本发明涉及一种柴油发动机正时齿轮及其加工工艺，该柴油发动机凸轮轴正时齿轮材质为ＱＴ６００－３，曲轴正时齿轮材质为４０Ｃｒ，使成本得以降低，制定相应的加工工艺，采用辉光离子氮化法，工艺简单，增强了齿轮耐磨性，消除了齿面点蚀现象，延长了柴油...

该发明属于交通运输领域，特别涉及一种汽车发动机正时齿轮，技术方案是将汽车发动机内凸轮轴上的大正时齿轮加工成一定鼓形量的鼓形齿，曲轴上的小正时齿轮加工成平行齿，让它们在实际啮合运动过程中保持平稳的滑移接触，能快速有效地运转，质量好，可靠性...

本发明涉及一种轻型车发动机正时齿轮制造方法，主要采用了辉光离子氮化工艺，从而提高了齿轮表面硬度及耐磨性，消除了齿面点蚀，提高了齿轮的质量，延长了使用寿命。

本发明公开了一种柴油、天然气双燃料发动机正时齿轮的制造方法，该齿轮的曲轴齿轮材料选用２０ＣｒＭｎＴｉ，凸轮轴齿轮材料选用ＱＴ６００－３，其加工工艺为粗加工→调质→齿坯加工→齿形→氮化，通过选择合适的材质及工艺，使得工艺大为简化，采用该方...

本发明公开了一种环保型发动机正时齿轮的制造方法，该正时齿轮包括曲轴齿轮、惰Ａ齿轮、惰Ｂ齿轮、喷油泵齿轮及凸轮轴齿轮，其中曲轴齿轮、惰Ａ齿轮、惰Ｂ齿轮及喷油泵齿轮制造材料为５０Ｃｒ，凸轮轴齿轮制造材料为ＱＴ６００－３，其加工工艺为：粗加工...

本发明涉及一种调整螺栓的加工方法，其加工工艺为半成品加工→调质→搓丝，在调质过程中采用隧道淬火，克服了原调质处理零件的软带软点现象，达到了硬度均匀，合格率高的目的，满足了产品技术要求。