换装置、两个储风缸、阀板、吊板组成，吊装架开有整个装置吊装用的吊装孔，吊装架上根据阀板、储风缸安装吊带、吊板组成的位置开有若干安装孔，以便通过螺栓对阀板、储风缸...

一种CRH380系列动车组中继阀的筛查方法，其特征在于：1）结合中继阀所处的系统位置，先将中继阀进出口进行截断，使其处于一个相对隔绝的环境；2）然后分别使中继阀进入制动、缓解工作状态，在每种状态下进行各自的功能测试，以测试结果来判断中继...

一种多功能制动缓解指示器，包括外壳、外壳内的活塞缸、总风压力显示板、制动状态显示板、手制动\制动状态显示板，外壳中部开有两个视窗，活塞缸由汽缸体、气缸盖、活塞杆、回复弹簧、活塞组成，外壳内共有3个活塞缸，总风状态显示板、制动状态显示板、...

一种单轨车送风装置，其特征在于：风道体采用三面铝板加隔热材结构，车体顶板作为风道底面单独设计，风道与顶板之间用具有压缩量的密封条密封。本发明通过风道体采用三面铝板加隔热材结构，车体顶板作为风道底面单独设计，风道与顶板之间用具有压缩量的密...

一种新型车体门框一体化结构，其特征在于：在门框区域，车体的内、外蒙皮包裹着门框，形成车体门框一体化结构，车体除包裹着门框区域之外的断面为内、外蒙皮中间填充蜂窝芯材的三明治结构，车体内、外蒙皮采用碳纤维预浸料材料连续铺层而成，内、外蒙皮的...

一种轨道车辆头车底架一体化结构，其特征在于：主要包括司机室底架与客室底架两部分，所述的司机室底架、客室底架均由内外蒙皮中间填充芯材的三明治结构构成；所述的底架内外蒙皮结构采用碳纤维预浸料连续铺层而成。所述的司机室底架、客室底架的内蒙皮除...