本技术公开了一种EGR冷却器的组合式热交换管，包括多根散热直管和至少两个偏转接头，每个偏转接头的一侧设置有连接面，该连接面的上方设置有多个进气连接孔，该连接面的下方设置有多个出气连接孔，所述进气连接孔和出气连接孔通过偏转接头内的偏转室导...

本实用新型公开了一种EGR冷却器的新型板式散热板，包括波浪式弯曲成型的散热板，所述散热板两侧上相邻波峰之间的波谷形成一道道导气槽，各导气槽从进气端到出气端被分隔成多道直线槽段，相邻直线槽段的位置相互错开并由一斜线槽段衔接，每个斜线槽段上...

一种板式冷却器的固定套上料机构，包括上料架，上料架包括一底座，底座上设有两上料固定座，两上料固定座的相对侧对应设有上料槽；每个上料座由上料座上部和上料座下部构成，上料座上部在对应上料槽的前侧部位开设有缺口，该缺口上设有可外翻旋转打开的翻...

本实用新型公开了一种波浪形散热板的装配设备，包括一工作平台，工作平台上设有一夹持装置，夹持装置包括定夹块和动夹块，定夹块直接固定在工作平台上，动夹块尾部连接一往复夹持动力源，定夹块和动夹块之间留有间隙而形成导料槽，导料槽的宽度随动夹块的...

本实用新型公开了一种EGR冷却器的波浪式板式翅片，由外围的扁形固定套和位于扁形固定套内的波浪板组合构成，波浪板两侧上相邻波峰之间的波谷形成一道道导气槽，各导气槽在进气端设置有一段直线槽段，各导气槽在其他部分呈波浪形弯曲设置。本实用新型设...

本发明公开了一种EGR冷却器的散热管，包括一内部带直通孔的散热管本体，所述散热管本体的上下侧均设置有若干支撑凸点，上下侧的支撑凸点在位置上相互错开，装配后相邻散热管上的支撑凸点相互顶持在散热管本体的外壁上。本发明设计的一种EGR冷却器的...

本发明公开了一种EGR冷却器的散热管，包括一内部带直通孔的散热管本体，所述散热管本体的上下侧均设置有若干支撑凸点，上下侧的支撑凸点在位置上相互错开，装配后相邻散热管上的支撑凸点相互顶持在散热管本体的外壁上。本发明设计的一种EGR冷却器的...

本发明公开了一种板式翅片的焊缝检测方法及采用该方法的检测工装，其方法包括以下个步骤：a、将微型摄像头与待检测板式翅片内孔对应；b、通过等间距间歇性平移待检测板式翅片或微型摄像头，使摄像头从头到尾连续拍摄焊缝的多张高清照片，并将这些照片传...

本实用新型公开了一种EGR冷却器旁通阀的球头连接结构，包括摇臂轴和连接轴，所述摇臂轴的尾部与连接轴的上端部活动连接；所述摇臂轴尾部设置有一连接帽，连接帽的底部设有一直盲孔，直盲孔顶部设置有球冠状配合面；所述连接轴的上端部设置成一球头，球...

本实用新型公开了一种板式EGR冷却器的改进结构，包括若干间隔布局设置的板式冷却单元，每个板式冷却单元由内部的板式翅片和包裹在外面的扁管构成所述扁管的两侧壁上间隔布局设置有若干外凸的支撑柱，相邻扁管之间的支撑柱相互对应并焊接固连。本实用新...

本发明公开了一种高换热性能的EGR冷却器翅片，包括扁环形的固定套，固定套内设置有散热翅板，散热翅板由多个矩形波状的单元板排列组合构成一体结构，单元板的波峰顶面和波谷底面与固定套的上下内侧面相抵连接，每个单元板的设置方向相对冷却器翅片的轴...

本实用新型公开了一种高冷却效率的EGR冷却器，包括壳体和位于壳体中的若干散热管；壳体两端通过法兰件连接着所述散热管而在壳体与散热管之间形成水流道；所述散热管的进气口和出气口分别位于冷却器两端，所述散热管在壳体内部分弯曲形成类S形管路。本...

本实用新型公开了一种高换热性能的EGR冷却器翅片，包括扁环形的固定套，固定套内设置有散热翅板，散热翅板由多个矩形波状的单元板排列组合构成一体结构，单元板的波峰顶面和波谷底面与固定套的上下内侧面相抵连接，每个单元板的设置方向相对冷却器翅片...

本发明公开了一种辅助发动机工作的汽车排气管热量回收装置，包括汽车发动机和排气管；所述排气管外侧设置有一热交换器，热交换器中设有水循环管路和尾气循环通道；所述水循环管路的进水口和出水口分别与发动机中冷却水回路连通；所述尾气循环通道的进口与...

一种柴油发动机冷却器中旁通阀的密封圈，包括一密封圈本体，所述密封圈本体外壁的中下部位设置成一锥形面，该锥形面的最小外径小于固定套的内径，该锥形面的最大外径大于固定套的内径；所述密封圈本体内壁中下部设置成一倒锥形面，且该倒锥形面的最小外径...

本实用新型公开了一种柴油发动机冷却器的进水管改进结构，包括冷却器本体和连接法兰，连接法兰上设置着废气进口和废气出口，冷却器本体外壁上设置着冷却水进口和冷却水出口，所述冷却水进口通过一半圆弧的连接管路而将其进口延伸设置到冷却器本体与连接法...

一种废气再循环控制阀设置在热端的柴油发动机冷却器，包括冷却器本体和废气再循环控制阀，其中冷却器本体的一端设置着废气进气口和冷却水出水管，冷却器本体的另一端设置着废气出气口和冷却水进水管，所述废气再循环控制阀安装在冷却器本体的废气进气口端...

本实用新型公开了一种柴油发动机冷却器散热管的改良结构，包括内部中空的散热管管体，所述管体的内壁上设置有若干组间隔分布的阻流凸起，同组中的各阻流凸起沿轴向间隔分布，相邻组中的阻流凸起位置相互错开。本实用新型设计的柴油发动机冷却器散热管的改...

本实用新型公开了一种以柴油机进气压力驱动的废气再循环系统，包括一控制阀，控制阀的阀体上方设置有被膜片完全隔离的正压工作腔和平衡腔，其中的正压工作腔上设有进气口，进气口通过二位三通的电磁阀与发动机进气总管连通；所述阀体的下方设置有由阀瓣控...

本实用新型公开了一种具有积碳消除功能的柴油发动机废气再循环冷却器装置，包括冷却器本体，冷却器本体上设置有与散热管连通的废气进口和废气出口，与冷却腔连通的冷却水进口和冷却水出口，所述废气进口的管路上设置有积碳消除装置，该积碳消除装置包括壳...