郑科峰专利技术

郑科峰共有6项专利

  • 本实用新型涉及一种折叠车立管与折叠前叉装置,其包括立管和折叠前叉,所述折叠前叉上部的中间位置设有一竖直通孔,立管设置于竖直通孔内。本实用新型为了减小车把立管折叠体积,根据轮径大小将车把立管设计为单级或多级伸缩机构,前车叉与车把立管由可活...
  • 本实用新型涉及一种多功能折叠车横梁与后车叉装置,所述横梁后端通过转动装置套接于后车叉上。转动装置为轴承或滑动套。横梁后端竖直筒的上下端分别设有一个锥形轴承,后车叉的立管上端穿过横梁后端的竖直筒。后车叉的立管上设有两个处于同一水平面上的定...
  • 本实用新型涉及一种多级同孔定位销,其至少由两个销芯套接组成,各销芯均由粗细不等的两部分组成,较细一端销芯上由内到外依次套接有弹性件和紧固装置。当定位时首先第一销芯由弹簧推出,插入需要定位的物件孔内,定位后,第二销芯由弹簧推出销体通过第一...
  • 本实用新型涉及一种折叠车前车叉,其包括T型架,T型架的水平杆左右两端分别套接有一前叉,其中,至少一个前叉通过定位装置与T型架连接,两前叉通过连接装置连接在一起。T型架的水平杆底部与竖直杆相对应处设有一通孔。骑行时,两前叉的凹槽和凸起相配...
  • 本实用新型涉及一种多功能折叠车,包括车把,所述车把为折叠式结构,车把通过伸拉立管与连接前轮的前车叉连接,折叠车架前端和前车叉连接,折叠车架后端与连接后轮的后车叉连接,车座通过后座立管设置在折叠车架后端的上部。本实用新型具有携带方便、体积...
  • 本发明涉及一种多功能折叠车,包括车把,所述车把为折叠式结构,车把通过伸拉立管与连接前轮的前车叉连接,折叠车架前端和前车叉连接,折叠车架后端与连接后轮的后车叉连接,车座通过后座立管设置在折叠车架后端的上部。本发明具有携带方便、体积小、安全...
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