本实用新型公开了一种汽车空调的冷凝器，包括冷凝器安装框架和固定于所述冷凝器安装框架上的冷凝器本体，所述冷凝器安装框架包括上板、下板和固定框，所述上板和下板上都设有一水室，所述上板和下板的一侧都向内侧翻折形成固定槽，所述上板和下板翻折侧的...

本实用新型公开了一种汽车空调管路，包括与冷凝器连接的高压管和压缩机连接的低压管，所述高压管管壁上沿所述高压管轴向设有一凹槽，所述凹槽具有与所述低压管相对应的弧形顶，所述低压管设置于所述凹槽内且与所述弧形顶相紧密接触，还包括多个固定座，所...

本实用新型公开了一种汽车用压缩机的分体式飞轮，包括飞轮主体和盖板，所述飞轮主体轴心位置设有一立柱，所述立柱和所述盖板上同轴设有一传动轴孔，所述飞轮主体的顶端以所述立柱为圆心还阵列有多个凹陷的配重块仓，所述配重块仓内设有配重块，所述配重块...

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机的减震安装结构，包括设置于压缩机两端的两个减震支架，两个减震支架的压缩机外侧设有散热装置，减震支架包括一固定底座、两固定于固定底座上的立柱、设置于两立柱之间的一下板、一顶板和设置于顶板下方的一上板，固定...

本实用新型公开了一种强散热汽车空调压缩机，包括压缩机主体和散热罩，所述散热罩包括散热罩壳体、阵列于所述散热罩壳体外的多片散热片和设置于所述散热罩壳体底部的散热风扇，所述散热罩壳体中部设有一与所述压缩机主体形状相一致的通孔，所述压缩机主体...

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机支架，包括底座、第一支架体和第二支架体，所述底座两端具有第一转轴座和第二转轴座，所述第一转轴座垂直设置于所述底座上，所述第二转轴座向外侧倾斜设置于所述底座上，所述第一支架体为弧形且其一端转动连接于所述第...

本实用新型公开了一种汽车空调系统总成，包括压缩机、冷凝器、蒸发器和储液干燥器，还包括一安装座，所述蒸发器包括两集液管和连接于两所述集液管之间的倒凹字形换热管，所述换热管之间设有换热翅片，两所述集液管固定于所述安装座上，所述压缩机设置于所...

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机的固定结构，包括：空调压缩机，该空调压缩机的壳体上设置有三个安装支脚，每个安装支脚均有安装孔，其中两个安装支脚位于空调压缩机的一侧，第三个安装支脚位于空调压缩机的另一侧，其特征是，还包括第四个安装支脚，...

本实用新型公开了一种汽车空调干燥瓶固定结构，包括：冷凝器、干燥瓶、固定架，干燥瓶通过固定架固定在冷凝器上，固定架设有两只，分别固定在干燥瓶的两端。本实用新型具有结构简单、成本低、加工方便、延长冷凝器使用寿命的有益效果。

本实用新型公开了一种汽车空调蒸发器管路固定结构，包括蒸发器、连接压缩机的低压管、连接干燥瓶的高压管，蒸发器与低压管、高压管通过焊接连接，低压管与高压管之间设置有固定夹。所述的固定夹包括两片互相对称的固定片，该固定片一端为与低压管曲率相同...

本实用新型公开了一种汽车空调风门摆臂结构，包括：风门结构，其上安装有与风门连接的副摆臂、与电机联动的主摆臂，主摆臂上固定有圆柱，副摆臂上与圆柱接触部分的中间设置有凸块。该凸块还增加了副摆臂的强度，可延长副摆臂的寿命，从而延长整体风门结构...

本实用新型公开了一种汽车空调温度采集结构，包括：空调制冷管、温度传感器，还包括传导块，该传导块固定在空调制冷管与温度传感器之间，分别设有与空调制冷管与温度传感器相同的圆弧接触面。所述传导块为金属件。所述金属件为铝。本实用新型具有结构简单...

本实用新型公开了一种汽车空调管路检测堵头，包括：空心管接头，该空心管接头设有凸环，紧靠该凸环设有与待检测产品对接的螺母，空心管接头的头部套设有密封圈，还包括阀门，该阀门与空心管接头的尾部密封联接。通过缓慢打开阀门，方便泄压。本实用新型具...

本实用新型公开了一种汽车空调器保压密封结构，包括：空调器接口、密封橡胶、堵头，密封橡胶插入空调器接口由堵头拧紧密封，所述密封橡胶设有与空调器接口倒角进行紧密接触的锥面。所述的密封橡胶还设有倒角。本实用新型具有结构简单、成本低、装配与拆卸...

本实用新型公开了一种汽车空调冷凝器密封结构，包括：冷凝器，冷凝器的四周密封面固定有密封条。所述密封条为带不干胶的海绵。本实用新型具有结构简单、成本低、加工方便、较好节约能源的有益效果。

本实用新型公开了一种电动磨具，包括：手持电动螺批，其头部固定有砂轮，还包括限位件，该限位件为空心圆柱体，通过螺钉固定在手持电动螺批的壳体上，该限位件设有限位片。所述限位件上设置有用于调节限位件伸出距离的槽。所述限位片设置有两片，对称安装...