本发明提供一种电动汽车安全行驶的控制方法包括：步骤一，当电池监控单元检测电池电量剩余值低于第一设定值时，持续检测车辆的车速；步骤二，导航定位单元根据电池电量剩余值规划最近的充电站；步骤三，当电池电量剩余值不足以支撑电动汽车开到最近充电站...

本发明涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置，包括供电器件、传感器件、与所述传感器件电性连接有控制器件、与所述控制器件电性连接的...

本实用新型涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的传感器件。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的传感器件，包括相互串联的第一运放器与第二运放器，电性连接于电压端...

本实用新型涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的控制器件。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的控制器件，包括比较器，电连接于所述比较器正极输入端用于设定所述比...

本实用新型涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置，包括供电器件、传感器件、与所述传感器件电性连接有控制器件、与所述控制器件电...

本实用新型涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置，包括供电器件、传感器件、与所述传感器件电性连接有控制器件、与所述控制器件电...

本实用新型涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的运转器件。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置运转器件，包括继电器，当所述继电器线圈关断时能够正转的风机，当继电...

本实用新型涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的供电器件。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的供电器件，包括用于接收发电机工作信号的三极管，电性连接于所述三极...

本实用新型涉及车辆的散热系统，特别涉及一种客车散热系统。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种客车散热系统，包括水箱、中冷器、风机，所述水箱位于所述客车后端侧边；所述中冷器与所述水箱沿所述客车长度方向并排设置；所述风机包括针对所述...

本实用新型涉及车辆的散热系统，特别涉及一种客车散热系统。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种客车散热系统，包括水箱、中冷器、风机，所述水箱位于所述客车后端侧边；所述中冷器与所述水箱沿所述客车长度方向并排设置；所述风机包括针对所述...

本发明涉及车辆的散热系统，特别涉及一种客车散热系统。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种客车散热系统，包括水箱、中冷器、风机，所述水箱位于所述客车后端侧边；所述中冷器与所述水箱沿所述客车长度方向并排设置；所述风机包括针对所述水箱设置...

本发明涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的控制器件。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的控制器件，包括比较器，电连接于所述比较器正极输入端用于设定所述比较器正极...

本发明涉及车辆的散热系统，特别涉及一种客车散热系统。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种客车散热系统，包括水箱、中冷器、风机，所述水箱位于所述客车后端侧边；所述中冷器与所述水箱沿所述客车长度方向并排设置；所述风机包括针对所述水箱设置...

本发明涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的传感器件。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的传感器件，包括相互串联的第一运放器与第二运放器，电性连接于电压端与所述第...

本发明涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置，包括供电器件、传感器件、与所述传感器件电性连接有控制器件、与所述控制器件电性连接的...

本发明涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的运转器件。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置运转器件，包括继电器，当所述继电器线圈关断时能够正转的风机，当继电器线圈导...

本发明涉及车辆的散热系统，特别涉及一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的供电器件。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于车辆散热系统的风机智能控制装置的供电器件，包括用于接收发电机工作信号的三极管，电性连接于所述三极管集电极...

本发明涉及车辆的散热技术，特别涉及一种车辆散热风机控制方法及系统。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种车辆散热风机控制方法，包括启动步骤；温度检测步骤；风机调速步骤；风机驱动步骤。本发明具有良好的散热效果，且能耗较低，自动化程度高。